روزبرغ يعيد الأمور إلى نصابها ويتصدّر التجارب الحرّة الثالثة في اليابان

الألماني بدأ الحصّة على متن الإطارات القاسية قبل أن ينتقل في النصف الثاني منها إلىاستخدام الإطارات المتوسّطة ليسجّل الزمن الأسرع متقدّماً بثلاثة أعشار من الثانية على زميله هاميلتون.

وشهدت الحصّة حركيّة كبيرة لتعويض نقص الدوران خلال تجارب الأمس الناجم عن الأجواء الماطرة.

لكنّ معظم السائقين كانوا يشتكون من ضعف مستويات التماسك حيث قال هاميلتون: "التماسك منخفض للغاية هنا".

وكانت للفرق برامج مختلفة حيث خيّر البعض الخروج على الإطارات القاسية فيما ارتأى البعض الآخر استخدام الإطارات المتوسّطة في القسم الأوّل من الحصّة.

الأسترالي دانيال ريكاردو قدّم وتيرة سريعة تمكّن على إثرها من تسجيل ثالث أسرع الأزمنة حيث حاول فريقه ريد بُل تلخيص تجارب الجمعة من محاكاة للتجارب التأهيليّة والسباق خلال حصّة اليوم السبت.

ثنائي ويليامز فالتيري بوتاس وفيليبي ماسا تمكّنا من الحلول في المركزين الرابع والخامس.

فريق فيراري لم يظهر كثيراً خلال هذه الحصّة وكان برنامجه مختلفاً عن الجميع ليحتلّ سائقاه كيمي رايكونن وسيباستيان فيتيل المركزين السادس والثامن حيث توسّطهما ماكس فيرشتابن بعد تقديمه وتيرة مثيرة للإعجاب.

وأكمل رومان غروجان وكارلوس ساينز الإبن عقد العشرة الأوائل.