أخبار عاجلة
فورمولا 1
روزبرغ: قانون تقييد المحادثات اللاسلكية هو الخيار الصائب
يرى الألماني نيكو روزبرغ أن الفورمولا واحد اتّخذت القرار المناسب بفرض القيود على المحادثات اللاسلكية بين السائقين وفرقهم بعد اختبار تطبيقها للمرّة الأولى خلال جائزة أستراليا الكبرى.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 25-03-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ضمن خطّة الاتّحاد الدولي للسيارات «فيا» لتقليص المساعدات للسائقين تمّ إحداث قوانين جديدة لموسم 2016 تفرض قيودًا على الانطلاقة لتصبح يدويّة أكثر فضلاً عن قيود أشدّ صرامة على المحادثات اللاسلكية.
وبعد تحقيقه الفوز خلال الجولة الافتتاحيّة في أستراليا متجاوزاً مشكلة المكابح من دون مساعدة الفريق، أشار روزبرغ أنّ المنافسة في ظلّ القوانين الجديدة أفضل ممّا سبق.
حيث قال الألماني: "أعتقد أنّنا نسير في الاتّجاه المناسب من خلال منح السائقين المزيد من المسؤوليّة خلال السباق".
وأضاف: "إنّه تحدٍ جيّد، أو يمكننا القول بأنّه تحدٍ صعب لكنّه جيّد. والأهمّ أنّ الجماهير والجميع يدعموننا، إنهم يرونه الاتّجاه المناسب وهذا هو المهمّ".
وأكمل: "أعتقد أنّ ذلك ما يريدونه، فهم يرون أنّ محادثات الراديو كانت مزعجة وهذا أمرٌ مثير".
التوازن الصحيح
كشف فريق مرسيدس بعد سباق أستراليا أن الصعوبة الكبيرة تمثّلت في الحدّ من التواصل اللاسلكي مع السائقَين.
إذ قام الصانع الألماني بإرسل ثماني رسائل إلى سائقَيه خلال السباق مُقارنةً بـ21 رسالة سُجّلت العام الماضي.
وعلى صعيد جميع الفرق، فقد تمّ تسجيل 48 رسالة خلال سباق أستراليا من الموسم الجاري مُقارنةً بـ93 رسالة خلال سباق 2015.
وقد جرت الكثير من المناقشات بين الفرق و«فيا» خلال الجائزة الافتتاحية من أجل معرفة ما الذي يجب السماح به، إذ تمّ الاتفاق على منح الفرق فرصةً للتشاور مع السائقين حول الاستراتيجية.
كما رحّب مُدير فريق ريد بُل كريستيان هورنر بقرار السماح بالتشاور حول الاستراتيجيّة، إذ يرى بأنّه التوازن الصحيح بين جعل السباقات أكثر صعوبة على السائقين وبين إيصال المعلومات إلى الجمهور.
وقال هورنر: "أعتقد بأنه من الجيد السماح بالحديث حول الاستراتيجيات، كون ذلك جزءًا من لعبة جماعية. وهذا أمر رائع إن حصل المشاهدون عليه".
وأضاف: "أنا أتفق تماماً بأنه لا يجب إعلام السائق بطريقة قيادة السيارة، فسباقات الفورمولا واحد لا تتمحور حول ذلك. ولكن الاستراتيجيّة لعبة جماعية رائعة. ومن الجيد أن يتمّ السماح بها قبل السباق".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل تقني: مقود سيارة فيراري قد يكون مفتاح الانطلاقة الصاروخيّة في أستراليا
المقال التالي مكلارين وريد بُل رفضتا إجراء تعديلات على نظام الإقصاء للتجارب التأهيلية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
نيكو روزبرغ
روزبرغ يقترح تغييرًا كبيرًا في قوانين سيارة الأمان الافتراضية بعد خسارة نوريس الفوز في مدريد
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
روزبرغ يقترح تغييرًا كبيرًا في قوانين سيارة الأمان الافتراضية بعد خسارة نوريس الفوز في مدريد
روزبرغ يعترف: هاميلتون أفضل سائق في تاريخ الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
روزبرغ يعترف: هاميلتون أفضل سائق في تاريخ الفورمولا 1
نيكو روزبرغ يكشف التغيير الذهني الكبير وراء صراعه مع لويس هاميلتون في 2016
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
نيكو روزبرغ يكشف التغيير الذهني الكبير وراء صراعه مع لويس هاميلتون في 2016
أحدث الأخبار
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 19 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 21 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك