روس براون: سباقات الفورمولا واحد اﻷخيرة ردّ مناسب على "الانتقادات اللاذعة"

أكد براون أن مجموعة السباقات المتتالية تعتبر بمثابة تذكير بأن الفورمولا واحد ما زالت "أروع رياضة سيارات في العالم"، وذلك بعد سباق بول ريكار الخالي من الحماسة، والذي أثار ردة فعل سلبية كبيرة.

حيث قال براون ضمن مقاله الدوري: "يا له من عرض! كان سباق جائزة ألمانيا الكبرى مثيراً للحماسة بشكل خاص، منذ اللفة اﻷولى حتى اﻷخيرة. كانت هناك تجاوزات، أخطاء، استراتيجيات غير مثالية، شجاعة هائلة، حوادث وازدحام في منصات الصيانة، ولا أحد كان قادراً على توقع تلك المجريات بعد التصفيات".

وأكمل: "مراكز النقاط ضمت سائقين من ثمانية فرق مختلفة، في يوم لم تحكم فرق الصدارة قبضتها الكاملة".

بالمقابل، أكد براون أن الظروف الجوية لعبت دوراً كبيراً في ما حصل، حيث قال: "لقد لعبت اﻷمطار دوراً كبيراً بالفعل، لكن جميع السباقات الثلاثة كانت حماسية بشكل هائل".

وأكمل: "لقد كانت تلك الردّ المناسب على الانتقادات اللاذعة التي تلقتها الرياضة بعد فرنسا".

وتابع: "لا أقول أن كل شيء كان مثالياً، خاصة عندما نرى أن مركز دانييل كفيات الثالث هي المرة الثالثة فقط التي يصل فيها سائق من خارج فرق الصدارة إلى منصة التتويج منذ 2017".

وأردف: "لكنني أعتقد أنه من العدل القول انه وخلال نصف موسم من السباقات، لم نشهد مللاً، بالرغم من سيطرة مرسيدس التي تقوم ببساطة بعمل أفضل من منافسيها".

واسترسل: "لن يكون كل سباق على نفس هذا المستوى، لكن هناك ما يكفي لجعل هذه الرياضة اﻷروع في العالم".

من جهة أخرى، أثنى براون على ماكس فيرشتابن الذي حقق فوزه الثاني خلال ثلاث سباقات مع ريد بُل، حيث أشار إلى أنّ الهولندي قد يتمكن في نهاية المطاف من الفصل بين سائقَي مرسيدس ضمن الترتيب العامّ.

حيث قال: "الخطآن الوحيدان اللذين ارتكبهما: انطلاقة متواضعة تراجع إثرها إلى المركز الرابع، إضافة إلى انزلاق لم يتأثر به بعد انتقاله إلى إطارات 'ميديوم' قبيل منتصف السباق".

وأكمل: "لكن، كما كان الحال في النمسا، لم يؤثر ذلك على أداء ماكس، إنه ببساطة يركز في عمله على طريق تحقيق الفوز، إضافة إلى نقطة أسرع لفة".

واختتم: "وضعه الفوز تماماً خلف فالتيري بوتاس ضمن الترتيب العام للسائقين. وسيكون من المذهل إن نجح في الفصل بين سائقَي مرسيدس اللذين يبدوان حتى اﻵن بعيدين تماماً في المقدمة".