تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة سنغافورة الكبرى
روزبرغ يتقدّم على هاميلتون في التجارب الحُرّة الأولى في سنغافورة
نجح السائق الألماني نيكو روزبرغ في تصدّر التجارب الحُرّة الأولى لسباق جائزة سنغافورة الكُبرى مُتقدمًا على زميله بالفريق البريطاني لويس هاميلتون بثلاثة أعشار من الثانيّة.
خضر الراوي
تم التحرير: 18-09-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
حقّق الألماني أداءً جيدًا في التجارب الحُرّة الأولى على حلبة الشوارع في مارينا باي مع استخدامه للنسخة الجديدة من مُحرك مرسيدس، فيما بدا زميله هاميلتون غير مُرتاح داخل سيارته حيث بلغ الفارق بين الزميلين 0.319 ثانيّة.
وأكّد روزبرغ قبيل إنطلاق هذه الجولة بأنه لا يملك أيّ شيء لخسارته إذ سيُحاول تقديم أقصى ما يُمكن في الجولات الأخيرة في مُحاولةٍ للإقتراب من زميله الذي بات يبتعد عنه بفارق 53 نُقطة.
فريق ريد بُل لم يكن بعيدًا على الإطلاق عن المراكز الأولى إذ حلّ الأسترالي دانيال ريكاردو في المركز الثالث بفارق 0.336 ثانيّة فقط عن المُتصدّر روزبرغ، بينما جاءت فيراري مع سيباستيان فيتيل وكيمي رايكونن بالمركزين الرابع والخامس على الترتيب.
وكاد فيتيل أن يصطدم بالجدار الجانبي على الحلبة في الدقائق الأخيرة بعدما فقد السيطرة على سيارته عند المُنعطف الخامس.
أمّا سائق ويليامز فالتيري بوتاس فجاء في المركز السادس حيث أوضح بأنّ هذه الحلبة ستكون صعبة على فريقه نظرًا للخصائص التي لا تُناسب سيارته.
واكتفى الهولندي ماكس فيرشتابن بالمركز السابع بعدما تأخّر في الخروج الى الحلبة نتيجة لمُشكلة في وحدة الطاقة، بينما حلّ نيكو هلكنبرغ في المركز الثامن أمام كارلوس ساينز الإبن.
باستور مالدونادو كان أفضل سائق في لوتس بإكماله لترتيب العشرة الأوائل.
فرناندو ألونسو خرج من الحصّة وتوقف برنامجه قبل حوالي 19 دقيقة من نهايته إذ وعلى الرُغم من ذلك تمكّن من وضع سيارته في المركز الـ11 أمام المكسيكي سيرجيو بيريز وسائق ساوبر فيليبي نصر.
الفرنسي رومان غروجان إكتفى بالمركز الـ14 مُتقدمًا على جنسن باتون وماركوس إريكسون.
السائق الجديد على البطولة ألكسندر روسي تعرّض لحادث وحطّم الجهة اليُمنى من سيارته عند المُنعطف الـ18، إذ أنهى التجارب في المركز الأخير بفارق 0.015 ثانيّة عن زميله ويل ستيفنز. وجرّاء ذلك رُفع العلم الأحمر وانتهت الحصّة قبل موعدها بثلاث دقائق.
المركز السائق الفريق الزمن الفارق اللفات 1 نيكو روزبرغ مرسيدس 01:47.995 - 27 2 لويس هاميلتون مرسيدس 01:48.314 0.319 24 3 دانيال ريكياردو ريد بُل 01:48.331 0.336 21 4 سيباستيان فيتيل فيراري 01:48.494 0.499 23 5 كيمي رايكونن فيراري 01:48.785 0.79 20 6 فالتيري بوتاس ويليامز 01:49.380 1.385 19 7 ماكس فيرشتابن تورو روسو 01:49.466 1.471 17 8 نيكو هلكنبرغ فورس إنديا 01:49.854 1.859 21 9 كارلوس ساينز الإبن تورو روسو 01:50.019 2.024 28 10 باستور مالدونادو لوتس 01:50.068 2.073 21 11 فرناندو ألونسو مكلارين 01:50.123 2.128 21 12 سيرجيو بيريز فورس إنديا 01:50.125 2.13 23 13 فيليبي نصر ساوبر 01:50.158 2.163 18 14 رومان غروجان لوتس 01:50.341 2.346 23 15 جنسن باتون مكلارين 01:50.455 2.46 21 16 ماركوس إيركسون ساوبر 01:50.883 2.888 21 17 فيليبي ماسا ويليامز 01:51.035 3.04 18 18 دانييل كيفيات ريد بُل 01:51.188 3.193 8 19 ويل ستيفنز مانور 01:53.903 5.908 20 20 ألكسندر روسي مانور 01:53.918 5.923 19
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق غروجان "اتخذ قراره" حول مُستقبله في الفورمولا واحد
المقال التالي ماليزيا قد تستضيف الفورمولا واحد والموتو جي بي في غضون أسبوعين متتاليين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خضر الراوي
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
المزيد من
لويس هاميلتون
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
9 س
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
مرسيدس
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
أحدث الأخبار
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك