أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة الولايات المتّحدة الكبرى

ريد بُل: إعدادت المحرّك تُمثّل أفضليّة مرسيدس الآن

ترى ريد بُل أنّ الدفعة التي تحصل عليها مرسيدس من خلال إعدادات المحرّك في التجارب التأهيلية هي الفارق الرئيسي الذي يفصل بين الفريقين الآن.

تم التحرير: 27-10-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

دانيال ريكاردو، ريد بُل

دانيال ريكاردو، ريد بُل

لويس هاميلتون، مرسيدس ونيكو روزبرغ، مرسيدس ودانيال ريكاردو، ريد بُل

كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل

دانيال ريكاردو، ريد بُل

دانيال ريكاردو، ريد بُل

نيكو روزبرغ، مرسيدس

نيكو روزبرغ، مرسيدس

ماكس فيرشتابن، ريد بُل

دانيال ريكاردو، ريد بُل

تحظى كلّ الفِرق التي تستخدم محرّكات العلامة الألمانيّة بالقدرة على تشغيل وضع الدفع في وحدات الطاقة خلال التجارب التأهيلية ما يمنحهم قوّة حصانيةً أكبر. إذ تمثّل تلك الدفعة في الأداء حوالي ثلاثة أعشارٍ من الثانية لكلّ لفّة.

وعلى خلفية مجريات جائزة الولايات المُتّحدة الكُبرى، حيث لم تكُن ريد بُل بعيدةً خلف مرسيدس من ناحية وتيرة السباق – لكنّها تخلّفت بثلاثة أعشارٍ من الثانية في التصفيات – فإنّ قيمة الدُفعة التي تمنحها أوضاع المحرّك باتت واضحةً الآن.

من جهته اعترف كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أنّ الوضع الذي شهده الفريق يوم السبت كان من الصعب تقبّله، لكنّه شعر ببعض التشجيع كون فريقه بات الآن في مكانٍ يسمح له بزعزعة سيطرة مرسيدس.

"نعلم أنّ العُشرين أو الثلاثة أعشارٍ من الثانية التي يحظون بها في التصفيات تكون مؤلمةً بالنسبة لنا" قال هورنر شارحًا، مُضيفًا: "لكنّنا في السباق نقترب منهم أكثر فأكثر".

وأردف: "أرى بأنّنا قد أغلقنا الفارق معهم بكلّ تأكيد. في حال نظرت إلى السباق هنا، فلن تجد اختلافًا كبيرًا إذ على المرء إدراك أنّ مرسيدس لم تكُن بصدد القيادة بأريحيّة بعد توقّف الصيانة الأخير كون سائقَيها يتنافسان على لقب بطولة العالم".

وتابع: "من المُشجّع أنّنا قادرون على المنافسة بالقرب منهم، عوضًا عن الاكتفاء بمجرّد مشاهدتهم يُحلّقون بعيدًا. لقد كانت خطوةً كبيرةً إلى الأمام تلك التي حظينا بها هذا الموسم".

الضغط

بالرُغم من كون فريقه بات قريبًا للغاية من مرسيدس، لكنّ هورنر يقول بأنّ ريد بُل تُدرك جيّدًا أنّها ليست بعد في وضعٍ يسمح لها بهزيمة الصانع الألماني من ناحية السرعة فقط.

"بالرُغم من كلّ السباقات التي فازت بها هذا الموسم، لمَ لن تحظى مرسيدس بتلك السرعة في السباقات الثلاثة الأخيرة؟" قال هورنر.

وأكمل: "نحن بحاجةٍ فقط إلى التأكّد من أنّ فريقنا سيكون في الوضع الذي يسمح له باستغلال فرصة تعثّرهم بالشكل الأمثل".

وعند سؤاله عمّا إذا كانت معركة اللقب المحتدمة بين هاميلتون وروزبرغ يُمكن أن تمنح فريقه فرصًا جيّدة، أجاب هورنر: "نحن الآن في المرحلة الختامية من البطولة، إذ يُمكنك فقط تخيّل أنّ الأمور ستحتدم بين هذين الإثنين".

واستدرك: "لذا فنحن نريد فقط أن نكون في وضعٍ يُخوّلنا الاستفادة من أيّ لحظة تعثّرٍ يتعرّضون لها".

مكاسب 2017

تعمل العلامة الفرنسية رينو، التي تتزوّد ريد بُل بمحرّكتها، بشكلٍ مُكثّفٍ على تطوير مُحرّكٍ مُحدّثٍ لموسم 2017، والذي ربما يضع الحظيرة النمساوية أثناء التجارب التأهيلية في الموقع الذي يسعى هورنر خلفه.

"إنّهم يعملون عليه الآن. يعملون على صنع محرّكٍ يُعطي تقدّمًا مشابهاً للذي شهدناها هذا الموسم، في حال قاموا بذلك، سنبدأ عندها بالاقتراب بشكلٍ مماثلٍ لما كنّا عليه مع محرّك «في 8»".

لكن، بينما يرى الكثيرون أنّ ريد بُل تمتلك فرصةٌ جيّدة للمنافسة على لقب 2017، يقول هورنر بأنّ لا شيء مضمون – بالرُغم من الأداء العبقريّ الذي قدّمه الفريق من ناحية الانسيابيّة.

"لا أمتلك أدنى فكرة" قال هورنر، وتابع في ختام حديثه: "إنّها صفحةٌ بيضاء جديدة بالنسبة للجميع، لكنّه جانبٌ أظهرنا فيه قوتنا سابقًا، إذ لا تعلم مُطلقًا ما إذا كان أحدهم يُخبئ شيئًا لا سيّما في ظلّ التّغير الكبير الذي ستشهده القوانين الموسم المقبل".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق تحليل تقني: أجزاء مكلارين الجديدة تشير إلى خطط الفريق لموسم 2017

المقال التالي جاك فيلنوف يرحّب بقرار منع السلوك "السخيف" للتحرّك أثناء الكبح

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

دانيال ريكاردو



لماذا يبتعد دانيال ريكاردو عن عالم الفورمولا 1؟

فورمولا 1

فورمولا 1

لماذا يبتعد دانيال ريكاردو عن عالم الفورمولا 1؟



ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

19 س

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

19 س

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

أحدث الأخبار



وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 س

وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"



أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

2 س

أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن



فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم



أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

7 س

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك