اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

روزبرغ يعيد مرسيدس إلى الواجهة بتصدّره للتجارب الحرّة الثانية في سنغافورة

أعاد نيكو روزبرغ فريقه مرسيدس إلى الواجهة خلال التجارب الحرّة الثانية لجائزة سنغافورة الكبرى وسط معركة ثلاثيّة على حلبة مارينا باي في ظلّ تقارب أداء السهام الفضيّة وفيراري وريد بُل، بينما عصفت مشاكل هيدروليكيّة بزميله لويس هاميلتون.

نيكو روزبرغ، مرسيدس

نيكو روزبرغ، مرسيدس

أكس بي بي Images

نيكو روزبرغ، مرسيدس
كيمي رايكونن، فيراري
ماكس فيرشتابن، ريد بُل
دانيال ريكاردو، ريد بُل
دانيال ريكاردو، ريد بُل
سيباستيان فيتيل، فيراري

سجّل روزبرغ زمناً وقدره 1:44.152 دقيقة مستخدماً الإطارات بالغة الليونة "ألترا سوفت"، حيث تقدّم على الفنلندي كيمي رايكونن سائق فيراري بفارق رُبع ثانية.

وتواصل احتكاك السائقين بالحاجز الجانبي خلال التجارب الحرّة الثانية، حيث جاء الدور على فرناندو ألونسو وتلاه دانيال ريكاردو لكنّ الأسترالي التفّت سيارته عند المنعطف الـ 11 من دون أن يلحق بها ضررٌ كبير.

كما انزلقت سيارة الفرنسي رومان غروجان، الذي جلب فريقه هاس حزمة تحديثات لعطلة نهاية هذا الأسبوع، عند المنعطف الأخير وتضرّر جناحها الخلفي ليعود إلى خطّ الحظائر قائلاً: "هناك أمرٌ ما لا يسير على النحو الصحيح"، لتنتهي مغامرته مبكّراً في ما بعد بالنظر إلى تضرّر نظام التعليق الذي يتطلّب الكثير من الوقت لإصلاحه.

ثنائي ريد بُل ماكس فيرشتابن وريكاردو احتلّا المركزين الثالث والرابع على التوالي بفارق أربعة أعشارٍ من الثانية عن زمن روزبرغ إذ لم تفصل بينهما سوى 0.025 ثانية فقط.

سيباستيان فيتيل لم يُقدّم لفّة أولى سريعة للغاية على متن الإطارات الألين، وفي حين أنّه كان يتّجه لتحسين زمنه خلال محاولته الثانية، إلّا أنّ أداء إطاراته بدأ يتراجع ليخسر الكثير من الوقت في النصف الثاني من الحلبة ليكتفي بالمركز الخامس بفارق ثانية كاملة عن الصدارة.

نيكو هلكنبرغ واصل انتعاشة أدائه خلال النصف الثاني من هذا الموسم ليكمل الحصّة سادساً بفارق 0.021 ثانية عن مواطنه فيتيل.

وعانى هاميلتون خلال كامل الحصّة لإبقاء سيارته على المسار حيث كانت عصبيّة للغاية قبل أن يغادرها قبل نصف ساعة على النهاية بسبب وجود مشكلة هيدروليكيّة شرع الفريق في التحقيق فيها، لينهي الحصّة في المركز السابع بفارق أكثر من ثانية عن زميله المتصدّر.

ولم يحصل هاميلتون على فرصة محاكاة السباق نتيجة لذلك ما قد يُعقّد مهمّته في بقيّة مجريات عطلة نهاية الأسبوع، أو قد يسعى البريطاني لتدارك ما فاته خلال التجارب الحرّة الثالثة غداً السبت.

ثنائي فريق تورو روسو كارلوس ساينز الإبن ودانييل كفيات احتلّا المركزين الثامن والعاشر توالياً بينما توسّطهما ألونسو على متن سيارته مكلارين، لكنّ الإسباني واجه مشكلة في علبة التروس خلال الدقيقة الأخيرة من عمر الحصّة ما دفعه لإيقاف سيارته إلى جانب المسار.

ومع انتقال السائقين إلى محاكاة السباق فقد أظهرت الأزمنة المسجّلة تقارباً في الأداء بين مرسيدس وفيراري وريد بُل، ما يُشير إلى إمكانيّة حصولنا على معركة متقاربة خلال هذه الجولة.

المركزالسائقالسيارةعدد اللفاتالزمنالفارق
1  نيكو روزبرغ  مرسيدس 34 1:44.152  
2  كيمي رايكونن  فيراري 34 1:44.427 0.275
3  ماكس فيرشتابن 

ريد بُل

29 1:44.532 0.380
4  دانيال ريكاردو  ريد بُل 26 1:44.557 0.405
5  سيباستيان فيتيل  فيراري 33 1:45.161 1.009
6  نيكو هلكنبرغ  فورس إنديا 35 1:45.182 1.030
7  لويس هاميلتون  مرسيدس 10 1:45.275 1.123
8  كارلوس ساينز الإبن  تورو روسو 33 1:45.507 1.355
9  فرناندو ألونسو  مكلارين 30 1:45.779 1.627
10  دانييل كفيات  تورو روسو 35 1:46.029 1.877
11  سيرجيو بيريز  فورس إنديا 26 1:46.063 1.911
12  جنسن باتون  مكلارين 30 1:46.574 2.422
13  استيبان غوتيريز  هاس 36 1:46.727 2.575
14  فيليبي ماسا  ويليامز 30 1:46.856 2.704
15  فالتيري بوتاس  ويليامز 30 1:46.960 2.808
16  كيفن ماغنوسن  رينو 30 1:47.161 3.009
17  جوليون بالمر  رينو 34 1:47.166 3.014
18  فيليبي نصر  ساوبر 29 1:47.531 3.379
19  رومان غروجان  هاس 12 1:48.391 4.239
20  ماركوس إريكسون  ساوبر 32 1:48.487 4.335
21  باسكال فيرلاين  مانور 33 1:48.505 4.353
22  إستيبان أوكون  مانور 29 1:48.823 4.671

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق ثنائي مرسيدس: الانطلاقة قد تحدّد معركة اللقب
المقال التالي ماغنوسن ينفي تحديد موعد نهائي أمام رينو لحسم قرارها بضمه إلى الفريق

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط