أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى

روزبرغ: كنت سعيداً برؤية بقاء سيارتي فيراري على إطارات «السوبر سوفت»

قال الألماني نيكو روزبرغ سائق مرسيدس أنّ الاستراتيجيّة لعبت دوراً كبيراً في تحديد معالم نتيجة سباق جائزة أستراليا الكبرى حيث ساعدته استراتيجيّة التوقّف الوحيد على تحقيق الفوز في الجولة الافتتاحيّة من موسم 2016.

مروان الوافي

مروان الوافي

تم التحرير: 20-03-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

منصة التتويج: الفائز نيكو روزبرغ، مرسيدس

نيكو روزبرغ، سيارة مرسيدس

منصة التتويج: الفائز نيكو روزبرغ، مرسيدس

نيكو روزبرغ، سيارة مرسيدس

كيمي رايكونن، فيراري، نيكو روزبرغ، مرسيدس

نيكو روزبرغ، مرسيدس

قرّر فريق مرسيدس تغيير إطارات روزبرغ إلى المتوسّطة "ميديوم" أثناء فترة العلم الأحمر ليكمل السباق على تلك المجموعة من الإطارات، على عكس ما قام به مواطنه سيباستيان فيتيل سائق فيراري، الذي واصل استخدام الإطارات فائقة الليونة "سوبر سوفت" ما فرض عليه إجراء توقّفٍ إضافي.

وقال روزبرغ حيال ذلك: "كانت الاستراتيجيّة حاسمة اليوم لذلك أنا شاكرٌ للفريق على ما قام به. كنّا أقوياء من ناحية الاستراتيجيّة بالإضافة إلى عدّة جوانب أخرى".

وأضاف: "اخترنا الانتقال إلى الإطارات المتوسّطة أثناء فترة العلم الأحمر وكنت سعيداً برؤية سيارتي فيراري على الإطارات فائقة الليونة «سوبر سوفت» عند استئناف السباق. لم أكن متأكّداً من أنّ الوضع سيكون هكذا لكنّني كنت قادراً على البقاء على مقربة من فيتيل على الإطارات المتوسّطة".

وأكمل: "كنت قلقاً حيال إعادة انطلاق السباق لكنّ الإطارات عملت بشكلٍ جيّد. كان العلم الأحمر ضرورياً لتنظيف الحلبة ورفع السيارتين".

انطلاقة السباق وحظر المحادثات

بالحديث عن تراجعه خلف ثنائي فيراري عند انطلاقة السباق أشار روزبرغ إلى أنّ الجهة اليمنى من المسار كانت متّسخة ما أدّى إلى خسارته المعركة مع فيتيل عند المنعطف الأوّل.

وقال في هذا الخصوص: "كانت الانطلاقة جيّدة لكنّني كنت على الجانب المتّسخ من المسار، كان متوقّعاً أن يقدّم السائقون على الخطّ النظيف انطلاقة أفضل. حاولت التقدّم إلى الصدارة لكنّ فيتيل تمكّن من الكبح في الوقت المناسب لذلك لم تكن أمامي أيّة فرصة".

وأضاف: "توجّب عليّ التراجع وكان ذلك عادياً، لكن خسارة مركزٍ إضافيٍ لصالح كيمي رايكونن كان أمراً محبطاً".

كما أكّد الألماني أنّ القيود المفروضة على محادثات الراديو بين السائق والفريق زادت من العبء الذي يقع على عاتق السائق خلال السباق، لكنّه رحّب رغم ذلك بهذا التحدّي الإضافي.

وقال: "إنّه تحدٍ جيّد، توجّب علينا العمل بجهدٍ أكبر على مسارٍ ذي درجة حرارة منخفضة. تحصل على المزيد من التحكّم وتواجه تحدّياً أكبر".

واختتم حديثه بالقول: "قام المنظّمون بتغييرٍ إضافيٍ قبل انطلاق السباق وتوجّب علينا إلقاء نظرة إضافيّة لمعرفة المحادثات المسموحة والأخرى الممنوعة لمعرفة إن كان هناك طريقة تواصل أفضل".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مرسيدس فكّرت بسحب روزبرغ من السباق بسبب ارتفاع حرارة فكّ المكابح

المقال التالي باتون: "الطوق" لم يكن ليؤثر سلباً على وضع ألونسو خلال حادثه في أستراليا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مروان الوافي



تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي



أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات



الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

المزيد من

نيكو روزبرغ



روزبرغ يقترح تغييرًا كبيرًا في قوانين سيارة الأمان الافتراضية بعد خسارة نوريس الفوز في مدريد

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

روزبرغ يقترح تغييرًا كبيرًا في قوانين سيارة الأمان الافتراضية بعد خسارة نوريس الفوز في مدريد



روزبرغ يعترف: هاميلتون أفضل سائق في تاريخ الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

روزبرغ يعترف: هاميلتون أفضل سائق في تاريخ الفورمولا 1



نيكو روزبرغ يكشف التغيير الذهني الكبير وراء صراعه مع لويس هاميلتون في 2016

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة موناكو الكبرى

نيكو روزبرغ يكشف التغيير الذهني الكبير وراء صراعه مع لويس هاميلتون في 2016

المزيد من

مرسيدس



أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

7 س

أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية



كيمي أنتونيللي يكشف عن خططه لإطلاق أكاديمية للسائقين خارج الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

14 س

كيمي أنتونيللي يكشف عن خططه لإطلاق أكاديمية للسائقين خارج الفورمولا 1



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

أحدث الأخبار



أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

7 س

أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية



لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

10 س

لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟



فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

10 س

فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه



كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

10 س

كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك