أخبار عاجلة
فورمولا 1
روزبرغ: هاميلتون يواجه صعوبة في تقبّل هزيمتي له
وصف نيكو روزبرغ بطل العالم المعتزل العلاقة مع لويس هاميلتون زميله ضمن صفوف مرسيدس "بالإيجابية للغاية" في موسم 2016، على الرغم من أنّ تعليقات هاميلتون توحي بالعكس.
تم التحرير: 28-10-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"










خاض روبزبرغ وهاميلتون ثلاث معارك متتالية على لقب الفورمولا واحد ما بين موسمي 2014 و2016، ما أضفى طبيعة معقّدة على العلاقة التي جمعت البطَلين ببعضهما وبفريق مرسيدس.
بعد أن أحرز فوزه التاسع في سباق جائزة الولايات المتحدة الأمريكية الكبرى، أشار هاميلتون إلى أنّ اعتزال روزبرغ الصادم مع نهاية الموسم الماضي ساعده على الوصول إلى مستوى جديد هذا الموسم، لأنّ خروجه من الفريق ساهم في تحسّن الأجواء ضمن صفوف مرسيدس.
وحين سئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حول ردة فعله على تعليقات هاميلتون، أجاب روزبرغ: "سأقرأ لكم اقتباساً. وهو من لويس هاميلتون: ’عندما يكون لديك سائقان قويان ضمن صفوف الفريق كما هو حالنا الآن، حسناً، فإنّ المعركة ستصبح داخل الفريق نفسه، وذلك أشبه بإعصار عنيف محبوس في غرفة صغيرة’".
وأكمل: "ذلك الاقتباس من هاميلتون، وسآخذه كإطراء في الحقيقة".
كما أشار روزبرغ إلى أنّ هاميلتون يواجه صعوبة في تقبّل هزيمته من قبل الألمانيّ في موسم 2016 للفورمولا واحد.
فقال: "لقد فزتُ، لذا يمكنني أن أتخيل أن وقع ذلك عليه لم يكن إيجابياً – كنتُ لأقول الأمر نفسه لو خسرتُ اللقب العام الماضي: أنّ ذلك ليس بالأمر الإيجابي بالنسبة لي".
وأكمل: "أجده أمراً إيجابياً للغاية. كنا على الأغلب الثنائي الأكثر نجاحاً في تاريخ الفورمولا واحد".
وتابع: "كنا ندفع بعضنا البعض إلى الحدود القصوى. بالطبع، ذلك ليس وضعاً سهلاً، لكنّ ذلك ما كان دافعاً قوياً بالنسبة لي لمتابعة القيادة والمنافسة".
واسترسل: "من الواضح أنه كان وضعاً صعباً وتنافسياً للغاية، لكنّ ذلك ما يجعل من الفوز أكثر قيمة، خاصة في مواجهة لويس، الذي كان يكسر الأرقام القياسية".
واستطرد: "الخروج منتصراً في مواجهته كان قيماً للغاية، وجاء كلّ ذلك في اللحظة التي وصلتُ فيها إلى أقصى مسيرتي المهنية، لأنّ النهاية كانت مثالية بالنسبة لي".
منفتح على علاقة "طبيعية"
كانت العلاقة ما بين السائقين قد شابها الكثير من التوتر في الفترة التي أمضياها ضمن صفوف مرسيدس بالرغم من أنهما صديقان منذ الطفولة حين كانا يتنافسان في سباقات الكارتينغ.
وأشار روزبرغ أنّه مستعد لخوض محادثات "طبيعية" مع هاميلتون مجدداً، خاصة وأنهما لم يعودا خصمين على الحلبة.
فقال: "حقيقة أنني لم أعد منافسه على الإطلاق – أصبحت المسألة مختلفة تماماً الآن، إنني مستعد 100 في المئة".
وأكمل: "ذلك يغير الكثير من الأمور، لذا لا يمكنني أن أرى أي عائق - مع الوقت - يمنعنا من القيام بمحادثات طبيعية مجدداً".
وتابع: "لطالما كنتُ أكنّ له احتراماً كبيراً، ولا أملك أيّ شيء ضده، لقد كان منافسي ومن الطبيعي أن تكون العلاقة صعبة، لكنّ أساس الاحترام كان موجوداً على الدوام".
واختتم: "ما زلتُ أكنّ له الاحترام كشخص وكسائق سباقات – كنتُ وسأبقى على الدوام أكنّ له الاحترام. وذلك ما كان وما سيستمرّ على الدوام منذ أن كنا بعمر الـ 14 عاماً".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هورنر يحثّ الفورمولا واحد على التخلّي عن المحرّكات الحالية في أقرب وقتٍ ممكن
المقال التالي تورو روسو: غاسلي وهارتلي "على الأرجح" ضمن تشكيلة 2018 وكفيات خارج الفريق
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
لويس هاميلتون

الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا

مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

المزيد من
مرسيدس

الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026

مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 19 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 20 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك