أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة ألمانيا الكبرى
روس براون: سباقات الفورمولا واحد اﻷخيرة ردّ مناسب على "الانتقادات اللاذعة"
يرى روس براون المدير الرياضي للفورمولا واحد أن السباقات الثلاثة اﻷخيرة في النمسا، بريطانيا وألمانيا كانت الردّ المناسب على الانتقادات اللاذعة التي تلت سباق جائزة فرنسا المملّ الشهر الماضي.
تم التحرير: 02-08-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أكد براون أن مجموعة السباقات المتتالية تعتبر بمثابة تذكير بأن الفورمولا واحد ما زالت "أروع رياضة سيارات في العالم"، وذلك بعد سباق بول ريكار الخالي من الحماسة، والذي أثار ردة فعل سلبية كبيرة.
حيث قال براون ضمن مقاله الدوري: "يا له من عرض! كان سباق جائزة ألمانيا الكبرى مثيراً للحماسة بشكل خاص، منذ اللفة اﻷولى حتى اﻷخيرة. كانت هناك تجاوزات، أخطاء، استراتيجيات غير مثالية، شجاعة هائلة، حوادث وازدحام في منصات الصيانة، ولا أحد كان قادراً على توقع تلك المجريات بعد التصفيات".
وأكمل: "مراكز النقاط ضمت سائقين من ثمانية فرق مختلفة، في يوم لم تحكم فرق الصدارة قبضتها الكاملة".
اقرأ أيضاً:
بالمقابل، أكد براون أن الظروف الجوية لعبت دوراً كبيراً في ما حصل، حيث قال: "لقد لعبت اﻷمطار دوراً كبيراً بالفعل، لكن جميع السباقات الثلاثة كانت حماسية بشكل هائل".
وأكمل: "لقد كانت تلك الردّ المناسب على الانتقادات اللاذعة التي تلقتها الرياضة بعد فرنسا".
وتابع: "لا أقول أن كل شيء كان مثالياً، خاصة عندما نرى أن مركز دانييل كفيات الثالث هي المرة الثالثة فقط التي يصل فيها سائق من خارج فرق الصدارة إلى منصة التتويج منذ 2017".
وأردف: "لكنني أعتقد أنه من العدل القول انه وخلال نصف موسم من السباقات، لم نشهد مللاً، بالرغم من سيطرة مرسيدس التي تقوم ببساطة بعمل أفضل من منافسيها".
واسترسل: "لن يكون كل سباق على نفس هذا المستوى، لكن هناك ما يكفي لجعل هذه الرياضة اﻷروع في العالم".
اقرأ أيضاً:
من جهة أخرى، أثنى براون على ماكس فيرشتابن الذي حقق فوزه الثاني خلال ثلاث سباقات مع ريد بُل، حيث أشار إلى أنّ الهولندي قد يتمكن في نهاية المطاف من الفصل بين سائقَي مرسيدس ضمن الترتيب العامّ.
حيث قال: "الخطآن الوحيدان اللذين ارتكبهما: انطلاقة متواضعة تراجع إثرها إلى المركز الرابع، إضافة إلى انزلاق لم يتأثر به بعد انتقاله إلى إطارات 'ميديوم' قبيل منتصف السباق".
وأكمل: "لكن، كما كان الحال في النمسا، لم يؤثر ذلك على أداء ماكس، إنه ببساطة يركز في عمله على طريق تحقيق الفوز، إضافة إلى نقطة أسرع لفة".
واختتم: "وضعه الفوز تماماً خلف فالتيري بوتاس ضمن الترتيب العام للسائقين. وسيكون من المذهل إن نجح في الفصل بين سائقَي مرسيدس اللذين يبدوان حتى اﻵن بعيدين تماماً في المقدمة".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون لا يُمانع مزاملة فيرشتابن ليثبت تفوّقه ضمن ظروف متكافئة
المقال التالي مكلارين تستعد لجولة المجر "الصعبة"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ماكس فيرستابن
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
8 س
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك