تقرير السباق
فورمولا 1 جائزة روسيا الكبرى
روزبرغ يفوز في سباق روسيا ورعونة كفيات تقضي على أحلام فيتيل
سيحمل نيكو روزبرغ شعار السائق الذي لم "يُهزم" في موسم 2016 حتّى الآن وهو خارجٌ من حلبة سوتشي الروسيّة إذ تمكّن من تحقيق فوزه الرابع على التوالي هذا العام.
خضر الراوي
تم التحرير: 01-05-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أصبح روزبرغ السائق الثالث في تاريخ البطولة الذي يفوز بأكثر من ستة سباقات متتاليّة، حيث بات يتشارك سبعة انتصاراتٍ متتاليّة مع كُلّ من ألبيرتو أسكاري ومايكل شوماخر، ولكن الأهمّ من ذلك كلّه بالنسبة إليه هو أنّه تمكّن من توسيع الفارق مع مُطارده على اللّقب زميله لويس هاميلتون إلى 43 نُقطة.
وبدت سيطرة الألماني واضحة عندما أقدم على إنهاء السباق بفارق لفة كاملة عن جميع السيارات حتّى المركز الخامس.
وفي حين كان يتوقّع مُعاناة البريطاني في رابع سباقات هذا الموسم، تألّق هاميلتون اليوم الأحد عندما انطلق من المركز العاشر ليتقدّم إلى المركز الخامس بدايةً ومن ثم يقوم بسلسلة من التجاوزات الناجحة سمحت له بالتقدّم إلى مركز الوصافة.
وقال هاميلتون "لم يكن المُنعطف الأوّل سهلاً، ولكن القصة هي نفسها في هذا الموسم حتّى الآن. أنا سعيدٌ للفريق، وقد تمكّنت من تحقيق النقاط".
اقرأ أيضاً لنفس الكاتب:
- هاميلتون لم يعتريه الشكّ بقدرته على الفوز في سوتشي قبل تعرّضه للمُشكلة
ولكن القصة كانت مأساويّة بالنسبة للحظيرة الإيطاليّة فيراري، لا سيما بالنسبة لسيباستيان فيتيل الذي تعرض لضربتين من قبل سائق ريد بُل دانييل كفيات، جاءت الأولى عند المُنعطف الثاني قبل أن يصطدم به من الخلف ثانيةً عند المُنعطف الثالث دافعًا إياه نحو الحائط.
وقال فيتيل مُباشرةً لفريقه عبر جهاز التواصل اللاسلكي "لقد خرجت. تعرّضتُ لحادث. قام أحدهم بالاصطدام بي من الخلف عند المُنعطف الثاني، ثم قام أحدهم بصدمي عند المُنعطف الثالث. ماذا نفعل هنا بحقّ الجحيم؟"
الألماني لم يُدرك إلّا بعد رؤيته لإعادة الانطلاقة بأنّ كفيات هو الذي اصطدم به على دفعتين، ما اضطره إلى التوجّه إلى حظيرة ريد بُل للتحدث مع مُدير الفريق كريستيان هورنر.
اقرأ أيضاً:
- فيتيل غاضبٌ بعد اصطدام كفيات به مرّتين
ونُشير إلى أنّ فيتيل أبدى انزعاجه في الجولة الأخيرة في الصين من الحركة التي قام بها الروسي على المُنعطف الأوّل والتي دفعته إلى الاصطدام بزميله كيمي رايكونن.
الفنلندي رايكونن اكتفى بالمركز الثالث ليُبقي فيراري على منصة التتويج للسباق الرابع على التوالي، في حين جاء ثنائي ويليامز فالتيري بوتاس وفيليبي ماسا خلفه في المركزين الرابع والخامس على الترتيب.
هذه النتيجة وضعت رايكونن ثالثًا في ترتيب البطولة برصيد 43 نُقطة.
فرناندو ألونسو تمكّن من تحقيق نقاطه الأولى هذا الموسم بإنهائه للسباق في المركز السادس إذ قام بتسجيل زمن بلغ دقيقة واحدة و41.0 ثانية في المراحل الأخيرة، ما دفعه لإعلام فريقه "أردت الحصول على بعض المرح".
اقرأ أيضاً لنفس الكاتب:
- ألونسو: هدفنا الآن هو تسجيل النقاط في كُلّ سباق
كما شهد السباق كذلك تسجيل كيفن ماغنوسن لنقاط رينو الأولى بحلوله في المركز السابع أمام رومان غروجان الذي أعاد فريق هاس إلى المراكز العشرة الأولى.
سيرجيو بيريز حلّ في المركز التاسع أمام جنسن باتون الذي سجّل نقطته الأولى في 2016.
فريق ريد بُل أخفق من تسجيل أيّ نقطة في هذه الجولة حيث حلّ دانيال ريكاردو في المركز الـ11، فيما شهد السباق انسحاب أربعة سائقين ثلاثة منهم انسحبوا في اللّفة الأولى وهم فيتيل، نيكو هلكنبرغ وريو هاريانتو.
المركزالسائقالفريقالزمنعدد اللفات 1 
نيكو روزبرغ مرسيدس 1:32:41.997 53 2 
لويس هاميلتون مرسيدس +25.022 53 3 
كيمي رايكونن 
فيراري +31.998 53 4 فالتيري بوتاس ويليامز +50.217 53 5 
فيليبي ماسا ويليامز +1:14.427 53 6 
فرناندو ألونسو مكلارين + لفة 52 7 
كيفن ماغنوسن 
فريق رينو اف1 + لفة 52 8 رومان غروجان 
فريق هاس اف1 + لفة 52 9 
سيرجيو بيريز 
فورس انديا + لفة 52 10 جنسن باتون مكلارين + لفة 52 11 
دانيال ريكاردو 
ريد بُل ريسينغ + لفة 52 12 كارلوس ساينز الإبن تورو روسو + لفة 52 13 جوليون بالمر فريق رينو اف1 + لفة 52 14 
ماركوس إريكسون 
ساوبر + لفة 52 15 
دانييل كفيات ريد بُل ريسينغ + لفة 52 16 فيليبي نصر ساوبر + لفة 52 17 استيبان غوتيريز فريق هاس اف1 + لفة 52 18 باسكال فيرلاين مانور + 2 لفة 51 انسحب 
ماكس فيرشتابن تورو روسو 33 انسحب سيباستيان فيتيل فيراري حادث 0 انسحب 
ريو هاريانتو مانور حادث 0 انسحب نيكو هلكنبرغ فورس انديا حادث 0
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس تتفادى حصول هاميلتون على عقوبة
المقال التالي فيتيل غاضبٌ بعد اصطدام كفيات به مرّتين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خضر الراوي
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
المزيد من
كيمي رايكونن
رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"
كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
أحدث الأخبار
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك