أخبار عاجلة
فورمولا 1
ريد بُل لا تفتقر لأيّ شيء لمنافسة فيراري
قال فريق ريد بُل أنّه لا يفتقر لأيّ شيء بالمقارنة مع فيراري لمنافستها على المركز الثاني في ترتيب بطولة الصانعين في الفورمولا واحد.

جوناثان نوبل
تم التحرير: 13-07-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"






أحرز الفريق المتمركز في ميلتون كينز خطوات إضافيّة بتقليص فارق النقاط مع فيراري خلال جائزة بريطانيا الكبرى ليُصبح ستاً فقط.
ومع إثبات العلامة النمساويّة قوّة هيكلها، فضلاً عن جودة سائقيها دانيال ريكاردو وماكس فيرشتابن، لا يرى مدير الفريق كريستيان هورنر أنّ أياً من أجزاء تركيبة فريقه أضعف من فيراري في الوقت الحاضر.
وعندما سُئل إن كانت ريد بُل تفتقر لأيّ شيء بالمقارنة مع فيراري، أجاب البريطاني: "لا نفتقر لأيّ شيء... أعتقد أنّ لدينا سيارة قويّة للغاية، وسائقين قويّين أيضاً، كما أنّ المحرّك في تحسّن".
وأضاف: "لا أعتقد أنّه هنالك ما يُثير مخاوفنا".
وفي حين أنّ فيراري تعتقد أنّ ضعف تأديتها في سيلفرستون يُعتبر مسألة عابرة تعود بالأساس إلى الأجواء الباردة وشكل الحلبة، أبدى هورنر آمالاً عالية حول ملاءمة الحلبات المقبلة لسيارة ريد بُل.
وقال حيال ذلك: "من الواضح أنّنا تجاوزنا بعض الحلبات المتطلّبة للطاقة مثل مونتريال وباكو والنمسا كذلك".
وأضاف: "لكن نأمل أن تلعب الحلبات المقبلة لصالح نقاط قوّة سيارتنا، ستكون معركة متقاربة بيننا خلال بقيّة مجريات هذا الموسم. لكنّني متأكّدٌ من أنّهم سيجلبون تحديثات أخرى ولديهم سائقان رائعان".
مواصلة العمل في 2016
كما أوضح هورنر أنّ ريد بُل تملك ما يكفي من الموارد لمواصلة العمل على سيارة 2016 بالرغم من التحدي الذي ينتظرها لتجهيز سيارة الموسم المقبل وما يحمله من تغييرات تقنيّة.
وقال في هذا الصدد: "لدينا أعمالٌ كثيرةٌ في نفس الوقت. نعمل على السيارة الحاليّة، ولدينا سيارة اختباريّة نجري من خلالها تجارب إطارات الموسم المقبل، كما نعمل على سيارة الموسم المقبل أيضاً".
واختتم حديثه بالقول: "لكنّ الموارد مقسّمة بشكل مناسب لجميع التحديات التي تنتظرنا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق شتاينر: كتابة قوانين واضحة للمحادثات اللاسلكية في الفورمولا واحد مهمة شبه مستحيلة
المقال التالي فاندورن: "أمامي خيارات أخرى" إن لم أشارك مع مكلارين في موسم 2017
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
جوناثان نوبل

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من
فيراري

فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى

الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 14 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 14 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك