أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
ريد بُل: نظام سيارة الأمان الافتراضيّة أخفى وتيرتنا
عبّر ثنائي ريد بُل ماكس فيرشتابن ودانيال ريكاردو عن تفاؤلهما بعد حصّتي التجارب الحرّة اليوم الجمعة على حلبة سوزوكا اليابانيّة بالرغم من إخفاء نظام سيارة الأمان الافتراضيّة لوتيرتهما على مدار اللفّة الواحدة.
فالنتين خورونجي
تم التحرير: 07-10-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
احتلّ الثنائي المركز الخامس والسادس على التوالي مع نهاية التجارب الحرّة الأولى، وفي حين أنّ فيرشتابن تقدّم إلى المركز الرابع خلال الحصّة الثانية، إلّا أنّه كانت متخلّفاً بثمانية أعشارٍ من الثانية عن صاحب المركز الأوّل نيكو روزبرغ سائق مرسيدس، في وقتٍ اكتفى فيه ريكاردو بالمركز الـ 12.
لكنّ سائقي ريد بُل حصلا على دفعة معنويّة مرّة أخرى من خلال وتيرتهما على المسافات الطويلة.
"هذا أحد أفضل أيّام الجمعة بالنسبة إلينا حتّى الآن" قال فيرشتابن، وأضاف: "سار كلّ شيء على نحوٍ جيّد، التحكّم في السيارة ووتيرة المسافات الطويلة كانا جيّدين. نحن سعيدون".
وتابع: "هذا المسار يجب أن يكون إيجابياً بالنسبة إلينا أيضاً، بإمكانكم رؤية أنّنا لم نكن بعيدين للغاية اليوم، لا يُمكن قول ذلك حقاً بالنسبة للمسافات القصيرة، إذ تمّ اعتماد نظام سيارة الأمان الافتراضيّة".
وعندما سُئل إن كانت وتيرة العلامة النمساويّة مساوية لوتيرة سيارتي مرسيدس، قال فيرشتابن: "أجل، أعتقد أنّ الأمر كذلك على نوعيّتي الإطارات، بدت وتيرتنا جيّدة للغاية حتّى على الإطارات القاسية. لكن علينا أن ننتظر ونرى إن كانوا يستخدمون وضع المحرّك الصحيح. لكنّ الوتيرة إيجابيّة".
كما شاطر ريكاردو رأي زميله قائلاً: "أعتقد أنّه كان يوماً جيّداً، وفترة ما بعد الظهر كانت جيّدة. أجرينا بعض التحسينات بالمقارنة مع الفترة الصباحيّة، كانت وتيرة المسافات الطويلة قويّة مرّة أخرى".
لكنّ ريكاردو اعترف في المقابل أنّ سرعة ريد بُل على مدار اللفّة الواحدة لم تبد بنفس قوّة فيراري، التي أكملت التجارب الحرّة الثانية أمامهما عن طريق كيمي رايكونن.
وقال الأسترالي في هذا الصدد: "كانت اللفّة التي اضطررنا لإلغائها ضمن فلك 1:32 دقيقة بكلّ تأكيد، أي كانت لتضعني خلف زمن رايكونن. بدت فيراري قويّة لكنّنا كنّا قريبين بما يكفي اليوم".
وتابع: "أعتقد أنّه في حال أحرزنا نتيجة جيّدة في التجارب التأهيليّة هنا، فبإمكاننا أن نكون قريبين من مرسيدس وآمل أن نكون أمام فيراري، لكنّ زمن رايكونن اليوم كان قوياً".
الأمل بتهاطل الأمطار
اعترف ثنائي الفريق النمساوي أنّهما سيُرحّبان بالأمطار يوم السبت، إذ أنّهما سيحصلان على فرصة أفضل للمنافسة على الصفّ الأوّل خلال الظروف الرطبة.
وقال ريكاردو: "عادة ما نكون جيّدين خلال الأمطار لذلك قد يساعدنا ذلك على التواجد على الصفّ الأوّل. أنا جاهزٌ إن أمطرت. أحبّ هذه الحلبة فهي ممتعة في الظروف الجافة والرطبة، لذلك سنبذل كلّ ما في وسعنا".
من جانبه قال فيرشتابن: "في حال حصلنا على التوازن المناسب للسيارة، فعادة ما نكون أقوياء خلال الظروف الرطبة. سيكون ذلك رائعاً بالنسبة إلينا".
واختتم: "نحصل على فرصة أفضل خلال الأجواء الممطرة لتقديم عملٍ أفضل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق روزبرغ يتصدّر التجارب الحرّة الثانية وسط اقتراب هاميلتون ورايكونن
المقال التالي فريق ساوبر سيستعمل محركات فيراري بمواصفات 2016 الموسم المقبل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فالنتين خورونجي
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دي تي أم
دي تي أم
زاندفورت
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
المزيد من
دانيال ريكاردو
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 14 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 16 س
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 14 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 16 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك