روزبرغ: سمحت لهاميلتون بتجاوزي لتحقيق الفوز في موناكو

في حين أنّ الألماني كان يتّجه للحلول في المركز السادس، إلّا أنّ مواطنه نيكو هلكنبرغ نجح في الإطاحة به إلى المركز السابع خلال المنعطفات الأخيرة من اللفّة الأخيرة.

وقال روزبرغ: "أنا مندهشٌ حقاً لضعف وتيرتي خلال المراحل الأولى من السباق. شعرت بعدم الثقة في البداية على تلك الإطارات، كما لم تسر الأمور بشكلٍ جيّدٍ بعد ذلك عند إجراء التوقّفات. واجهنا مشكلة عند تغيير الإطارات".

وتابع: "نتيجة التأخّر بسبب المشكلة أثناء التوقّف، واجهت الزحام وتوجّب عليّ البقاء متوقّفاً أثناء عبور السيارات الأخرى. ينتهي كلّ شيءٍ عندما تكون خلف السيارات الأخرى في موناكو".

كما أشار روزبرغ إلى عدم وجود أيّة مشكلة في تطبيق أوامر الفريق بالسماح لزميله لويس هاميلتون بتجاوزه خلال الفترة الأولى من السباق.

وقال في هذا الصدد: "كان ذلك بسيطاً حينها، كنت بعيداً عن تقديم وتيرة قويّة".

وأضاف: "كان هاميلتون لا يزال يملك فرصة للفوز بالسباق، وهو ما حدث بالفعل. كان الأمر واضحاً من الفريق، يجب منح السائق الآخر الفرصة للفوز بالسباق، كان ذلك مؤلماً بعض الشيء لكنّه كان قراراً بسيطاً حينها".

"محبطٌ حيال نتيجة اليوم"

وبالحديث عن تجاوز هلكنبرغ له خلال اللفّة الأخيرة، وضع روزبرغ اللوم على الأمطار وحالة إطاراته عند تلك النقطة.

وقال سائق مرسيدس: "كان يستخدم الإطارات الليّنة حيث كانت غير متآكلة، في المقابل كنت أستخدم الإطارات بالغة الليونة وكانت في حالة يُرثى لها عند نهاية السباق".

وأضاف: "حالما تساقطت الأمطار انخفضت حرارة إطاراتي بشكلٍ مباشر بينما كان التماسك أفضل على إطاراته".

وتابع: "أنا محبطٌ حيال نتيجة اليوم، أردت تحقيق الفوز على أرضي لكنّني لم أتمكّن من فعل ذلك".