أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى
ريد بُل أقرب مما كانت تتصوّر في التجارب التأهيلية في بلجيكا
قال ماكس فيرشتابن بأنّه تفاجأ على نحوٍ إيجابيّ بالفارق مع فريقَي مرسيدس وفيراري بعد التأهل في المركز الخامس على شبكة الانطلاق لجائزة بلجيكا الكبرى.
تم التحرير: 26-08-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تخلف فيرشتابن، الذي هبّ لمساندته 80 ألف مشجع هولندي هذا الأسبوع، بفارق 8 أعشار من الثانية عن صاحب قطب الانطلاق الأوّل لويس هاميلتون لكنه كان على بُعد 3 أعشار فقط من سيارة مرسيدس الأخرى لفالتيري بوتاس.
وفصل الهولندي الشاب عن صاحب المركز الرابع كيمي رايكونن عُشر واحد من الثانية وبعث ذلك فيه الثقة لإحراز تقدم أكبر في سباق الأحد.
"كنت سعيداً للغاية بلفتي في القسم الأخير من التصفيات" قال فيرشتابن.
وأضاف: "لم يكن في وسعي تسجيل زمن أفضل صراحةً، حيث شعرت بأنّني بذلت أقصى ما لديّ واستخرجت أقصى ما في السيارة".
وأكمل: "اعتقدت بأنّ هذه اللفة ستخولني الظفر بمركز أفضل من الخامس، حيث تأهلت في المركز الثاني هنا الموسم الفارط وكانت لفتي آنذاك شبيهةً باليوم. لكنني سعيد بما آلت إليه الأمور وأستطيع القول بأنّها كانت تصفيات مثالية".
ثمّ تابع: "تفاجأت على نحوٍ إيجابيّ بالفارق الضئيل الذي فصلنا عن فريق فيراري، كان هاميلتون بعيد المنال لكن أعتقد بأنّه في وسعنا الاقتراب أكثر خلال السباق لذلك آمل بتحقيق نتيجة جيدة في الغد".
من جهته بدا زميله دانيال ريكاردو أقلّ حماسةً بعد اكتفائه بالمركز السادس على شبكة الانطلاق.
حيث قال: "لم نكن سريعين بما فيه الكفاية في القسم الأوّل من التصفيات، لكنّني كنت أعلم بأنّه في وسعنا التحسّن، ونجحنا في الاقتراب من الوتيرة التي نحتاجها في القسم الثاني".
وأردف: "للأسف عندما بدأنا الضغط بشكلٍ أكبر في القسم الثالث لم نتمكن من الحصول على النتيجة المرجوّة".
واستدرك: "شعرت بأنّ الضغط في مقطع معيّن من الحلبة جعلني أتراجع في مقاطع أخرى، لذلك لا أعتقد بأنّنا كنا نملك سيارة قادرة على إكمال اللفة بنفس النسق".
وتابع: "شعرت بأنّ توازن السيارة كان محدوداً، لكنّني سأكون متفائلاً وأقول بأنّ ذلك يعني حصولنا ربما على سيارة أكثر ثباتاً خلال السباق".
واختتم: "إذا لم تتآكل إطاراتنا بشكلٍ كبير، أعتقد أنّه في وسعنا المحافظة على وتيرة جيدة لفترة أطول من البقية، وسأراهن على ذلك في الغد".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق وولف: لم نُجرِ مفاوضات مع فيتيل للانضمام إلى مرسيدس
المقال التالي ألونسو "يُربك" أنظمة هوندا بعد اجتيازه لمنعطف "بوهون" مع ضغط كامل على دواسة الوقود
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ماكس فيرستابن
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
أوكون يصدر بيانًا بعد استبعاده من تشكيلة هاس وينفي شائعات حدوث اشتباك جسدي
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
8 دقيقة
أوكون يصدر بيانًا بعد استبعاده من تشكيلة هاس وينفي شائعات حدوث اشتباك جسدي
موتو جي بي: مارك ماركيز يحقق فوزًا كاسحًا ويقترب خطوة إضافية من اللقب
موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة ماليزيا الكبرى
1 س
موتو جي بي: مارك ماركيز يحقق فوزًا كاسحًا ويقترب خطوة إضافية من اللقب
راسل يحدد القرار المكلف الذي حرمه من قطب الانطلاق الأول في تصفيات جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
1 س
راسل يحدد القرار المكلف الذي حرمه من قطب الانطلاق الأول في تصفيات جائزة المكسيك الكبرى
لوكلير يكشف مخاوفه من صعوبة التجاوز في جائزة المكسيك الكبرى بعد خسارة قطب الانطلاق الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
1 س
لوكلير يكشف مخاوفه من صعوبة التجاوز في جائزة المكسيك الكبرى بعد خسارة قطب الانطلاق الأول
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك