أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى

ريد بُل أقرب مما كانت تتصوّر في التجارب التأهيلية في بلجيكا

قال ماكس فيرشتابن بأنّه تفاجأ على نحوٍ إيجابيّ بالفارق مع فريقَي مرسيدس وفيراري بعد التأهل في المركز الخامس على شبكة الانطلاق لجائزة بلجيكا الكبرى.

تم التحرير: 26-08-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

لويس هاميلتون، مرسيدس

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

سيباستيان فيتيل، فيراري

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

تخلف فيرشتابن، الذي هبّ لمساندته 80 ألف مشجع هولندي هذا الأسبوع، بفارق 8 أعشار من الثانية عن صاحب قطب الانطلاق الأوّل لويس هاميلتون لكنه كان على بُعد 3 أعشار فقط من سيارة مرسيدس الأخرى لفالتيري بوتاس.

وفصل الهولندي الشاب عن صاحب المركز الرابع كيمي رايكونن عُشر واحد من الثانية وبعث ذلك فيه الثقة لإحراز تقدم أكبر في سباق الأحد.

"كنت سعيداً للغاية بلفتي في القسم الأخير من التصفيات" قال فيرشتابن.

وأضاف: "لم يكن في وسعي تسجيل زمن أفضل صراحةً، حيث شعرت بأنّني بذلت أقصى ما لديّ واستخرجت أقصى ما في السيارة".

وأكمل: "اعتقدت بأنّ هذه اللفة ستخولني الظفر بمركز أفضل من الخامس، حيث تأهلت في المركز الثاني هنا الموسم الفارط وكانت لفتي آنذاك شبيهةً باليوم. لكنني سعيد بما آلت إليه الأمور وأستطيع القول بأنّها كانت تصفيات مثالية".

ثمّ تابع: "تفاجأت على نحوٍ إيجابيّ بالفارق الضئيل الذي فصلنا عن فريق فيراري، كان هاميلتون بعيد المنال لكن أعتقد بأنّه في وسعنا الاقتراب أكثر خلال السباق لذلك آمل بتحقيق نتيجة جيدة في الغد".

من جهته بدا زميله دانيال ريكاردو أقلّ حماسةً بعد اكتفائه بالمركز السادس على شبكة الانطلاق.

حيث قال: "لم نكن سريعين بما فيه الكفاية في القسم الأوّل من التصفيات، لكنّني كنت أعلم بأنّه في وسعنا التحسّن، ونجحنا في الاقتراب من الوتيرة التي نحتاجها في القسم الثاني".

وأردف: "للأسف عندما بدأنا الضغط بشكلٍ أكبر في القسم الثالث لم نتمكن من الحصول على النتيجة المرجوّة".

واستدرك: "شعرت بأنّ الضغط في مقطع معيّن من الحلبة جعلني أتراجع في مقاطع أخرى، لذلك لا أعتقد بأنّنا كنا نملك سيارة قادرة على إكمال اللفة بنفس النسق".

وتابع: "شعرت بأنّ توازن السيارة كان محدوداً، لكنّني سأكون متفائلاً وأقول بأنّ ذلك يعني حصولنا ربما على سيارة أكثر ثباتاً خلال السباق".

واختتم: "إذا لم تتآكل إطاراتنا بشكلٍ كبير، أعتقد أنّه في وسعنا المحافظة على وتيرة جيدة لفترة أطول من البقية، وسأراهن على ذلك في الغد".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق وولف: لم نُجرِ مفاوضات مع فيتيل للانضمام إلى مرسيدس

المقال التالي ألونسو "يُربك" أنظمة هوندا بعد اجتيازه لمنعطف "بوهون" مع ضغط كامل على دواسة الوقود

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

ماكس فيرستابن



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 14 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

19 س

ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة



تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

أحدث الأخبار



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 14 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

15 س

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟



كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

15 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"



رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

15 س

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 16 س

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك