أخبار عاجلة
فورمولا 1
ريد بُل: نحن متقدّمون على الجدول الزمني لسيارة 2016
قال مسؤول ريد بُل جوناثان ويتلي أنّ فريقه بات متقدّماً على الجدول الزمني لتحضير سيارة موسم 2016 رغم تأخّر انطلاق العمل عليها في البداية.
مروان الوافي
منشور: 20-01-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بالرغم من تأخّر برنامج العمل على مقاتلة موسم 2016 بعد الغموض الذي اكتنف مستقبل الفريق في البطولة وعدم معرفة وحدة الطاقة التي سيستخدمها، إذ يلعب حجم المحرّك وشكله دوراً كبيراً في عمليّة تصميم الهيكل، إلّا أنّ ريد بُل تمكّنت من قلب الموازين لصالحها وتعويض ما فاتها وحتّى التقدّم على الجدول الزمني الخاص بسيارة الموسم المقبل.
جاء ذلك على لسان ويتلي الذي قال لموقع «جي بي آبدايت.نيت» أنّ موظّفي الفريق المتمركز في ميلتون كينز قد بذلوا جهداً إضافياً في فترة أعياد الميلاد من أجل تسريع وتيرة العمل على تجهيز السيارة.
وقال البريطاني: "كان ذلك بمثابة التحدّي، لكنّي أعتقد أنّه في حال كان هنالك فريق واحدٌ قادرٌ على التعامل مع ذلك فسيكون بالتأكيد فريقنا".
وأضاف: "قام الموظّفون في المصنع بعملٍ رائعٍ، قاموا بعملٍ خياليٍ خلال فترة أعياد الميلاد. يبدو كلّ شيء تحت السيطرة. نعلم ما نحن بصدد الحصول عليه ومتى سيحدث ذلك".
ثمّ تابع: "كنّا محظوظين بأن تكون وحدة الطاقة التي حصلنا عليها في نهاية المطاف هي نفسها التي نعرفها جيّداً (رينو)، لذلك لم نواجه أيّة مشكلة في بنية السيارة".
ومع بقاء شهرٍ واحدٍ على انطلاق أولى التجارب الشتويّة للموسم الجديد، قال ويتلي أنّ العمل على السيارة بات متقدّماً على الجدول الزمني الأساسي: "تقابلت مع كبير المصمّمين مؤخّراً ويبدو كلّ شيء متقدّماً بالمقارنة مع الجدول الزمني".
وستستخدم الحظيرة النمساويّة محرّكات رينو تحمل اسم «تاغ هوير» في 2016، حيث تعاقد الصانع الفرنسي رينو مع ماريو إيليان، الذي عمل استشارياً مع ريد بُل في الموسم الماضي، من أجل العمل على حلّ مشكلات وحدة طاقته.
وأشار ويتلي إلى أنّ المؤشّرات الأوليّة لوحدة الطاقة تبدو مشجّعة، لكنّ الوقت وحده كفيل بتقديم فكرة واضحة عن أدائها بالمقارنة مع المحرّكات الأخرى.
وقال في هذا الصدد: "هناك بعض الأخبار الجيّدة القادمة من فرنسا في الوقت الحاضر".
وأكمل: "لن يصبح الوضع خيالياً في فترة وجيزة، لكنّهم أحرزوا بعض المكاسب الجيّدة، المؤشّرات إيجابيّة".
واختتم بالقول: "هذا هو وضعنا في الوقت الراهن. هل ستكون وحدة الطاقة في مستوى المحرّكات القويّة الأخرى في 2016؟ أعتقد أنّ ذلك أمرٌ مستبعد، لكنّنا نحتاج فقط للاقتراب من منافسينا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: آمال فيراري موضوعةٌ على المحرك في 2016
المقال التالي باكو تنفي الشكوك حول إقامة سباق الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي
كريستيان هورنر يتحدث عن اتهامات السلوك غير اللائق خلال فترة عمله مع ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
كريستيان هورنر يتحدث عن اتهامات السلوك غير اللائق خلال فترة عمله مع ريد بُل
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
2 س
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
3 س
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك