اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

ريد بُل: أفضليّة الهيكل كافية للتغلّب على إعدادات محرّكات المنافسين

يعتقد ثنائي ريد بُل دانيال ريكاردو وماكس فيرشتابن أنّ أفضليّة سيارتهما على حلبة موناكو كافية لوضعهما في موقعٍ يُخوّل لهما المنافسة على قطب الانطلاق الأوّل بالرغم من إعدادات المحرّكات الأقوى لمنافسيهما.

دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

غلين دنبار / صور لات

دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

احتلّ الثنائي المركزين الأوّل والثاني خلال حصّتَي التجارب الحرّة اليوم الخميس، حيث تقدّم ريكاردو بأكثر من نصف ثانية عن سيباستيان فيتيل سائق فيراري خلال حصّة ما بعد الظهر الأسرع.

وبالرغم من وعيهما بقدرة فيراري ومرسيدس على استخراج المزيد من الأداء عبر إعدادات المحرّك "السحريّة" خلال التصفيات، إلّا أنّهما يعتقدان بوجود فرصة لللبقاء في الأمام هذه المرّة.

وقال ريكاردو: "عادة لا يكون الفارق بين التجارب الحرّة والتصفيات بهذا الكبر بالمقارنة مع ما يُمكن لفيراري ومرسيدس تحقيقه".

وأضاف: "سيقلّصون الفارق بالتأكيد خلال التصفيات. لا أزال أشعر أنّه في حال تمكّنا من وضع كلّ شيء في مكانه ضمن لفّة جيّدة فستكون لدينا فرصة جيّدةٌ جدًا. تلك هي مهمّتي ليوم السبت".

من جانبه قال فيرشتابن: "سيقتربون منّا أكثر في التصفيات بالتأكيد عبر إعدادات المحرّك، لكنّني متأكّدٌ من أنّ بوسعنا القيام بعملٍ أفضل".

وتابع: "الوضع جيّد. لم أواجه الكثير من المشاكل وذلك يُساعد كثيرًا على حلبة شوارع. مثّلت السيارة خطوة كبيرة إلى الأمام حتّى بالمقارنة مع العام الماضي على صعيد الشعور داخلها. ذلك يُساعد على الدوام".

ومثّل توقيت ريكاردو البالغ 1:11.841 دقيقة الزمن الأسرع على الإطلاق حول حلبة موناكو، وذلك نتيجة إعادة تعبيد المسار، وتحسّن السيارات واستخدام إطارات "هايبر سوفت" من بيريللي.

وبالنظر إلى جدول نهاية الأسبوع الذي يعني عدم استئناف نشاط الفورمولا واحد إلّا يوم السبت المقبل، قال ريكاردو بأنّه يأمل أن تؤدّي وتيرة ريد بُل القويّة حتّى الآن إلى زيادة حيرة الفرق المنافسة حول ما يجب القيام به لتقليص الفجوة.

وقال بخصوص ذلك: "نريد أن ينام الجميع ليلة إضافيّة. أتوقّع أن تكون الفرق الثلاثة تحت حاجز الـ 1:12 دقيقة يوم السبت. أشعر أنّنا وضعنا أفضل معيارٍ ممكن اليوم، ومن الجيد البدء بهذه النوايا".

وأكمل: "تتمثّل نيّتنا لنهاية هذا الأسبوع في محاولة الفوز وأن نسيطر على السباق. كان اليوم جيّدًا، هذه بداية جيّدة وتصدّرنا الحصّة. قمنا بكلّ ما في وسعنا في الوقت الحاضر، لكن هناك يوم راحة ومن ثمّ يوم السبت".

واختتم حديثه بالقول: "أنا متأكّدٌ من أنّ فيراري ومرسيدس ستضعان المزيد من الضغط علينا، لكنّنا قمنا بما يُمكننا اليوم، لذلك أنا سعيد".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق ريكاردو يُحافظ على تقدمه خلال التجارب الحرّة الثانية في موناكو
المقال التالي هاميلتون: أمامنا الكثير من العمل لإغلاق الفارق إلى الصدارة في موناكو

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط