أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أبوظبي الكبرى
ريد بُل تشرح قرارها بخصوص استراتيجيّة ريكاردو
قالت ريد بُل أنّها لم تكن تعتقد أنّ استراتيجيّة التوقّف الوحيد كانت لتنجح عندما قرّرت إجراء توقّف دانيال ريكاردو المبكّر خلال سباق جائزة أبوظبي الكبرى.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 28-11-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تبخّرت أفضليّة الأسترالي المبكّرة في سباق مرسى ياس أمام زميله ماكس فيرشتابن عندما أجرى توقّفه مبكّراً متخلّصاً من الإطارات فائقة الليونة "سوبر سوفت".
وأعاده ذلك إلى المعركة مع فيراري، بينما بقي زميله فيرشتابن، الذي التفّت سيارته عند المنعطف الأوّل، على الحلبة لينتقل في نهاية المطاف إلى استراتيجيّة التوقّف الوحيد.
وبالحديث عن الظروف المحيطة بذلك القرار الذي ساعد فعلياً فيرشتابن على إكمال السباق أمام ريكادو، قال كريستيان هورنر مدير الفريق أنّ تركيبة من الظروف أدّت إلى اتّخاذ تلك الخطوة.
وقال البريطاني: "لم نكن مقتنعين عند تلك المرحلة أنّ إطارات «سوبر سوفت» كانت ستصمد بالقدر الذي صمدت به في النهاية. واجه بعض التسطّح عند المنعطف الأوّل من اللفّة الأولى، كما أنّنا كنّا ننظر إلى وتيرة فيتيل عند لفّة خروجه".
وأضاف: "ما لم نرد القيام به هو خسارة مركزنا لصالح فيتيل، لذلك لم يكن من الواضح بالكامل ما إذا كان ريكاردو سيكون قادراً على التجاوز والتقدّم على تلك المجموعة. القيام بتوقّفٍ وحيد لم يكن ضمن مخيّلتنا حتّى عند تلك النقطة".
وأردف: "لذلك قمنا بإجراء توقّف ريكاردو. كانت تركيبة من تسطّح الإطار، وفيتيل الذي كان أسرع في لفّة خروجه ورغبتنا في التأكّد من أنّنا لن نخسر المركز".
وقال هورنر أنّ قرار نقل فيرشتابن إلى استراتيجيّة التوقّف الوحيد جاء نتيجة الوتيرة التي كان ثنائي مرسيدس يسيران بها، في ظلّ محاولة لويس هاميلتون إبطاء نيكو روزبرغ، وهو ما كان يعني أنّ الهولندي لم يكن يخسر وقتاً لصالحهما.
وقال بخصوص ذلك: "بدا أنّ روزبرغ قد تمّ إعلامه بعدم الاقتراب من فيرشتابن، وفي حين أنّه كان يقوم بذلك، اتّضح أنّ القيام بتوقّفٍ واحدٍ بات خياراً متاحاً أكثر فأكثر".
وأضاف: "كما بدا أنّ هاميلتون كان يتأخّر، بانتظاره، لذلك كانت حقيقة تمكّن فيرشتابن من البقاء على تلك الإطارات حتّى اللفّة الـ 21 رائعة، ومنذ تلك النقطة بدا أنّ التوقّف لمرّة واحدة هي الخطّة الأساسيّة".
وأردف: "أجرينا توقّف ريكاردو بعد ذلك بقليل، من أجل التقدّم على رايكونن. لكن من خلال القيام بذلك أظهرنا لفيراري مدى جودة إطارات سوبر سوفت وكانت لديها مجموعة أخرى متاحة، لذلك استخدمتها مع فيتيل عند نهاية السباق".
وعندما سُئل عن سبب عدم اتّباع ريد بُل لما قامت به فيراري من خلال فترة أخيرة قصيرة على متن إطارات سوبر سوفت، قال هورنر: "لأنّه لم تكن لدينا أيّة مجموعات إطارات سوبر سوفت متبقية. ما شعرنا به أنّ هاميلتون سيُحاول إبطاء السيارات، وسيكون هناك بعض التسابق خلال اللفّات الأخيرة من السباق".
واختتم حديثه بالقول: "كان بوسعكم رؤية أنّ فيرشتابن على متن إطارات أقدم، كانت أقدم بـ 10 لفّات من الآخرين وكان يقترب طوال الوقت من ركب الصدارة خلال اللفّات الأخيرة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس: سلوك هاميلتون "المتمرّد" قد يجبر الفريق على إعادة التفكير بطريقة إدارة السباقات
المقال التالي هورنر يدعم موقف هاميتون مقابل طرح مرسيدس "الساذج"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
دانيال ريكاردو
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
لوكلير يتصدر التجارب الحرة الثانية في أوستن أمام أنتونيللي وسط معاناة مكلارين
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
لوكلير يتصدر التجارب الحرة الثانية في أوستن أمام أنتونيللي وسط معاناة مكلارين
شارل لوكلير يكشف موقفه من الغياب عن أحد سباقات الفورمولا 1 مع اقتراب ولادة طفله الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
شارل لوكلير يكشف موقفه من الغياب عن أحد سباقات الفورمولا 1 مع اقتراب ولادة طفله الأول
نجل توتو وولف ينجو من حادث مروّع في الكارتينغ ويصرّ على العودة إلى السباق غدًا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
نجل توتو وولف ينجو من حادث مروّع في الكارتينغ ويصرّ على العودة إلى السباق غدًا
لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك