أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة موناكو الكبرى

روس براون: من السذاجة توقع سباق حماسي في موناكو

يرى روس براون المدير الرياضي للفورمولا واحد أنه من السذاجة توقع سباق مليء بالتجاوزات في موناكو، مصراً على ضرورة النظر إلى السباق من منظور مختلف عن الجولات الأخرى ضمن الروزنامة.

منشور: 30-05-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

روس براون، المدير العام الرياضي للفورمولا واحد وتشايس كاري، الرئيس التنفيذي لمجلس إدارة مجموعة الفورمولا واحد

لويس هاميلتون، مرسيدس

سيباستيان فيتيل، فيراري

دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

سيرغي سيروتكين، ويليامز

لويس هاميلتون، مرسيدس

علق كل من لويس هاميلتون، فرناندو ألونسو وكيمي رايكونن على الملل في سباق موناكو، بينما أشار براون إلى أنه جاهز لسماع آراء السائقين ضمن سعي الفورمولا واحد إلى التحسين من جودة السباقات على جميع الحلبات مستقبلاً.

فقال براون ضمن مقالته المعتادة عقب كلّ سباق: "لقد سمعتُ وقرأتُ عدة تعليقات من قبل سائقين وأشخاص ضمن الفورمولا واحد حول الملل في موناكو".

وأكمل: "صحيحٌ أنّ السباق لم يكن حماسياً، إذ كانت الإطارات هي العامل الأهم".

وتابع: "لكن، من السذاجة توقع الكثير من المنافسة وحركات التجاوز في موناكو!".

وأضاف: "موناكو سباق له مكانة خاصة، ولا يجب أن يتمّ الحكم عليه بنفس المعايير المطبّقة على غيره".

واسترسل: "الأجواء ضمن البادوك والمكان نفسه، الألق الذي يحيط بهذا الحدث يجعله مميزاً".

واستكمل: "بناءً على ذلك، أحد الأهداف التي وضعناها لأنفسنا في الفورمولا واحد مستقبلاً هو العمل مع المروّجين وجميع مالكي الأسهم لضمان حصول فرص أكبر للتجاوز على الحلبات الجديدة، وتحسين التجاوز على الحلبات الحالية".

واستطرد: "بطبيعة الحال، فإنّ آراء السائقين مرحّب بها وأبوابنا مفتوحة على الدوام".

متفائل حيال معركة الصدارة

من جهة أخرى، يبدو براون متفائلاً حيال المعركة على الصدارة لموسم 2018 الجاري، لكنه اعترف أنّ قلق حيال الفارق خلف فرق الطليعة الثلاثة.

فقال: "ما زال الفارق أمام البقية كبيراً، حتى في موناكو كان الفارق ما بين ريكاردو صاحب قطب الانطلاق الأول وإستيبان أوكون 1.2 ثانية. وعلى حلبة قصيرة كهذه، فإنّ الفارق كبير بالفعل".

وأكمل: "يمكن القيام بالكثير في هذا الصدد، وكما تعلمون نحن نعمل مع الاتحاد الدولي للسيارات «فيا» والفرق. لكن لا يوجد حلّ سحري".

وتابع: "في الوقت الراهن، يمكن الاستمتاع بالمنافسة لهذا الموسم التي تبدو متقاربة للغاية".

وأضاف: "السيارات الستّ الأولى قدمت ثلاثة فائزين مختلفين من ثلاثة فرق، أحرز كل منهم فوزَين اثنين".

واسترسل: "آخر موسم رأينا فيه أمراً كهذا كان 2013، عندما كان لدينا أربعة فائزين من أربعة فرق".

واختتم: "ذلك أمر إيجابي لبقية الموسم إذ أنّ المنافسة المتقاربة تولّد اهتماماً أكبر بالفورمولا واحد، كما أنّ الفرق الثلاثة الأولى متوازية في الأداء أكثر من أيّ وقت مضى خلال حقبة المحركات الهجينة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ريد بُل تمنح الأولوية لدراسة قرار التزوّد بالمحركات قبل تجديد عقد ريكاردو

المقال التالي بيريللي: جولة مونتريال ستكون المعيار المحدّد لمصير إطارات "هايبر سوفت"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

دانيال ريكاردو



دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك



ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"

فورمولا 1

فورمولا 1

ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من

فيراري



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

11 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

12 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

12 س

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك