أخبار عاجلة
فورمولا 1
روس براون: غادرت مرسيدس لأنّني لم أثق بوولف ولاودا
قال البريطاني روس براون أنّه غادر صفوف فريق مرسيدس نهاية موسم 2013 لأنّه لم يكن قادراً على الثقة في نيكي لاودا وتوتو وولف، اللذان أُضيفا إلى إدارة الفريق من قبل الصانع الألماني المتمركز في شتوتغارت.
آدم كوبر
تم التحرير: 06-11-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شرح براون، الذي قام ببيع فريقه إلى مرسيدس بعد موسم 2009 الناجح، سبب مغادرته ضمن كتابه الجديد "توتال كومبيتيشن" (المنافسة الشاملة). إذ قام من خلاله بمناقشة مسيرته بشكلٍ مُطوّلٍ مع الكاتب المشارك آدم بار.
وقال البريطاني: "ما حدث في مرسيدس أنّه قد فُرض عليّ أشخاصٌ لم يكن بوسعي الوثوق بهم. لم أعلم مطلقاً ما يريدون القيام به. أعني أنّ لاودا كان ليخبرني شيئاً ما، وأسمع بعدها أنه كان يقول شيئاً مغايراً".
كما أعاد براون سرد قصّة إطلاق وولف لانتقادات له خلال محادثة تمّ تسجيلها من قبل مدير فريق الفورمولا واحد السابق كولين كولز، حيث قال: "كنت بصدد بدء التعامل مع أشخاصٍ لم أشعر أنّني قادرٌ على الثقة بهم، أشخاصٌ داخل الفريق خذلوني بالفعل من ناحية مقاربتهم".
وتابع: "ثمّ في بداية موسم 2013، اكتشفت أنّ بادي لوي قد تمّ التعاقد معه للانضمام إلى الفريق وقد تمّ ذلك في شتوتغارت. عندما واجهتُ وولف ولاودا، قام كلٌ منهما بإلقاء اللوم على الآخر. قابلتهما للحديث حول الموضوع بشكلٍ صريح، وكلٌ منهما وجّه إصبع الاتّهام نحو الآخر...".
وأضاف: "لم يكن بوسعي الثقة في هؤلاء الأشخاص، لذلك لم أشاهد أيّ مستقبلٍ إلّا في حال كنت أنوي الدخول في حربٍ واستبعادهما من الفريق. لم أشاهد أيّ مستقبلٍ مع أشخاصٍ لم أكن أشعر أنّ بوسعي الوثوق بهم".
وأشار براون إلى أنّه لم يتواجد مسبقاً في وضع "نحن وهم" عند مستوىً عالٍ في إدارة أحد الفرق، حيث قال: "لم أواجه مطلقاً وضعاً مماثلاً ولم أشعر بالشغف الكافي حول المشروع بأكمله والرغبة في الدخول في تلك المرارة".
وقال براون أنّه لم يفهم سبب انتقال وولف ولاودا ليُصبحا مساهمين في الفريق المتمركز في براكلي إلى جانب منحهما الأدوار الإداريّة في المقام الأوّل.
وقال البريطاني: "أعتقد أنّ إحدى التعقيدات في كلّ ذلك تمثّلت في اعتبار وولف ولاودا مساهمين في الفريق، إذ كان ذلك قراراً مثيراً للاهتمام من قبل مرسيدس".
وتابع: "لم أفهم مطلقاً سبب ذلك. كانت وجهة نظرهم (مرسيدس) أنّهم يرغبون بإدارة ملتزمة بالمشروع وأعتقد أنّهما كانا يملكان وجهة نظرٍ مفادها أنّه في حال كانا مساهمين فإنّهما سيحصلان على المزيد من الاحترام من قبل الفريق".
وأكمل: "من خلال امتلاكهما لجزء من الفريق، أي أنّهما مساهمان يضعان أموالهما في فميهما. ذلك ما كانا يأملانه".
يُشار إلى أنّ كتاب "توتال كومبيتيشن" سيُنشر من قبل سايمون وشوستر في الثالث من نوفمبر/تشرين الثاني المقبل.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماغنوسن: "شائعات انتقالي إلى سباقات الإندي كار غير صحيحة"
المقال التالي تحديث تصميم الجناح الأمامي "خطوةٌ هامّة للغاية" لفريق هاس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
المزيد من
مرسيدس
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 13 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك