أخبار عاجلة
فورمولا 1
ريد بُل حصلت على عرضٍ من رينو لتزويدها بالمحرّكات في 2017
أكّدت رينو تقديم عرضٍ جيّد لتزويد ريد بُل بوحدات الطاقة في 2017.
آدم كوبر
تم التحرير: 14-05-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كشف موقعنا "موتورسبورت.كوم" بعد جائزة روسيا الكبرى أنّ الصانع الفرنسي كان يضغط من أجل مواصلة العلاقة مع ريد بُل، حيث أوضح الآن أنّه أخطَرَ الحظيرة النمساويّة بذلك بشكلٍ رسمي.
ضمن الاتّفاق الأخير للاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" فإنّ على المصنّعين إعلامه بالفرق المُتعاقَد معها أو التي حصلت على عروضٍ للموسم المقبل وذلك قبل الـ 15 من الشهر الجاري.
ولا تبدأ إجراءات التزويد الإلزامية إلّا في حال عدم حصول الفريق على أيّ عرض، حيث تلعب "فيا" دور الوسيط لضمان حصول الفريق على محرّكات للموسم المقبل.
ويعني العرض الذي تقدّمت به رينو أنّها تودّ التركيز على علاقتها مع ريد بُل، حيث من المرجّح أن تتقدّم المفاوضات بشكلٍ سريع.
تحسّن العلاقة
من جهته قال سيريل أبيتبول مدير قسم الفورمولا واحد في رينو لموقعنا «موتورسبورت.كوم»: "أعتقد أنّه يمكننا القول أنّ ريد بُل حصلت على عرض".
وأضاف: "في الحقيقة إذا سألتني عن ذلك العام الماضي لما كنت قادراً على تقديم إجابة واضحة. ليس الوضع كما كان عليه في الماضي، لكن من الصعب أيضاً التكهّن بنتيجة المفاوضات التجاريّة في خضمّ الوضع الحالي".
وتابع: "ما يُمكنني ملاحظته أنّ العلاقة بين رينو وريد بُل ريسينغ باتت أفضل. تحسّنت العلاقة على خلفيّة تحسّن المُنتج الذي نقدّمه".
وأكمل: "آمل وأتوقّع أنّه في حال واصلنا إثبات تحسّن المُنتج الذي نقدّمه ليرقى إلى مستوى المنافسة على منصة التتويج وحتى اللقب، فسيكون في ذلك مصلحة مشتركة لكلينا".
تحديث كندا
أوضح أبيتبول كذلك أن موعد إدخال التحديث الكبير في مونتريال – والذي ستتم تجربته خلال اختبارات برشلونة هذا الأسبوع – قد يساعد على تقدّم المفاوضات كذلك، وقد يقنع ريد بُل أن الأمور تسير في الاتجاه الصحيح.
حيث قال: "هناك علاقة واضحة يمكننا البناء عليها. في حال تمّ الاتفاق على المبدأ – وتلك ليست مشكلة هنا – فمن الممكن حينها التكلم حول الأرقام".
وأكمل: "ريد بُل أكثر من راضية حول البقاء كزبون لرينو. كي أكون أكثر تحديداً، إنها رغبتي وأمنيتي".
وأضاف: "لا بد لنا الآن من أن نستحقّ ذلك على الصعيدين التقني والتنافسيّ عن طريق منتجنا. وهذا ما يهمّ ريد بُل. في الحقيقة، فإن اختبار التحديثات الجديدة قد أتى في الوقت المناسب".
وتابع: "إن موعد 15 مايو/أيار مبكّرٌ نوعاً ما، لكن هذه هي الفكرة الأساسية من تقديم عرضٍ قبل الاتفاق. إذ تملك ريد بُل عرضاً مُلزماً من قبلنا".
أهمية الزبائن
على الرغم من اتجاه رينو العام الماضي لتركيز جهودها على فريقها الخاص، لكن أبيتبول أوضح أن فكرة الفرق الزبائن مثيرة للاهتمام.
حيث قال: "لطالما كنت أقول أنه في حال كان امتلاك زبائن أمراً إيجابياً من الناحية الاستراتيجية – ولم لا يكون فريق ريد بُل ريسينغ أحد الفرق الزبائن – فيجب أن نقوم بذلك، إذ لم نقطع علاقتنا معهم العام الماضي".
وأكمل: "إنهم يقدمون فائدة كبيرة للغاية لنا، وخاصة على صعيد المحرك، وكذلك الهيكل. وهذا أمر جيد من الناحية الاستراتيجية. هم يحتاجون لمحرك، لذا لم لا؟".
مستقبل تورو روسو
لم ينفِ أبيتبول عودة تورو روسو للتزود بمحركات رينو، نظراً لكون ريد بُل تملك فريقين في البطولة.
حيث قال: "نحن منفتحون على جميع احتمالات العمل والتعاون، ومستعدون لاستغلال الفرص. عندما قلت أننا لم نقطع علاقتنا بريد بُل كنت أعني ريد بُل ككلّ مع فريقيها الاثنين".
وأكمل: "من الواضح أننا لم نكن على المستوى المطلوب الموسم الماضي مع تورو روسو، لذا أتوقع بعض الممانعة من قبلهم، لكن كما قلت: نحن منفتحون على كافة احتمالات العمل".
واختتم: "يمكنني تفهّم الأسباب المنطقية التي قد تدفع بريد بُل إلى اعتماد نفس المحرك في الفريقين، لكنه قرارهم الخاصّ. إنه ليس أمراً إلزامياً بالنسبة لنا، لكن أي شيء قد يحدث في الفورمولا واحد".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هورنر يصف اتّفاق المحرّكات في الفورمولا واحد "بالضعيف للغاية"
المقال التالي هاميلتون يتفوّق على روزبرغ في التجارب التأهيليّة في برشلونة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
23 دقيقة
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 1 س
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
23 دقيقة
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 32 دقيقة
خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 1 س
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك