أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
ريد بُل: وقفة صيانة فيرشتابن "غير اعتيادية على الإطلاق"
أوضحت ريد بُل أنّه لا وجود لأيّ تفسير مناسب حيال السبب الذي دفع ماكس فيرشتابن إلى اتخاذ القرار بالدخول إلى منصة الصيانة من دون إعلام الفريق خلال منافسات جائزة الولايات المتحدة الكبرى.
جوناثان نوبل
منشور: 24-10-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
خاض الهولنديّ الشاب معركة لإنهاء السباق على منصة التتويج في أوستن لكنّ كلّ شيء سار بالاتجاه الخاطئ عندما قرّر الدخول إلى منصة الصيانة لوضع إطارات جديدة – لكنّ طاقم الفريق لم يكن مستعداً لاستقباله لأنه لم يقم بإخبارهم.
أشار فيرشتابن لاحقاً إلى أنه فهم بشكل خاطئ إحدى التعليمات من الفريق على أنها طلبٌ لدخول منصة الصيانة بهدف تبديل إطاراته.
من جهته، يرى كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أنّ قرار فيرشتابن كان مثيراً للتساؤل بالفعل – لأنّ الفريق لم يقم بالتواصل معه خلال اللفة السابقة.
"إنه أمرٌ غير اعتيادي على الإطلاق. إذ وصل إلى خط الحظائر ثم قال «لقد وصلتُ إلى خط الحظائر»". أوضح هورنر.
وأكمل: "لسنا جيدين للغاية في وضع الإطارات عندما لا نعلم أنّ السائق سيدخل منصة الصيانة. إنه أمرٌ محزن بالنسبة له لكنّه لم يؤثر على سباقه في النهاية نظراً لأنه انسحب".
وحين سئل إن كان يملك تفسيراً لما سمعه فيرشتابن على اللاسلكيّ، أجاب هورنر: "لم يسمع أيّ شيء في تلك اللفة. وكذلك الأمر في اللفة التي سبقتها".
وأكمل: "تمّ الطلب منه أن يضغط، بهدف تقليص الفارق مع نيكو لأننا كنا في وارد الاقتراب منه. وهذا كان في اللفة السابقة، كما أنه كان قد تجاوز منطقة الدخول إلى منصة الصيانة. لذا فإنّ السبب وراء قراره مجهول تماماً".
قبيل توقف فيرشتابن، كان هورنر يأمل بإمكانية الاقتراب من روزبرغ – حيث كان يأمل الهولنديّ مع زميله دانيال ريكاردو بالإنهاء خلف الفائز بالسباق لويس هاميلتون.
"كان قادراً على الاقتراب بشكل وثيق من نيكو ما بين اللفات 12 و19، حيث طلبنا منه الانتباه لإطاراته قبل أن يتراجع" قال هورنر.
وأكمل: "كان ليستطيع الضغط مجدداً مع إمكانية الحصول على فرصة أخرى للاقتراب".
ريكاردو ثانياً
يرى هورنر أنّ ريكاردو كان يمتلك فرصة جيدة لاقتناص المركز الثاني من روزبرغ، في حال لم يتمّ تطبيق فترة سيارة الأمان الافتراضية.
حيث قال: "لو سارت الأمور كما يجب، كنا لننهي السباق مكان روزبرغ، الذي كان يستعمل الإطارات الأكثر طراوة في وقت لاحق، وكان عليه حينها الدفاع عن مركزه على الحلبة بدلاً من أن يتمّ إهداؤه له بعد تطبيق فترة سيارة الأمان الافتراضية".
وأكمل: "لذا، لا يمكننا أن نحزن كثيراً بنتيجة السباق. فقد استطعنا على الأٌقلّ إحراز منصة تتويج، كما وسّعنا الفارق في معركة بطولة المصنّعين بمقدار ثلاثة نقاط أمام فيراري".
واختتم: "بالنسبة لماكس، للأسف بدأ سباقه بالتدهور حين قرّر الدخول في توقف غير مخطط له. لقد ظنّ أنه سمع طلباً في اللفة السابقة ما جعله في حيرة من أمره، وبعد دخوله منصة الصيانة بفترة قصيرة تعرّضت علبة التروس في سيارته إلى عطل. وهذا أمرٌ محزن لأنني أعتقد أنه كان ليحرز المركز الرابع لو لم يحصل ذلك".
اقرأ أيضاً:
- فيرشتابن: أتحمّل الخطأ بخصوص وقفة الصيانة
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق روزبرغ: المركز الثاني ليس كافياً
المقال التالي سيموندز: ألونسو يستحقّ عقوبة لاستخدامه ماسا "كمكابح"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
دانيال ريكاردو
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
22 س
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
تحليل: ما الذي قد يدفع ريد بُل "للمراهنة" على هوندا؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: ما الذي قد يدفع ريد بُل "للمراهنة" على هوندا؟
أحدث الأخبار
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
46 دقيقة
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك