اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
تقرير التجارب التأهيليّة

روزبرغ يتغلّب على هاميلتون ويخطف قطب الانطلاق الأوّل في ألمانيا

أحرز الألماني نيكو روزبرغ قطب الانطلاق الأوّل الثاني له على أرضه وأمام جماهيره لينطلق أوّلاً في سباق جائزة ألمانيا الكبرى أمام زميله وغريمه التقليدي لويس هاميلتون.

نيكو روزبرغ، مرسيدس

الصورة من قبل: أكس بي بي Images

نيكو روزبرغ، مرسيدس
نيكو روزبرغ، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
دانيال ريكاردو، ريد بُل
سيباستيان فيتيل، فيراري
ماكس فيرشتابن، ريد بُل
كيمي رايكونن، فيراري

سينطلق روزبرغ من المركز الأوّل للمرّة الخامسة هذا الموسم والـ 27 في مسيرته، فبالرغم من تخلّيه عن محاولته الأولى التي تبيّن فيما بعد أنّها كانت بسبب مشاكل إلكترونيّة بحسب ما ذكره المدير التقني لمرسيدس بادي لوي، عاد الألماني ليُقدّم لفّة شبه مثاليّة حاسماً المعركة لصالحه بالرغم من استخدامه لوقود يكفي للفّتين سريعتين عوضاً عن واحدة.

وفي حين أنّ زميله هاميلتون حاول الردّ سريعاً إلّا أنّه أغلق مكابحه عند المنعطف الضيّق ليكتفي بالمركز الثاني بفارق 0.107 ثانية، لتتواصل بذلك سلسلة عدم تمكّنه من التغلّب على زميله في الفريق على حلبة هوكنهايم منذ 2008.

دانيال ريكاردو كان على مقربة من السهام الفضيّة حيث سينطلق من المركز الثالث متفوّقاً على زميله ماكس فيرشتابن.

فيراري وجدت نفسها خلف ريد بُل على حلبة هوكنهايم إذ سينطلق كيمي رايكونن من المركز الخامس أمام سيباستيان فيتيل الذي كان يُعاني طوال الوقت لإبقاء سيارته ضمن حدود المسار.

نيكو هلكنبرغ سينطلق من المركز السابع أمام زميله سيرجيو بيريز بينما توسّطهما فالتيري بوتاس في حين أكمل فيليبي ماسا ترتيب العشرة الأوائل.

القسم الثاني

انتقل ثنائي السهام الفضيّة إلى الإطارات فائقة الليونة "سوبر سوفت"، حيث واصل هاميلتون تقدّمه بفارق طفيف على روزبرغ مسجّلاً 1:14.748 دقيقة.

وكان من المثير أنّ ريكاردو أجرى محاولة إضافيّة لتحسين زمنه بعد أن اعتبر أنّ توقيته غير كافٍ ما يعني أنّ الإطارات التي سيبدأ على متنها سباقه عمرها خمس لفّات مقابل ثلاث لبقيّة منافسيه.

إستيبان غوتيريز سيبدأ سباقه من المركز الـ 11 بعد أن تفوّق على زميله رومان غروجان معظم فترات عطلة نهاية هذا الأسبوع، حيث اكتفى الفرنسي بالمركز الـ 15.

مغامرة ثنائي فريق مكلارين جنسن باتون وفرناندو ألونسو انتهت عند القسم الثاني من التجارب التأهيليّة حيث سينطلقان من المركزين الـ 12 والـ 14 توالياً حيث اشتكى الإسباني من أنّ إحدى سيارتي فيراري قامت بتعطيله.

كارلوس ساينز الإبن توسّط ثنائي مكلارين في المركز الـ 13 لكنّه تحت التحقيق لحجزه فيليبي ماسا.

أمّا جوليون بالمر فقد اكتفى بالمركز الـ 16.

القسم الأوّل

آثرت مرسيدس استخدام الإطارات الليّنة "سوفت" وكان لها ما أرادت حيث نجح ثنائيّها في خطف المركزين الأوّل والثاني حيث كانت الغلبة لهاميلتون بتوقيت بلغ 1:15.243.

في المقابل استخدم الجميع الإطارات فائقة الليونة "سوبر سوفت"، لكنّ أياً منهم لم يتمكّن من زعزعة صدارة مرسيدس، حيث قال فيتيل لفريقه: "حسناً لم تكن لفّة مثاليّة 100 بالمئة لكنّها ستكون كافية للعبور".

أوّل الخارجين من الحصّة كان كيفن ماغنوسن في المركز الـ 17 أمام باسكال فيرلاين سائق فريق مانور.

دانييل كفيات مثّل مفاجأة الحصّة حيث عجز عن تحسين زمنه بشكلٍ كافٍ خلال محاولته الأخيرة ليجد نفسه في المركز الـ 19 أمام ريو هاريانتو.

ثنائي فريق ساوبر فيليبي نصر وماركوس إريكسون اكتفيا بالصفّ الأخير على شبكة الانطلاق.

ترتيب شبكة الانطلاق:

المركزالسائقالسيارةالزمنالفارق
1  نيكو روزبرغ  مرسيدس 1:14.363  
2  لويس هاميلتون  مرسيدس 1:14.470 0.107
3  دانيال ريكاردو  ريد بُل 1:14.726 0.363
4  ماكس فيرشتابن  ريد بُل 1:14.834 0.471
5  كيمي رايكونن  فيراري 1:15.142 0.779
6  سيباستيان فيتيل  فيراري 1:15.315 0.952
7  نيكو هلكنبرغ  فورس إنديا 1:15.510 1.147
8  فالتيري بوتاس  ويليامز 1:15.530 1.167
9  سيرجيو بيريز  فورس إنديا 1:15.537 1.174
10  فيليبي ماسا  ويليامز 1:15.615 1.252
11  استيبان غوتيريز  هاس 1:15.883 1.520
12  جنسن باتون  مكلارين 1:15.909 1.546
13  كارلوس ساينز الإبن  تورو روسو 1:15.989 1.626
14  فرناندو ألونسو  مكلارين 1:16.041 1.678
15  جوليون بالمر  رينو 1:16.665 2.302
16  كيفن ماغنوسن  رينو 1:16.716 2.353
17  باسكال فيرلاين  مانور 1:16.717 2.354
18  دانييل كفيات  تورو روسو 1:16.876 2.513
19  ريو هاريانتو  مانور 1:16.977 2.614
20  رومان غروجان  هاس 1:16.086 1.723
21  فيليبي نصر  ساوبر 1:17.123 2.760
22  ماركوس إريكسون  ساوبر 1:17.238 2.875

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق أوكون مستعدّ لأية فرصة سانحة للقيادة ضمن صفوف فريق مانور
المقال التالي روزبرغ واجه مشاكل في القسم الثالث من التجارب التأهيليّة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط