تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة

إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة

نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري

فيرستابن يمزح بشأن الرسائل المشفّرة.. وريد بُل تحدد أولى سباقات خليفة لامبياسي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يمزح بشأن الرسائل المشفّرة.. وريد بُل تحدد أولى سباقات خليفة لامبياسي

الفائزون والخاسرون في جائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
الفائزون والخاسرون في جائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا 1

من نام أفضل ليلة بعد سباق سنغافورة؟ ماكس فيرستابن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من نام أفضل ليلة بعد سباق سنغافورة؟ ماكس فيرستابن

من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف

ريد بُل: إعدادت المحرّك تُمثّل أفضليّة مرسيدس الآن

ترى ريد بُل أنّ الدفعة التي تحصل عليها مرسيدس من خلال إعدادات المحرّك في التجارب التأهيلية هي الفارق الرئيسي الذي يفصل بين الفريقين الآن.

دانيال ريكاردو، ريد بُل
دانيال ريكاردو، ريد بُل
لويس هاميلتون، مرسيدس ونيكو روزبرغ، مرسيدس ودانيال ريكاردو، ريد بُل
كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل
دانيال ريكاردو، ريد بُل
دانيال ريكاردو، ريد بُل
نيكو روزبرغ، مرسيدس
نيكو روزبرغ، مرسيدس
ماكس فيرشتابن، ريد بُل
دانيال ريكاردو، ريد بُل

تحظى كلّ الفِرق التي تستخدم محرّكات العلامة الألمانيّة بالقدرة على تشغيل وضع الدفع في وحدات الطاقة خلال التجارب التأهيلية ما يمنحهم قوّة حصانيةً أكبر. إذ تمثّل تلك الدفعة في الأداء حوالي ثلاثة أعشارٍ من الثانية لكلّ لفّة.

وعلى خلفية مجريات جائزة الولايات المُتّحدة الكُبرى، حيث لم تكُن ريد بُل بعيدةً خلف مرسيدس من ناحية وتيرة السباق – لكنّها تخلّفت بثلاثة أعشارٍ من الثانية في التصفيات – فإنّ قيمة الدُفعة التي تمنحها أوضاع المحرّك باتت واضحةً الآن.

من جهته اعترف كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أنّ الوضع الذي شهده الفريق يوم السبت كان من الصعب تقبّله، لكنّه شعر ببعض التشجيع كون فريقه بات الآن في مكانٍ يسمح له بزعزعة سيطرة مرسيدس.

"نعلم أنّ العُشرين أو الثلاثة أعشارٍ من الثانية التي يحظون بها في التصفيات تكون مؤلمةً بالنسبة لنا" قال هورنر شارحًا، مُضيفًا: "لكنّنا في السباق نقترب منهم أكثر فأكثر".

وأردف: "أرى بأنّنا قد أغلقنا الفارق معهم بكلّ تأكيد. في حال نظرت إلى السباق هنا، فلن تجد اختلافًا كبيرًا إذ على المرء إدراك أنّ مرسيدس لم تكُن بصدد القيادة بأريحيّة بعد توقّف الصيانة الأخير كون سائقَيها يتنافسان على لقب بطولة العالم".

وتابع: "من المُشجّع أنّنا قادرون على المنافسة بالقرب منهم، عوضًا عن الاكتفاء بمجرّد مشاهدتهم يُحلّقون بعيدًا. لقد كانت خطوةً كبيرةً إلى الأمام تلك التي حظينا بها هذا الموسم".

الضغط

بالرُغم من كون فريقه بات قريبًا للغاية من مرسيدس، لكنّ هورنر يقول بأنّ ريد بُل تُدرك جيّدًا أنّها ليست بعد في وضعٍ يسمح لها بهزيمة الصانع الألماني من ناحية السرعة فقط.

"بالرُغم من كلّ السباقات التي فازت بها هذا الموسم، لمَ لن تحظى مرسيدس بتلك السرعة في السباقات الثلاثة الأخيرة؟" قال هورنر.

وأكمل: "نحن بحاجةٍ فقط إلى التأكّد من أنّ فريقنا سيكون في الوضع الذي يسمح له باستغلال فرصة تعثّرهم بالشكل الأمثل".

وعند سؤاله عمّا إذا كانت معركة اللقب المحتدمة بين هاميلتون وروزبرغ يُمكن أن تمنح فريقه فرصًا جيّدة، أجاب هورنر: "نحن الآن في المرحلة الختامية من البطولة، إذ يُمكنك فقط تخيّل أنّ الأمور ستحتدم بين هذين الإثنين".

واستدرك: "لذا فنحن نريد فقط أن نكون في وضعٍ يُخوّلنا الاستفادة من أيّ لحظة تعثّرٍ يتعرّضون لها".

مكاسب 2017

تعمل العلامة الفرنسية رينو، التي تتزوّد ريد بُل بمحرّكتها، بشكلٍ مُكثّفٍ على تطوير مُحرّكٍ مُحدّثٍ لموسم 2017، والذي ربما يضع الحظيرة النمساوية أثناء التجارب التأهيلية في الموقع الذي يسعى هورنر خلفه.

"إنّهم يعملون عليه الآن. يعملون على صنع محرّكٍ يُعطي تقدّمًا مشابهاً للذي شهدناها هذا الموسم، في حال قاموا بذلك، سنبدأ عندها بالاقتراب بشكلٍ مماثلٍ لما كنّا عليه مع محرّك «في 8»".

لكن، بينما يرى الكثيرون أنّ ريد بُل تمتلك فرصةٌ جيّدة للمنافسة على لقب 2017، يقول هورنر بأنّ لا شيء مضمون – بالرُغم من الأداء العبقريّ الذي قدّمه الفريق من ناحية الانسيابيّة.

"لا أمتلك أدنى فكرة" قال هورنر، وتابع في ختام حديثه: "إنّها صفحةٌ بيضاء جديدة بالنسبة للجميع، لكنّه جانبٌ أظهرنا فيه قوتنا سابقًا، إذ لا تعلم مُطلقًا ما إذا كان أحدهم يُخبئ شيئًا لا سيّما في ظلّ التّغير الكبير الذي ستشهده القوانين الموسم المقبل".

المقال السابق تحليل تقني: أجزاء مكلارين الجديدة تشير إلى خطط الفريق لموسم 2017
المقال التالي جاك فيلنوف يرحّب بقرار منع السلوك "السخيف" للتحرّك أثناء الكبح

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟