اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

روزبرغ يتقدّم على هاميلتون في التجارب الحرة الأولى في ماليزيا

بدأ السائق الألماني نيكو روزبرغ مُجريات جائزة ماليزيا الكُبرى بأفضل ما يُمكن من خلال تصدّره للتجارب الحُرّة الأولى بعد تغلبه على زميله بالفريق لويس هاميلتون، في الجولة الـ16 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.

نيكو روزبرغ، مرسيدس

الصورة من قبل: أكس بي بي Images

سجّل روزبرغ أسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و35.227 ثانية، إذ تفوّق بفارق نصف ثانية عن هاميلتون، فيما حلّ ثنائي فيراري كيمي رايكونن وسيباستيان فيتيل بالمركزين الثالث والرابع على الترتيب.

تجدر الإشارة إلى أنّ هاميلتون سجّل زمنه على الإطارات المتوسطة "ميديوم"، عكس مُنافسيه الذين استخدموا الإطارات اللّينة "سوفت".

وقد شهدت الحصة في دقائقها الأولى احتراق سيارة رينو التابعة لكيفن ماغنوسن بطريقةٍ غريبة في منطقة الصيانة، إذ وعلى الرُغم من جهود الفريق، إلّا أنّ النيران كانت تندلع باستمرار من دون توقف.

ونتيجةً ذلك رُفع العلم الأحمر وتوقفت الحصة لبعض الوقت.

 

وبعد عدّة مُحاولات نجح أعضاء الصانع الفرنسي في إخماد النيران ونقل السيارة إلى المرآب من دون تعرّض أحد لأيّ أذى.

مع انطلاق الحصة من جديد، حاولت مُعظم السيارات الخروج إلى الحلبة مع تبقي ساعة على نهاية الوقت المُحدّد، إذ لم يكن فيتيل مُرتاحًا للغاية داخل سيارته حيث قال لفريقه "إنّ الاهتزازات سيئة للغاية، لا أستطيع رؤية أيّ شيء مع وصولي إلى نهاية الخطوط المُستقيمة. لا أعلم لماذا التوازن سيءٌ إلى هذه الدرجة".

ولكن لم يكن الألماني الوحيد في ذلك، حيث قال مواطنه باسكال فيرلاين لفريقه مانور "أعاني من بعض الانزلاقات الأماميّة والخلفيّة".

فرناندو ألونسو أنهى التجارب الأولى في المركز الخامس، إذ نُشير إلى أنّ الإسباني استخدم مُحرك جديد من دون معرفة ما إذا سيتمّ اختباره كذلك في التجارب الثانية.

ثنائي ريد بُل دانيال ريكاردو وماكس فيرشتابن حلاّ في المركزين السادس والسابع تواليًا حيث تفوقا على نيكو هلكنبرغ وسيرجيو بيريز من فريق فورس إنديا.

أمّا جنسن باتون الذي يستخدم نفس المُحرك القديم فقد أكمل ترتيب العشرة الأوائل.

فريق تورو روسو لم يستطع التواجد ضمن المراكز العشرة الأوائل، إذ اكتفى دانييل كفيات في المركز الـ11 أمام فالتيري بوتاس ورومان غروجان.

كارلوس ساينز جاء في المركز الـ15 متقدمًا على فيليبي نصر وماركوس إريكسون.

فريق مانور كان الأبطأ على الرُغم من تذيّل ماغنوسن الترتيب، إلّا أنّ الأخير لم يُسجّل أيّ زمن.

ترتيب التجارب الحرة الأولى

المركزالسائقعدد اللفاتالزمنالفارقكم/ساعة
1 نيكو روزبرغ 25 1:35.227   209.549
2 لويس هاميلتون 25 1:35.721 0.494 208.468
3 كيمي رايكونن 16 1:36.315 1.088 207.182
4 سيباستيان فيتيل 18 1:36.331 1.104 207.148
5 فرناندو ألونسو 18 1:36.510 1.283 206.764
6 دانيال ريكاردو 27 1:36.753 1.526 206.244
7 ماكس فيرشتابن 26 1:36.973 1.746 205.776
8 نيكو هلكنبرغ 26 1:37.513 2.286 204.637
9 سيرجيو بيريز 27 1:37.601 2.374 204.452
10 جنسن باتون 20 1:37.613 2.386 204.427
11 دانييل كفيات 29 1:37.847 2.620 203.938
12 فالتيري بوتاس 17 1:37.861 2.634 203.909
13 رومان غروجان 22 1:37.886 2.659 203.857
14 استيبان غوتيريز 20 1:37.921 2.694 203.784
15 كارلوس ساينز الإبن 25 1:38.055 2.828 203.506
16 فيليبي نصر 18 1:38.184 2.957 203.238
17 ماركوس إريكسون 20 1:38.313 3.086 202.972
18 فيليبي ماسا 24 1:38.339 3.112 202.918
19 جوليون بالمر 23 1:39.148 3.921 201.262
20 إستيبان أوكون 28 1:40.036 4.809 199.476
21 باسكال فيرلاين 26 1:40.627 5.400 198.304
22 كيفن ماغنوسن 2  

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق ريكاردو: فيرشتابن ساعدني على الوصول إلى مستوى جديد
المقال التالي هاس: إعدادات ضبط السيارة هي السبب وراء ضعف الأداء في سنغافورة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط