تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
روزبرغ يبقى في الصدارة بتصدره للتجارب الحرة الثالثة في اليابان
حافظ السائق الألماني نيكو روزبرغ على سجّله النظيف على حلبة سوزوكا اليابانيّة، إذ سجّل أسرع زمن مرّة أخرى خلال التجارب الحرة الثالثة التي أقيمت اليوم السبت.
تم التحرير: 08-10-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بداية الحصة كانت هادئة للغاية، إذ ومع هطول الأمطار في الصباح الباكر في اليابان، امتلأت الحلبة ببعض بقع المياه حيث آثر العديد من السائقين البقاء في منطقة الصيانة، على الرُغم من قيام بعضهم بلفة استطلاعيّة على الإطارات المُخصّصة للأجواء الرطبة (إنترميديت).
وبعد مرور 20 دقيقة، سجّل الإسباني فرناندو ألونسو أوّل لفة على الحلبة، قبل أن بتبعه لاحقًا سائق هاس إستيبان غوتيريز، إذ استخدما الإطارات الجافة.
ومع تحسّن حالة الحلبة، تمكّن روزبرغ من وضع مرسيدس في الصدارة بتسجيله لزمنٍ بلغ دقيقة واحدة و32.092 ثانية، إذ كان أسرع بثلاثة أعشار من الثانية من سائق ريد بُل دانيال ريكاردو.
سيباستيان فيتيل عاد إلى الواجهة من جديد بتحقيقه للمركز الثالث بيد أنه كان بعيدًا بفارق ستة أعشار من الثانية عن المركز الأوّل، لكنّ ذلك كان كافيًا كي يتقدّم على الهولندي ماكس فيرشتابن.
المركز الخامس كان من نصيب كيمي رايكونن إذ تقدّم على فيليبي ماسا ولويس هاميلتون حيث لم يُكمل البريطاني لفته السريعة على الرُغم من تسجيله لتوقيتٍ تنافسيّ للغاية في المقطع الأوّل من الحلبة.
ونُشير إلى أنّ هاميلتون كان الوحيد ضمن العشرة الأوائل الذي سجّل لفته على الإطارات المتوسطة "ميديوم".
جوليون بالمر تمكّن من إدخال رينو إلى المراكز العشرة الأولى وذلك باحتلاله للمركز الثامن مُتقدمًا على زميله كيفن ماغنوسن، وسائق فورس إنديا نيكو هلكنبرغ.
المركزالسائقعدد اللفاتالزمنالفارق 1 
نيكو روزبرغ 14 1:32.092 2 
دانيال ريكاردو 10 1:32.394 0.302 3 سيباستيان فيتيل 13 1:32.731 0.639 4 
ماكس فيرشتابن 9 1:32.784 0.692 5 
كيمي رايكونن 12 1:33.011 0.919 6 
فيليبي ماسا 13 1:33.271 1.179 7 
لويس هاميلتون 12 1:33.284 1.192 8 جوليون بالمر 13 1:33.639 1.547 9 
كيفن ماغنوسن 10 1:33.639 1.547 10 نيكو هلكنبرغ 11 1:33.646 1.554 11 
فرناندو ألونسو 12 1:33.714 1.622 12 
استيبان غوتيريز 16 1:33.787 1.695 13 فالتيري بوتاس 9 1:33.865 1.773 14 سيرجيو بيريز 11 1:33.921 1.829 15 
دانييل كفيات 12 1:34.037 1.945 16 
رومان غروجان 13 1:34.272 2.180 17 فيليبي نصر 12 1:34.388 2.296 18 
ماركوس إريكسون 13 1:34.544 2.452 19 جنسن باتون 11 1:34.548 2.456 20 إستيبان أوكون 13 1:35.230 3.138 21 باسكال فيرلاين 10 1:37.256 5.164 22 كارلوس ساينز الإبن 3 1:56.323 24.231
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوي: "مقدارٌ ضئيلٌ من الذكاء" كافٍ لطرد فكرة تخريب محرك هاميلتون من قِبَل الفريق
المقال التالي روزبرغ يتفوّق بـ 0.013 ثانية على هاميلتون وينطلق أوّلاً في اليابان
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
نيكو روزبرغ
روزبرغ يقترح تغييرًا كبيرًا في قوانين سيارة الأمان الافتراضية بعد خسارة نوريس الفوز في مدريد
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
روزبرغ يقترح تغييرًا كبيرًا في قوانين سيارة الأمان الافتراضية بعد خسارة نوريس الفوز في مدريد
روزبرغ يعترف: هاميلتون أفضل سائق في تاريخ الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
روزبرغ يعترف: هاميلتون أفضل سائق في تاريخ الفورمولا 1
نيكو روزبرغ يكشف التغيير الذهني الكبير وراء صراعه مع لويس هاميلتون في 2016
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
نيكو روزبرغ يكشف التغيير الذهني الكبير وراء صراعه مع لويس هاميلتون في 2016
المزيد من
مرسيدس
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
5 س
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
أنتونيللي: فيراري تبدو سريعة جدًا في المكسيك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
13 س
أنتونيللي: فيراري تبدو سريعة جدًا في المكسيك
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
أحدث الأخبار
هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
5 س
هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
5 س
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
5 س
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"
لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
5 س
لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك