اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

ريد بُل: أخطاء مرسيدس في موناكو تثبت أهمية مواصلة الضغط المكثّف

الأخطاء التي ارتكبتها مرسيدس في جائزة موناكو الكبرى إثباتٌ على ضرورة مواصلة ريد بُل تطبيق ضغط متزايد على خصمها اللدود ضمن معركة لقب موسم 2021 للفورمولا واحد، وفقاً للدكتور هيلموت ماركو مستشار العلامة النمساوية لرياضة السيارات.

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: أندي هون/ صور لات

فوز ماكس فيرشتابن في موناكو بالتزامن مع اكتفاء لويس هاميلتون بالمركز السابع فتح الباب واسعاً أمام معركة ملتهبة على اللقب، حيث بات الهولنديّ في صدارة الترتيب العام لبطولة السائقين.

وضمن أسبوع قامت خلاله ريد بُل بكل الخطوات الصحيحة، عانى الفريق حامل اللقب طوال الوقت.

إذ علق هاميلتون في الزحام خلف بيير غاسلي، وفشل في تجاوزه عند اعتماد استراتيجية توقف مبكر، ما سمح لكل من سيباستيان فيتيل وسيرجيو بيريز بالتقدم عليه كذلك.

علاوة على ذلك، واجه زميله فالتيري بوتاس مشكلة خلال وقفة الصيانة اضطرته للانسحاب بعد أن كان في المركز الثاني.

وأشار الدكتور هيلموت ماركو مستشار ريد بُل لرياضة السيارات إلى أن أخطاء مرسيدس أظهرت أنها قابلة للهزيمة، وأكدت ضرورة عدم تراخي العلامة النمساوية في معركتها مع السهام الفضية.

فقال في مقابلة مع قناة "سكاي" معلقاً على سباق مرسيدس: "تفاجأت من قيادة هاميلتون التي لم تكن هجومية على الإطلاق خلف غاسلي. من ثم أدخلوا بوتاس إلى المنصة كذلك".

وأردف: "ذلك يُظهر أنه ومع الضغط فإن الأخطاء تظهر. لكن ذلك يعني أيضاً ضرورة مواصلة الضغط من قبلنا بأكبر قدر ممكن وبكلتا سيارتَينا".

وتابع: "الآن بات هناك مصنّع ثالث، بتواجد فيراري ضمن المعركة. ذلك جيد جداً للمتابعين، ويدفعنا للمزيد من العمل كذلك".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، يرى كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أنه كان من المهم بالنسبة للعلامة النمساوية تحقيق نتيجة قوية في موناكو وذلك كي تستغل فرصة عدم تواجد مرسيدس بأفضل حالاتها.

حيث قال: "أعتقد أنه كان من المهم بالنسبة لنا أن نستغل الفرصة. لم تكن مرسيدس في أفضل حالاتها، وذلك كان فرصة هامة".

وأردف: "كفريق، لقد نجحنا في ذلك، ونحن الآن نتصدر بطولتَي السائقين والمصنّعين للمرة الأولى ضمن حقبة المحركات الهجينة. ذلك أمر مشجع حقاً".

وتابع: "لكن لا أحد منا ينساق وراء المشاعر. ما زالت الطريق طويلة جداً في هذه المعركة. لكن تواجدنا ضمن منافسة لصيقة يعتبر أمراً مشجعاً للغاية".

واسترسل: "لقد واصلنا الضغط بشكل متواتر، بدأت نتائج ذلك بالظهور".

واختتم: "في الوقت الراهن، وصلنا إلى مرحلة ضرورة خوض السباقات بأفضل مستوى ممكن للموثوقية والثبات، وعدم خسارة النقاط".

اقرأ أيضاً:

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق "صمولة الإطار" بقيت عالقة بسيارة بوتاس بعد مشكلة وقفة الصيانة
المقال التالي تحليل السباق: العوامل السبعة التي حدّدت معالم جولة موناكو

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط