تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة إسبانيا الكبرى
روزبرغ يبقى في صدارة التجارب الحرة الثالثة في برشلونة
حافظ السائق الألماني نيكو روزبرغ على صدارة التجارب الحُرّة في برشلونة، إذ تمكّن من تسجيل أسرع زمن في الحصة الثالثة والأخيرة ليوم السبت مُتقدمًا على زميله بالفريق لويس هاميلتون.
خضر الراوي
تم التحرير: 14-05-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تمكّن روزبرغ من إحراز أسرع زمن على الإطارات اللّينة (سوفت) مُسجلاً دقيقة واحدة و23.078 ثانية، حيث تقدّم على زميله هاميلتون بعشر من الثانية.
ولكن رحلة الألماني لم تكن إيجابيّة بالكامل إذ تعرّض لمُشكلة في سيارته قبل 15 دقيقة من النهاية، طلب منه الفريق على إثرها الدخول إلى منطقة الصيانة، قبل أن يتمكّن من العودة إلى المسار من جديد في الدقائق الأخيرة.
وكشف فريق مرسيدس بأنّ المُشكلة لم تكن كبيرة إذ كانت مُتعلقة بجهاز الاستشعار.
وجاء في المركز الثالث سيباستيان فيتيل الذي قام باختبار الإطارات اللّينة قبل 5 دقائق من نهاية الحصة، إذ عمل مع زميله بالفريق كيمي رايكونن على اختبار الإطارات المتوسطة (ميديوم) لمُعظم فترات الحصة.
الجدير ذكره هو أنّ الفارق بين فيتيل وروزبرغ بلغ 0.147 ثانية فقط.
ماكس فيرشتابن تمكّن من الصعود بسيارة ريد بُل إلى المركز الرابع مُتغلبًا على زميله بالفريق دانيال ريكاردو. أمّا كيمي رايكونن فقد حلّ في المركز السادس.
وهذه هي المرّة الأولى هذا الموسم التي يتواجد فيها فريق ريد بُل ضمن المراكز الستة الأولى في التجارب الحرة الثالثة.
المركز السابع كان من نصيب فالتيري بوتاس الذي تقدّم على سيرجيو بيريز، في حين تواجد دانييل كفيات ضمن السائقين العشرة الأوائل مع تورو روسو بإحرازه للمركز التاسع.
فرناندو ألونسو أكمل ترتيب العشرة الأوائل.
نُشير إلى أنّ فريق مكلارين لديه نسخة واحدة فقط من جناحه الأمامي الجديد في هذه الجولة، ولكن جنسن باتون هو الذي سيقوم باستخدامه حيث أحرز الأخير المركز الـ15.
حلّ نيكو هلكنبرغ في المركز الـ11 أمام فيليبي ماسا وكارلوس ساينز الإبن.
فريق مانور أنهى الحصة مع سائقَيه في المركزين الأخيرين.
المركزالسائقالفريقالزمنالفارقعدد اللفات 1 
نيكو روزبرغ مرسيدس 1:23.078 1:23.078 15 2 
لويس هاميلتون مرسيدس 1:23.204 +0.126 11 3 سيباستيان فيتيل 
فيراري 1:23.225 +0.147 16 4 
ماكس فيرشتابن 
ريد بُل ريسينغ 1:23.719 +0.641 10 5 
دانيال ريكاردو ريد بُل ريسينغ 1:23.816 +0.738 9 6 
كيمي رايكونن فيراري 1:24.110 +1.032 13 7 فالتيري بوتاس ويليامز 1:24.356 +1.278 14 8 
سيرجيو بيريز 
فورس انديا 1:24.472 +1.394 15 9 
دانييل كفيات تورو روسو 1:24.553 +1.475 13 10 
فرناندو ألونسو مكلارين 1:24.555 +1.477 13 11 نيكو هلكنبرغ فورس انديا 1:24.585 +1.507 15 12 
فيليبي ماسا ويليامز 1:24.621 +1.543 15 13 كارلوس ساينز الإبن تورو روسو 1:24.695 +1.617 21 14 
رومان غروجان 
فريق هاس اف1 1:24.981 +1.903 13 15 جنسن باتون مكلارين 1:25.051 +1.973 13 16 
كيفن ماغنوسن فريق رينو اف1 1:25.100 +2.022 12 17 استيبان غوتيريز فريق هاس اف1 1:25.130 +2.052 17 18 جوليون بالمر فريق رينو اف1 1:25.376 +2.298 13 19 فيليبي نصر 
ساوبر 1:25.383 +2.305 22 20 
ماركوس إريكسون ساوبر 1:25.401 +2.323 24 21 باسكال فيرلاين مانور 1:26.097 +3.019 13 22 
ريو هاريانتو مانور 1:26.251 +3.173 19
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري تلمّح إلى تجديد عقد رايكونن
المقال التالي هورنر يصف اتّفاق المحرّكات في الفورمولا واحد "بالضعيف للغاية"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خضر الراوي
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
المزيد من
كيمي رايكونن
رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"
كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
أحدث الأخبار
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك