أخبار عاجلة
فورمولا 1
ريد بُل تطلب من ريكاردو تخفيض وزنه قبيل انطلاق موسم الفورمولا واحد
كشف دانيال ريكاردو أنّ مدراء فريق ريد بُل طلبوا منه انقاص وزنه قبيل انطلاق موسم 2016 من بطولة العالم للفورمولا واحد في محاولةٍ لدفع السيارة الجديدة لحدودها القصوى.
جوناثان نوبل
منشور: 18-02-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
رغم خسارته لثلاثة كيلوغرامات منذ نهاية الموسم الماضي، إلا أنّ الأسترالي أكّد أنّ الفريق قد طلب منه خسارة وزنٍ إضافيٍ قبل افتتاح الموسم الجديد في ملبورن.
وعلى هامش حفل إطلاق الألوان الرسمية لفريق ريد بُل في لندن هذا الأسبوع، قال ريكاردو: "انخفض وزني بـ 3 كلغ منذ نهاية الموسم الماضي ولا يزال أمامي اثنان آخران – مع احتساب الوزن المكتسب في أعياد الميلاد!".
توفير الوزن
وعند سؤاله من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عن الأسباب التي كانت وراء دفعه لخسارة المزيد من وزنه، أكد ريكاردو أنه قام بذلك بطلبٍ من فريقه.
وقال: "فقدان الوزن ليس ممتعاً، ولكن إذا اعتقدت أن ذلك سيشكل تحدياً حقيقياً أو أيّ شيءٍ آخر فلم أكن لأقوم به بالتأكيد".
وأضاف: "إلا أننّي أدرك أنّ بوسعي تحقيق ذلك وآمل أن أنجح، فهاذا ليس الوزن الذي اكتسبته في أعياد الميلاد فقط، لأن وزني لم يزدد خلالها بـ 5 كلغ".
وتابع: "سيكون وزن السيارة كبيراً إلى حدٍ ما ونصحنا الفريق بأن نكون أقل وزناً من العام الماضي. لذلك ستكون الأمور الآن مشابهةً لموسم 2014".
دفع القوانين لحدودها القصوى
مع بداية الحقبة الجديدة من المحرّكات في 2014، اضطر الكثير من السائقين لتخفيض أوزانهم كون الفرق اعتبرت ذلك أحد المجالات التي يمكن الاستفادة منها لتقليص وزن السيارة – إذ أنّ وزنها يحتسب بالسائق في داخلها.
وعلى خلفيّة العديد من الشكاوى، ولمنع مجازفة السائقين وإصابتهم بأمراض ناتجةٍ عن فقدان الوزن بشكلٍ مفرط، تمت إضافة 10 كلغ إلى الحد الأدنى لوزن السيارة في 2015 ليكون بذلك الوزن الأدنى 701 كلغ.
وعلى الرغم من ذلك يبدو أنّ ريد بُل دفعت تصميمها للحدود القصوى في محاولةٍ لسدِّ الفجوة مع مرسيدس وفيراري، لتعود مشكلة وزن السائق للظهور مرةً أخرى.
وعند سؤاله عما إذا أصبح الوضع غير مقبولٍ مرةً أخرى، أجاب ريكاردو: "يعتمد الأمر على الفريق ووزن سيارته".
وأضاف: "بالنسبة لنا هذا الموسم فالوزن يلامُس ما تسمح به القوانين، وإذا استطعتُ تخفيض وزني إلى حدود 67-68 كلغ والبقاء في صحةٍ جيدةٍ فلا مانع في ذلك. لكنّنا بدأنا بالإقتراب من الحدود القصوى".
وتابع: "لا أريد إنقاص وزني لأكثر من ذلك إذ سيتأثّر أدائي. إنه تحدٍ كبير – إلا أنه جعلني مهتماً أكثر بمجال التغذية والأشياء التي يمكن أنّ أتعلمها مع تدريباتي البدنية".
واختتم قائلاً: "أتعلم العديد من الأمور عن جسمي وأحاول أنّ أكون أكثر كفاءةً، ليس فقط أثناء التدريبات ولكن في السيارة أيضاً - والتي يمكن أن تساعدني".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق "قمّة الإثارة" شعار سباق البحرين الذي ينطلق بعد 43 يومًا
المقال التالي فريق ويليامز يكشف عن سيارته الجديدة لموسم 2016
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
دانيال ريكاردو
ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
كريستيان هورنر يتحدث عن اتهامات السلوك غير اللائق خلال فترة عمله مع ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
كريستيان هورنر يتحدث عن اتهامات السلوك غير اللائق خلال فترة عمله مع ريد بُل
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
6 س
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
9 س
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
10 س
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك