أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى

ريد بُل تشرح سبب انخفاض سرعة ريكاردو في سوزوكا

يرى فريق ريد بُل أنّ أداء دانيال ريكاردو في جائزة اليابان الكبرى قد تأثر بعض الشيء بقوة المحرك، إضافة إلى ملامسة أرضية سيارته لسطح المسار أكثر من اللازم.

جوناثان نوبل

جوناثان نوبل

منشور: 10-10-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

دانيال ريكاردو، ريد بُل

دانيال ريكاردو، ريد بُل

دانيال ريكاردو، ريد بُل

ماكس فيرشتابن وكريستيان هورنر، ريد بُل

دانيال ريكاردو، ريد بُل

دانيال ريكاردو، ريد بُل

دانيال ريكاردو، ريد بُل

دانيال ريكاردو، ريد بُل

مقارنة البيانات بين الأسترالي وزميله في الفريق ماكس فيرشتابن أظهرت أنّ ريكاردو كان يخسر وقتاً على المقاطع المستقيمة – قُدّر بـ 0.07 ثانية حتى المقطع "130آر" وكذلك الأمر على خط البداية/النهاية.

الفارق – الذي كان أكثر من 0.1 ثانية خلال اللفة الواحدة – كان السبب الأساسيّ وراء تأهّل سيارتي ريد بُل بفارق 0.062 ثانية بينهما.

نتيجة لذلك، اضطر ريكاردو لبدء سباقه من الجهة المتسخة على المسار، ما كان يعني أنه خسر الزخم مع الاقتراب من المنعطف الأول ولم يستطع تعويض ذلك لاحقاً.

وقد أظهرت الاستقصاءات أنّ عاملين اثنين يقفان وراء انخفاض السرعة القصوى لسيارة ريكاردو: تغييرات الطاقة الناتجة عن مشكلة في عدّاد تدفّق الوقود واقتراب المحرك من نهاية عمره الافتراضي، إضافة إلى احتكاك أرضيّة السيارة بالحلبة أكثر من اللازم.

ويبدو كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل واثقاً من أنّ هذه المشكلة لن تتكرر مع انتقال فيرشتابن وريكاردو إلى استعمال وحدات الطاقة الجديدة خلال السباق التالي في أوستن.

حيث قال: "افتقرت سيارة ريكاردو بعض الشيء إلى السرعة القصوى على المقاطع المستقيمة، إذ يبحث مهندسو المحرك لدينا في تلك المسألة. يقترب المحرك من نهاية عمره الآن".

وأكمل: "إضافة إلى أنّ السيارة على الأغلب كانت ترتطم أرضيتها بالمسار بشكل طفيف على المقاطع المستقيمة، لكنني واثق من أنه سيكون هناك الكثير من الاستقصاءات من مهندسي المحرك في تلك المسألة".

وتابع: "لكن، سيحصل كلا السائقين على محركهما الخامس والأخير في السباق المقبل".

تعزيز الفرصة

يرى هورنر أنّ تعزيز فرص ريد بُل خلال السباقات الأخيرة مهمّ للغاية، إذ تبدو الحظيرة النمساوية في منافسة شرسة مع فيراري على المركز الثاني ضمن الترتيب العام للمصنّعين.

"هناك يتمّ توزيع العوائد المالية. إضافة إلى الفخر، هناك عوائد مالية كذلك" قال هورنر.

وأكمل: "إنّ الإنهاء في المركز الثاني سيكون أمراً هاماً بشكل هائل بالنسبة للميزانية".

واختتم: "لكنني أعتقد أنّ المعركة ستتأرجح بيننا وبينهم. آمل ألا يكون السباقان المقبلان سيئين بالنسبة لنا. من المتوقع أن تناسب البرازيل سيارة فيراري، وأن تكون أبوظبي حلبة محايدة لكلينا".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق روزبرغ لم يلحظ أيّ "تدميرٍ ذاتيٍ" لهاميلتون

المقال التالي لاودا: لا ضغوط على هاميلتون من قبل وسائل الإعلام

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جوناثان نوبل



تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

فورمولا 1

فورمولا 1

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟



مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

فورمولا 1

فورمولا 1

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون



تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من

دانيال ريكاردو



دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك



ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"

فورمولا 1

فورمولا 1

ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1



تحليل: ما الذي قد يدفع ريد بُل "للمراهنة" على هوندا؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: ما الذي قد يدفع ريد بُل "للمراهنة" على هوندا؟

أحدث الأخبار



ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك