أخبار عاجلة
فورمولا 1
ريد بُل: لا مخاطر على صفقة المحرّكات في حال انسحاب رينو
أكّد فريق ريد بُل أنّ صفقة حصوله على وحدات طاقة رينو مُغْفلة الاسم لا تواجه أيّ مخاطر حتّى في حال قرّر الصانع الفرنسي الانسحاب من الفورمولا واحد.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 01-12-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد عطلة نهاية أسبوع شهدت محادثات مكثّفة بين ممثّلين عن رينو وبيرني إكليستون لمحاولة حلّ المشاكل العالقة حيال الحقوق التجاريّة، من المتوقّع أن تُعلن الشركة الفرنسيّة عن قرارها الختامي حول مستقبلها في الفورمولا واحد في غضون الساعات الـ 48 المقبلة.
وفي حال كان كارلوس غصن المدير التنفيذي لرينو راضياً بتركيبة الحقوق التجاريّة التي تمّ التوصّل إليها، سيعطي الضوء الأخضر لاتمام صفقة الاستحواذ على لوتس من أجل إعادة إحياء الفريق الأساسي للحظيرة الفرنسيّة.
في المقابل، في حال اعتقد أنّ البرنامج المقترح لن يكون منطقياً بالنسبة لشركته، سيعطي أوامره بوضع حدٍ لمشروع الفورمولا واحد.
عقود مُبرمة
في وقت قد يُؤثّر فيه انسحاب رينو على برنامج محرّك ريد بُل، يُصرّ كريستيان هورنر مدير الفريق النمساوي على أنّ المسألتان منفصلتان.
وقال في هذا الصدد: "نملك عقداً للحصول على المحرّكات، آمل أن يتمّ إعلان تفاصيله في غضون أسبوع".
وعندما سئل من قبل موقعنا «موتورسبورت.كوم» عن تشكيل انسحاب رينو أيّ خطرٍ على صفقة المحرّكات، أجاب: "لدينا عقدٌ موقّعٌ".
وأضاف: "من الواضح بأنّ الأسابيع الأخيرة كانت مليئة بالنشاطات والمحادثات، لا أملك الحريّة للخوض في التفاصيل، لكنّ كلّ شيء سيتمّ الإعلان عنه لاحقاً".
ثمّ تابع: "لسنا بعد في موقعٍ يخوّل لنا الإعلان عن محرّكنا للموسم المقبل، لكنّ الوضع بات واضحاً: لدينا اتّفاق بشأن 2016. المؤسف أنّني أريد إخباركم بهويّة المحرّك، لكنّني لا أستطيع الآن للأسف".
العمل على الهيكل
بالرغم من أنّ قرار ريد بُل بمواصلة العمل مع رينو، بعد رفض مرسيدس وفيراري وهوندا، قد جاء متأخّراً، إلاّ أنّ هورنر يأمل أن لا يكون العمل على تصميم هيكل سيارة 2016 قد تأثّر كثيراً بذلك.
وقال في هذا الخصوص: "قمنا بتصميم أربعة هياكل مختلفة. من الواضح بأنّ ذلك تسبّب في بعض التأخير، لكن بالنظر إلى أنّ القوانين لن تتغيّر للعام المقبل، سيكون الهيكل بمثابة تطوير للمشروع الحالي".
واختتم "صحيح أنّ ذلك جعل الجدول الزمني أكثر ضيقاً، إلاّ أنّ الفريق بأكمله في ميلتون كينز قام بعملٍ خارقٍ بساعات إضافيّة لمحاولة العودة ضمن نطاق جدول الأعمال الأساسي".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريكاردو "مُمتن" لموسم 2015 الصعب
المقال التالي تحليل: هل صفقة رينو الإشارة الأوّلى لمعركة الكونكورد الجديدة؟
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 س
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك