روزبرغ يتفوّق على فيرشتابن ومعاناة هاميلتون تتواصل في التجارب الحرّة الثالثة
تمكّن الألماني نيكو روزبرغ من تسجيل الزمن الأسرع في التجارب الحرّة الثالثة لجائزة سنغافورة الكبرى متفوّقاً بأقلّ من عشرٍ من الثانية عن ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل، في وقتٍ تواصلت فيه معاناة لويس هاميلتون للحصول على لفّة نظيفة سريعة.
الصورة من قبل: أكس بي بي Images
تصدّر الألماني الحصّة الثالثة والثانية على التوالي بتوقيت بلغ 1:44.352 دقيقة بالرغم من أنّ زمنه كان أبطأ بعُشرين من الثانية من أفضل أزمنته في التجارب الحرّة الثانية أمسٍ الجمعة، ليتقدّم على فيرشتابن بفارق 0.059 ثانية فقط.
وبانطلاق الحصّة لم تتواصل الحركة لفترة طويلة، حيث انزلقت سيارة الألماني باسكال فيرلاين واصطدم قسمها الخلفي بالحاجز الجانبي، ليعود إلى المرآب بينما تناثرت أشلاء جناحه المحطّم على المسار ما اضطرّ المراقبين لرفع العلم الأحمر من أجل تنظيف المسار سريعاً.
وشهدت اللحظات السابقة لذلك موقفاً طريفاً حيث وجد ماكس فيرشتابن نفسه وجهاً لوجه مع سحليّة بصدد عبور المسار، ليقول عبر الراديو متفاجئاً: "هناك سحليّة ضخمة على المسار!" ما دفع مهندسه للضحك قائلاً: "إذاً كنت وجهاً لوجه مع غودزيلا".
ومع استئناف الحركة، عبّر سيباستيان فيتيل عن عدم ارتياحه داخل السيارة مع نهاية سلسلة لفّاته الأولى حيث قال: "يبدو أنّ المشكلة في القسم الخلفي كونه عصبيٌ للغاية. أعاني للحصول على شعورٍ بالإطارات خاصة الخلفيّة. سيكون مرحّباً بأيّة معلومات من المختصين في الإطارات".
وواصل كيمي رايكونن تفوّقه على زميله فيتيل خلال عطلة نهاية الأسبوع هذه بحلوله ثالثاً بالرغم من أنّ الفارق بينه وبين روزبرغ بلغ نصف ثانية لكنّه نجح في التقدّم على دانيال ريكاردو سائق ريد بُل الآخر بفارق 0.043 ثانية.
فيتيل أكمل الحصّة خامساً حيث ارتكب خطأً خلال لفّته السريعة أضاع منه بعض الأعشار من الثانية بينما حلّ مواطنه نيكو هلكنبرغ سادساً وكان آخر السائقين ضمن حدود ثانية واحدة عن الصدارة، في حين كان المركز السابع من نصيب دانييل كفيات سائق تورو روسو.
في الجانب المقابل، تواصلت معاناة هاميلتون مع غلق مكابحه خلال عطلة نهاية الأسبوع، حيث أغلق مكابحه خلال طلعتيه وأضرّ إطاراته واضطرّ للتوقّف على منطقة الخروج الآمن، ليكتفي في نهاية المطاف بالمركز الثامن بفارق 1.454 ثانية عن زميله روزبرغ.
كارلوس ساينز الإبن خسر معركة البيت الواحد في هذه الحصّة لصالح زميله كفيات بحلوله تاسعاً متقدّماً على فالتيري بوتاس الذي أكمل ترتيب العشرة الأوائل على متن سيارته ويليامز.
المركز | السائق | السيارة | عدد اللفات | الزمن | المركز |
---|---|---|---|---|---|
1 | نيكو روزبرغ | مرسيدس | 15 | 1:44.352 | |
2 | ماكس فيرشتابن | ريد بُل | 15 | 1:44.411 | 0.059 |
3 | كيمي رايكونن | فيراري | 15 | 1:44.860 | 0.508 |
4 | دانيال ريكاردو | ريد بُل | 12 | 1:44.903 | 0.551 |
5 | سيباستيان فيتيل | فيراري | 13 | 1:45.104 | 0.752 |
6 | نيكو هلكنبرغ | فورس إنديا | 13 | 1:45.316 | 0.964 |
7 | دانييل كفيات | تورو روسو | 19 | 1:45.503 | 1.151 |
8 | لويس هاميلتون | مرسيدس | 9 | 1:45.806 | 1.454 |
9 | كارلوس ساينز الإبن | تورو روسو | 17 | 1:45.879 | 1.527 |
10 | فالتيري بوتاس | ويليامز | 16 | 1:45.947 | 1.595 |
11 | سيرجيو بيريز | فورس إنديا | 15 | 1:46.112 | 1.760 |
12 | فرناندو ألونسو | مكلارين | 13 | 1:46.164 | 1.812 |
13 | استيبان غوتيريز | هاس | 16 | 1:46.316 | 1.964 |
14 | فيليبي ماسا | ويليامز | 17 | 1:46.529 | 2.177 |
15 | كيفن ماغنوسن | رينو | 11 | 1:47.116 | 2.764 |
16 | جنسن باتون | مكلارين | 16 | 1:47.277 | 2.925 |
17 | فيليبي نصر | ساوبر | 18 | 1:47.293 | 2.941 |
18 | رومان غروجان | هاس | 20 | 1:47.411 | 3.059 |
19 | ماركوس إريكسون | ساوبر | 20 | 1:47.956 | 3.604 |
20 | جوليون بالمر | رينو | 13 | 1:48.689 | 4.337 |
21 | باسكال فيرلاين | مانور | 10 | 1:49.201 | 4.849 |
22 | إستيبان أوكون | مانور | 14 | 1:49.565 | 5.213 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات