أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة المجر الكبرى
روزبرغ قد يُضطرّ لتغيير علبة تروس سيارته في المجر
سيتوجّب على الألماني نيكو روزبرغ الانتظار حتّى الأسبوع المقبل لمعرفة ما إذا كان سيضطرّ لاستخدام علبة تروس جديدة خلال جائزة المجر الكبرى على خلفيّة المشاكل التي واجهها خلال سباق سيلفرستون.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 31-03-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عانى الألماني من مشكلة في علبة تروسه قبل ستّ لفّات من نهاية سباق بريطانيا بعد أن علقت سيارته لفترة وجيزة في النسبة السابعة.
وساعدته تعليمات الفريق عبر المحادثات اللاسلكيّة في تجاوز المشكلة لكنّه حصل على عقوبة 10 ثوانٍ إضافيّة على زمنه لخرقه قانون قيود المحادثات اللاسلكيّة بين السائق والفريق.
وكان روزبرغ قد حصل على عقوبة التراجع خمسة مراكز على شبكة الانطلاق لتغييره علبة التروس خلال جائزة النمسا الكبرى بعد أن تسبّب انكسار نظام التعليق الخلفي في حادثٍ تضرّرت على إثره علبة التروس.
وتنصّ القوانين على استخدام علبة التروس لستّة سباقات متتالية، حيث كان من المقرّر أن تنتهي سلسلة النسخة الحاليّة التي شرع في استخدامها في النمسا خلال جائزة إيطاليا الكبرى.
وفي حال اضطرّ الألماني لاستبدالها في بودابست، فسيتراجع نتيجة لذلك خمسة مراكز من مكان تأهّله، إذ قد يكون ذلك أكثر قساوة بالنظر إلى أنّ حلبة هنغارورينغ لا تُوفّر الكثير من فرص التجاوز.
وبالرغم من علم الجميع بمواجهة روزبرغ للمشكلة يوم الأحد الماضي، إلّا أنّه لا يزال من غير الواضح ما إذا كانت علبة التروس قد تضرّرت بعض أجزائها فعلياً.
وبناءً على القوانين الحاليّة للفورمولا واحد، فإنّه حالما يتمّ استخدام علبة التروس لأوّل مرّة، يقوم الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" بإضافة أختام عليها لضمان عدم إعادة بناء أو تغيير أيّة قطعٍ متحرّكة.
نتيجة لذلك لن تكون مرسيدس قادرة على إجراء أيّة فحوصات دقيقة حتّى بلوغها جائزة المجر الكبرى الأسبوع المقبل.
وستكون السهام الفضيّة حينها، تحت إشراف "فيا"، قادرة على تغيير التروس بأخرى ذات نفس المواصفات.
ولن يكون بوسع مرسيدس سوى إلقاء نظرة سطحيّة قبل سباق المجر، حيث أشارت بعض المصادر إلى أنّ التحليلات الأوّليّة لم تكشف وجود سببٍ يدعو للقلق.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريد بُل جاهزة لمنع اعتماد تصميم "الطوق" خلال موسم 2017
المقال التالي ألونسو يتصدّر الحصّة الصباحيّة لليوم الأوّل من تجارب سيلفرستون
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
نيكو روزبرغ
روزبرغ يقترح تغييرًا كبيرًا في قوانين سيارة الأمان الافتراضية بعد خسارة نوريس الفوز في مدريد
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
روزبرغ يقترح تغييرًا كبيرًا في قوانين سيارة الأمان الافتراضية بعد خسارة نوريس الفوز في مدريد
روزبرغ يعترف: هاميلتون أفضل سائق في تاريخ الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
روزبرغ يعترف: هاميلتون أفضل سائق في تاريخ الفورمولا 1
نيكو روزبرغ يكشف التغيير الذهني الكبير وراء صراعه مع لويس هاميلتون في 2016
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
نيكو روزبرغ يكشف التغيير الذهني الكبير وراء صراعه مع لويس هاميلتون في 2016
المزيد من
مرسيدس
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 11 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 11 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك