أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة ألمانيا الكبرى
روزبرغ واجه مشاكل في القسم الثالث من التجارب التأهيليّة
كشف نيكو روزبرغ بأنه واجه مشاكل بسيارته في القسم الثالث والأخير من التجارب التأهيليّة لسباق جائزة ألمانيا الكُبرى، إذ وبالرُغم من ذلك تمكّن من تحقيق قطب الانطلاق الأوّل بفارق عشر من الثانية عن زميله بالفريق لويس هاميلتون.
تم التحرير: 30-07-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لم تعمل دواسة الوقود على سيارة الألماني خلال مُحاولته الأولى في القسم الثالث إذ أحدثت مُشكلة في المُحرك، ما اضطره إلى التخلي عن تلك المُحاولة قبل أن يُحرز أسرع زمن في مُحاولته الثانية مع العلم بأنّ سيارته كانت مُزوّدة بالوقود للقيام بثلاث لفات.
وسجّل روزرغ أسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و14.363 ثانية إذ قال "لا أعلم سبب المُشكلة. ولكني خسرت دواسة الوقود بصورة مُفاجئة إذ تقطّع عمل المُحرك في نهاية اللّفة وهو ما كان أمرًا مُخيبًا للآمال".
وأضاف "أنا مُتأكّد من أنّ الفريق سيقوم بإصلاح المُشكلة للغد. لم أتعرّض لمثل هذه الحالة من قبل لذلك أنا مُتأكّد من أنّ كُلّ شيء سيكون على ما يُرام".
وتابع قائلاً "كانت المُشكلة مُحبطة للآمال في ذلك الوقت، إذ كانت لفتي الأولى جيدة ولكني خسرت كُلّ شيء قبل منعطفين من النهاية بطريقة لم أختبرها من قبل. كانت لحظة صعبة".
اقرأ أيضاً:
- روزبرغ يتغلّب على هاميلتون ويخطف قطب الانطلاق الأوّل في ألمانيا
وأكمل "قمنا بوضع كميّة إضافيّة من الوقود لثلاث لفات لاتباع خطة للطوارئ. ولكني نجحت في تسجيل لفة سريعة إذ كان تحديًّا كبيرًا القيام بذلك في اللّفة الأخيرة".
وفي غضون ذلك، أشاد المدير التقني في مرسيدس بادي لوي على أداء سائقه على حلبة هوكنهايم بقوله "واجه روزبرغ بعض المشاكل مع نهاية لفته الأولى ما تسبب في تقطّع عمل المُحرك".
وأكمل "قام بالتخلي عن لفته الأولى، ولكننا كُنّا مُعجبين بمُحاولته لتسجيل أسرع لفة تحت الضغط مع وقود للقيام بلفتين. قمنا بمحنه فرصتين، ولكنه قام بلفة رائعة. عمل جيد من قبله".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق روزبرغ يتغلّب على هاميلتون ويخطف قطب الانطلاق الأوّل في ألمانيا
المقال التالي كفيات: سلسلة تأديتي المخيبة للآمال تكاد لا تنتهي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
نيكو روزبرغ
روزبرغ يقارن صراعات فيراري بصراعاته مع هاميلتون في مرسيدس: "التعليمات ليست واضحة بما يكفي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
روزبرغ يقارن صراعات فيراري بصراعاته مع هاميلتون في مرسيدس: "التعليمات ليست واضحة بما يكفي"
روزبرغ يقترح تغييرًا كبيرًا في قوانين سيارة الأمان الافتراضية بعد خسارة نوريس الفوز في مدريد
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
روزبرغ يقترح تغييرًا كبيرًا في قوانين سيارة الأمان الافتراضية بعد خسارة نوريس الفوز في مدريد
روزبرغ يعترف: هاميلتون أفضل سائق في تاريخ الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
روزبرغ يعترف: هاميلتون أفضل سائق في تاريخ الفورمولا 1
المزيد من
مرسيدس
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
أحدث الأخبار
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
12 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
14 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك