اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

روزبرغ لم يكن على علمٍ بالإثارة خلفه

اعترف نيكو روزبرغ بأنه لم يكن على درايةٍ بالمعارك التي حصلت خلفه إذ حاول توسيع الفارق قدر المُستطاع مع بقيّة مُنافسيه للفوز بالجولة الثالثة من بطولة الفورمولا واحد على حلبة شنغهاي الصينيّة.

الفائز بسباق الصين: نيكو روزبرغ، مرسيدس

الصورة من قبل: أكس بي بي Images

الفائز بسباق الصين: نيكو روزبرغ، مرسيدس
انطلاقة سباق الصين
صاحب قطب الإنطلاق نيكو روزبرغ، مرسيدس

خسر روزبرغ الذي انطلق من قطب الانطلاق الأوّل صدارته لصالح الأسترالي دانيال ريكاردو، قبل أن يتمكّن من تجاوزه إثر انفجار إطار سيارة ريد بُل في اللّفة الثالثة.

وتمكّن روزبرغ من الفوز بسباق الصين للمرّة الثانية في مسيرته إذ بلغ الفارق مع أقرب مُنافسيه مُواطنه سيباستيان فيتيل 37.7 ثانية.

وعلى الرُغم من الإثارة والمعارك الكثيرة التي شهدها السباق، إلّا أنّ الألماني لم يكن على علمٍ بما حصل وراءه.

"لم تكن انطلاقتي جيدة بما فيه الكفاية، بينما كانت انطلاقة ريكاردو جيدة بالفعل" قال روزبرغ، مُضيفًا "السيارة كانت جيدة اليوم وشعرت بالثقة داخلها، إذ حاولت الهجوم على الفور حيث نجحت في توسيع الفارق بعد ذلك".

وأكمل "لم أرَ ماذا حصل بالخلف. لم يكن لديّ أيّة فكرة. كنت على علمٍ بالفارق إذ حاولتُ توسيعه قدرة الإمكان".

وتابع قائلاً "أنا سعيدٌ باليوم. كان أسبوعًا رائعًا بالنسبة لي في الصين فهي مكان مُميّز إذ حقّقت أوّل انطلاقة لي من المركز الأوّل على هذه الحلبة كما فزت بسباقي الأوّل هنا. لقد صمدت الإطارات بشكل جيد، لذلك أنا مسرورٌ بالفعل".

وأوضح روزبرغ بأنه لا يملك أيّة خطط للاحتفال بفوزه في الصين إذ سيُحاول العودة إلى عائلته.

وقال "سيكون لدينا احتفال في مرآب الفريق، ولكن بعد ذلك سأذهب مُباشرةً إلى المنزل كوني لا أطيق صبرًا كي أرى عائلتي".

نُشير إلى أنّ الألماني بات يملك العلامة الكاملة في موسم 2016 حتّى الآن إذ حصد 75 نُقطة متاحة خلال أوّل ثلاث جولات من البطولة.

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق اختلاف وجهات النظر بين فيتيل وكفيات حول حركة التجاوز في اللّفة الأولى
المقال التالي هاميلتون: سيارتي كانت بمثابة "سريرٍ متنقّل" اليوم

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط