أخبار عاجلة

فورمولا 1

روزبرغ: كان من الصعب إقناع والدي بالمشاركة في استعراض موناكو

اعترف نيكو روزبرغ أنّه لم يكن من السهل إقناع والده كيكي بأن يشارك في استعراض الفورمولا واحد الذي قدّماه على حلبة مونتي كارلو يوم أمس الخميس.

سكوت ميتشيل إيرفينغ ياغي

تم التحرير: 25-05-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كيكي روزبرغ ونيكو روزبرغ

كيكي روزبرغ ونيكو روزبرغ

كيكي روزبرغ ونيكو روزبرغ

تشايس كاري، الرئيس التنفيذي لمجلس إدارة مجموعة الفورمولا واحد وكيكي روزبرغ ونيكو روزبرغ والأمير ألبرت

كيكي روزبرغ ونيكو روزبرغ

نيكو روزبرغ

كيكي روزبرغ

كيكي روزبرغ ونيكو روزبرغ

قطع الأب والابن لفّتَين حول الحلبة عقب حصّة التجارب الافتتاحية لجائزة موناكو الكبرى يوم الخميس، حيث جلس نيكو خلف مقود سيارته مرسيدس "دبليو07" التي حقق لقب 2016 على متنها، فيما اجتمع كيكي من جديد بسيارته ويليامز "أف.دبليو08" التي قادها في طريقه لحصد لقب موسم 1982.

ولطالما كان حضور كيكي لجولات الفورمولا واحد متقطّعًا لفترة طويلة، حتّى من وقت أن خاض نجله سباقه الأوّل في 2006 وإلى حين فوزه باللقب بعد ذلك بعشرة أعوام.

إذ وعند سؤاله إذا كان من الصعب إقناع والده بالمشاركة في هذا الاستعراض، أجاب نيكو قائلًا: "بكلّ تأكيد. فقد اختار أن يتجنّب عالم الصحافة المُحيط بالفورمولا واحد وكلّ هذه الأمور، إذ أنّ مثل تلك الأشياء تكون حتمية بقدومك إلى هنا وقيادتك للسيارة. وعليه لم يكن سهلًا للغاية إقناعه بذلك. حيث تعيّن عليّ التعامل مع الأمر على نحوٍ استراتيجي للغاية. لكنّه الآن سعيدٌ مثلي تمامًا كوننا قمنا بذلك".

وأضاف: "لقد استمتع بالأمر وبتلك اللحظة التي جمعتنا سويًا، ومن الرائع رؤية ذلك أيضاً".

كما قال السائق الألماني بأنّها كانت "تجربة رائعة للغاية"، كما زعم بأنّ أباه بدأ يضغط عليه من خلال سرعته في المنعطفات في اللفّة الثانية، بعدما كان بطيئًا للغاية في البداية.

"بدأت بالقلق بعض الشيء خلال اللفّة الأخيرة كونه بدأ بالضغط كثيرًا خلال المنعطفات. إذ رغبت بأن أقول له «أبي، هدئ من روعك، نحن بحاجة فقط إلى إنهاء تلك اللفّة وكلّ الأمور ستكون على ما يُرام»".

يُشار إلى أنّه وبعد هزيمته لزميله لويس هاميلتون وفوزه بلقب 2016، أعلن نيكو اعتزاله للفورمولا واحد بعد أسبوعٍ من تتويجه باللقب، ولم يشارك في أيّة سباقات منذ ذلك الحين.

وبينما انخرط الألماني في مشاريع أخرى – حيث استثمر في الفورمولا إي، أسّس أكاديمية للسائقين الشباب وعمل مع الفريق المملوك من قِبَل والده – إلّا أنّه دائمًا ما أصرّ على أنّه لن يستمتع بعودة تنافسيّة إلى البطولة.

"بمجرّد دخولي إلى السيارة وخروجي إلى الحلبة، شعرت وكأنني عدت إلى منزلي" قال نيكو.

وتابع: "كان شعورًا رائعًا، فقد غبت لفترة طويلة للغاية، وشعرت أنّ بوسعي القيام بلفّة تصفيات وسيكون الأمر وكأنّني عدت إلى أفضل أيامي. لم تمر خمس ثوانٍ قبل أن أفكّر «تبًا، ذلك شعور مذهل بالفعل»".

واختتم: "لكن وبعد مرور دقيقة، عدت وقلت في نفسي «لا، لا، هذا شعور رائع، رائعٌ بالطريقة التي قمنا بها، وأنا سعيد للغاية»".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيتيل: الضجة التي تحيط بلوكلير "مبرّرة تماماً"

المقال التالي أذربيجان تطلب من ليبرتي ميديا صفقة استضافة أفضل بدءاً من 2021

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

سكوت ميتشيل



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟



بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو

فورمولا 1

فورمولا 1

بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو



كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد

فورمولا 1

فورمولا 1

كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد

أحدث الأخبار



شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري



لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 دقيقة

لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟



أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى



راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا لصلابتي وقدرتي على الصمود"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا لصلابتي وقدرتي على الصمود"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 23 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك