تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة ألمانيا الكبرى
روزبرغ يُحافظ على تقدّمه أمام هاميلتون في التجارب الحرة الثانية
حافظ السائق الألماني نيكو روزبرغ على تقدّمه اليوم الجُمعة إذ أنهى التجارب الحُرّة الثانية في الطليعة أمام زميله بالفريق لويس هاميلتون ضمن مُنافسات جائزة ألمانيا الكُبرى، المرحلة الـ12 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.
تشارلز برادلي
تم التحرير: 29-07-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد تصدّره للتجارب الحرّة الأولى، حافظ الألماني على أفضليته للتجارب الثانية، إذ تفوّق على زميله هاميلتون بفارق ثلاثة أعشار من الثانية.
وسجّل روزبرغ أسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و15.614 ثانية، فيما حلّ سائق فيراري سيباستيان فيتيل بالمركز الثالث ولكن بفارق أقرب إلى مرسيدس مُقارنةً بالتجارب الأولى.
وبلغ الفارق بين روزبرغ وفيتيل أكثر من ثانية في التجارب الأولى بينما تقلّص إلى حوالى نصف ثانية في التجارب الثانية.
أمّا المركز الرابع فكان من نصيب ماكس فيرشتابن إذ ووفقًا لتشارلي وايتينغ فإنه سيتمّ منح السائق 3 إنذارات قبل حصوله على عقوبة جرّاء خروجه عن حدود الحلبة على المُنعطف الأوّل.
وأوضح وايتينغ بأنّ سائقًا قام بالخروج على المُنعطف الأوّل 14 مرّة في التجارب الأولى، حيث أشارت وسائل الإعلام بأنّ هذا السائق هو فيرشتابن.
دانيال ريكاردو أكمل التأديّة الجيدة لفريق ريد بُل بحلوله في المركز الخامس، مُتقدمًا على سائق فيراري كيمي رايكونن.
المركز السابع كان من نصيب نيكو هلكنبرغ، بينما حلّ جنسن باتون في المركز الثامن إذ عُلِم بأنّ البريطاني ذهب إلى المركز الطبي بالحلبة من دون الكشف عن أسباب ذلك.
سيرجيو بيريز وفرناندو ألونسو أكملا ترتيب العشرة الأوائل، مع العلم بأنّ ثنائي مكلارين لم يقوما بالكثير من اللّفات خلال هذه الحصة.
كارلوس ساينز الإبن حلّ في المركز الـ11 أمام زميله دانييل كفيات حيث تُشير التوقعات بأنه من المُمكن استبداله بالفرنسي بيير غاسلي المُنافس في سلسلة الـ"جي بي 2" في الموسم المُقبل.
فريق ويليامز وكعادته كان بعيدًا عن المراكز الأولى حيث جاء فالتيري بوتاس في المركز الـ13 مُتقدمًا على رومان غروجان وفيليبي ماسا.
فيليبي نصر تذيّل ترتيب الحصة وراء سائق مانور ريو هاريانتو.
المركزالسائقعدد اللفاتالزمنالفارق 1 
نيكو روزبرغ 43 1:15.614 2 
لويس هاميلتون 36 1:16.008 0.394 3 سيباستيان فيتيل 39 1:16.208 0.594 4 
ماكس فيرشتابن 40 1:16.456 0.842 5 
دانيال ريكاردو 38 1:16.490 0.876 6 
كيمي رايكونن 45 1:16.512 0.898 7 نيكو هلكنبرغ 43 1:16.781 1.167 8 جنسن باتون 16 1:17.087 1.473 9 
سيرجيو بيريز 44 1:17.148 1.534 10 
فرناندو ألونسو 21 1:17.225 1.611 11 كارلوس ساينز الإبن 32 1:17.342 1.728 12 
دانييل كفيات 38 1:17.367 1.753 13 فالتيري بوتاس 44 1:17.425 1.811 14 
رومان غروجان 13 1:17.602 1.988 15 
فيليبي ماسا 40 1:17.686 2.072 16 استيبان غوتيريز 42 1:18.005 2.391 17 
كيفن ماغنوسن 46 1:18.056 2.442 18 
ماركوس إريكسون 28 1:18.130 2.516 19 باسكال فيرلاين 42 1:18.193 2.579 20 جوليون بالمر 47 1:18.313 2.699 21 
ريو هاريانتو 47 1:18.591 2.977 22 فيليبي نصر 41 1:19.295 3.681
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هورنر: تمّ تأجيل اعتماد "الطوق" بسبب حاجته إلى المزيد من التطوير
المقال التالي الفورمولا واحد تبحث في اعتماد نظام حماية "فعّال" لقمرة القيادة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
تشارلز برادلي
تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي
تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي
لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما
دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ
دي تي أم
دي تي أم
لاوسيتزرينغ
دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ
المزيد من
دانيال ريكاردو
لماذا يبتعد دانيال ريكاردو عن عالم الفورمولا 1؟
فورمولا 1
فورمولا 1 17 س
لماذا يبتعد دانيال ريكاردو عن عالم الفورمولا 1؟
ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
إكليستون: فيراري ليس أمامها خيار سوى التعاقد مع أنتونيللي .. إنه فيرستابن المستقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
إكليستون: فيراري ليس أمامها خيار سوى التعاقد مع أنتونيللي .. إنه فيرستابن المستقبل
بونو بعد لحظة عاطفية في المكسيك: "هاميلتون واحد من أطيب الأشخاص قلبًا في العالم"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
12 س
بونو بعد لحظة عاطفية في المكسيك: "هاميلتون واحد من أطيب الأشخاص قلبًا في العالم"
كيمي أنتونيللي كان على وشك الانسحاب من سباق المكسيك بسبب تسرّب الزيت
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
12 س
كيمي أنتونيللي كان على وشك الانسحاب من سباق المكسيك بسبب تسرّب الزيت
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك