أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
ريد بُل تفاجأت من خسارة فيراري لمنصّة التتويج في سوزوكا
تفاجأ فريق ريد بُل من الطريقة التي أهدرت بها فيراري فرصتها في الصعود إلى منصة التتويج في سباق جائزة اليابان الكُبرى بعد اتباعها لاستراتيجيّة مُختلفة مع سائقها الألماني سيباستيان فيتيل.
منشور: 11-10-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تواجد فيتيل في المركز الثالث خلال المراحل الأولى من سباق سوزوكا إذ قرّرت فيراري إطالة فترة تواجده على الحلبة قبل إجراء توقفه الثاني والأخير عبر انتقاله للتزوّد بالإطارات اللّينة "سوفت".
هذه الخطوة سمحت لهاميلتون بالتوقف قبل الألماني والتقدّم عليه إلى المركز الثالث إذ حصل على فرصة لمُنافسة ماكس فيرشتابن على المركز الثاني، في حين تعيّن على فيتيل الاكتفاء بالمركز الرابع.
تعليقًا على استراتيجيّة فيراري، قال كريستيان هورنر "حاولنا البقاء لفترة طويلة على الحلبة، إلّا أنّ تآكل الإطارات دفعنا للاعتقاد بأنه لا يُمكننا الوصول لنهاية السباق على الإطارات اللّينة".
وأضاف "لذلك توجّب علينا استخدام الإطارات القاسيّة في المرحلة الأخيرة من السباق. ولكن ما فاجأنا حقًا هو اعتماد فيتيل للإطارات اللّينة. لقد تفاجأنا من ذلك".
وأوضح هورنر بأنّ فيراري كانت أقوى من ريد بُل في سوزوكا، إذ أعرب عن رضاه التام بصعود فيرشتابن إلى المركز الثاني.
وقال "كانت فيراري أسرع منا هذا الأسبوع. هذه الحلبة تعتمد بشكل كبير على قوّة المُحرك".
وأكمل "لذلك أنا مسرور كوننا تمكّنا من تحقيق النقاط في السباق، إذ أعتقد بأنّ استراتيجيتنا كانت جيدة. حقّقنا أقصى ما نستطيع مع ماكس".
وتابع قائلاً "لقد قاد سباقًا ناضجًا بالفعل إذ توقعنا أن يتعرّض للضغط من قبل فيراري في اللّفات الأخيرة لو قام فيتيل بالتوقف بعده بلفة".
واختتم "ولكن فيراري اختارت طريقًا مُختلفًا في النهاية وهذا ما ساعد لويس على الضغط على ماكس بدلاً من تعرضنا للضغط من قبل فيتيل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق وولف: خطوة فيرشتابن كانت مجرّد "تسابقٍ حاد"
المقال التالي تحليل السباق: كيف حافظ هاميلتون على آماله حيّة ضمن معركة اللقب بعد الانطلاقة الكارثيّة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فيراري
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
3 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
8 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك