أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة موناكو الكبرى

روزبرغ: سمحت لهاميلتون بتجاوزي لتحقيق الفوز في موناكو

وضع الألماني نيكو روزبرغ اللوم على ضعف وتيرته خلال المراحل الأولى من سباق جائزة موناكو الكبرى وتوقّف كارثي لتغيير الإطارات كلّفه ثلاثة مراكز ليكتفي بالمركز السابع مع نهاية السباق.

تشارلز برادلي

تشارلز برادلي

تم التحرير: 29-05-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

نيكو روزبرغ، مرسيدس

نيكو روزبرغ، مرسيدس

نيكو روزبرغ، مرسيدس

نيكو روزبرغ، مرسيدس

نيكو روزبرغ، مرسيدس ولويس هاميلتون، مرسيدس

نيكو روزبرغ، مرسيدس

في حين أنّ الألماني كان يتّجه للحلول في المركز السادس، إلّا أنّ مواطنه نيكو هلكنبرغ نجح في الإطاحة به إلى المركز السابع خلال المنعطفات الأخيرة من اللفّة الأخيرة.

وقال روزبرغ: "أنا مندهشٌ حقاً لضعف وتيرتي خلال المراحل الأولى من السباق. شعرت بعدم الثقة في البداية على تلك الإطارات، كما لم تسر الأمور بشكلٍ جيّدٍ بعد ذلك عند إجراء التوقّفات. واجهنا مشكلة عند تغيير الإطارات".

وتابع: "نتيجة التأخّر بسبب المشكلة أثناء التوقّف، واجهت الزحام وتوجّب عليّ البقاء متوقّفاً أثناء عبور السيارات الأخرى. ينتهي كلّ شيءٍ عندما تكون خلف السيارات الأخرى في موناكو".

كما أشار روزبرغ إلى عدم وجود أيّة مشكلة في تطبيق أوامر الفريق بالسماح لزميله لويس هاميلتون بتجاوزه خلال الفترة الأولى من السباق.

وقال في هذا الصدد: "كان ذلك بسيطاً حينها، كنت بعيداً عن تقديم وتيرة قويّة".

وأضاف: "كان هاميلتون لا يزال يملك فرصة للفوز بالسباق، وهو ما حدث بالفعل. كان الأمر واضحاً من الفريق، يجب منح السائق الآخر الفرصة للفوز بالسباق، كان ذلك مؤلماً بعض الشيء لكنّه كان قراراً بسيطاً حينها".

"محبطٌ حيال نتيجة اليوم"

وبالحديث عن تجاوز هلكنبرغ له خلال اللفّة الأخيرة، وضع روزبرغ اللوم على الأمطار وحالة إطاراته عند تلك النقطة.

وقال سائق مرسيدس: "كان يستخدم الإطارات الليّنة حيث كانت غير متآكلة، في المقابل كنت أستخدم الإطارات بالغة الليونة وكانت في حالة يُرثى لها عند نهاية السباق".

وأضاف: "حالما تساقطت الأمطار انخفضت حرارة إطاراتي بشكلٍ مباشر بينما كان التماسك أفضل على إطاراته".

وتابع: "أنا محبطٌ حيال نتيجة اليوم، أردت تحقيق الفوز على أرضي لكنّني لم أتمكّن من فعل ذلك".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هاميلتون يشعر بالدهشة لصمود إطارات الـ"ألترا سوفت" لفترةٍ طويلة

المقال التالي وولف: الاستراتيجيّة العدوانية رجّحت كفّة هاميلتون للفوز بسباق موناكو

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

تشارلز برادلي



تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي

فورمولا إي

فورمولا إي

تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي



لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما

دبليو إي سي

دبليو إي سي

لومان 24 ساعة

لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما



دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ

دي تي أم

دي تي أم

لاوسيتزرينغ

دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ

المزيد من

نيكو روزبرغ



روزبرغ يقترح تغييرًا كبيرًا في قوانين سيارة الأمان الافتراضية بعد خسارة نوريس الفوز في مدريد

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

روزبرغ يقترح تغييرًا كبيرًا في قوانين سيارة الأمان الافتراضية بعد خسارة نوريس الفوز في مدريد



روزبرغ يعترف: هاميلتون أفضل سائق في تاريخ الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

روزبرغ يعترف: هاميلتون أفضل سائق في تاريخ الفورمولا 1



نيكو روزبرغ يكشف التغيير الذهني الكبير وراء صراعه مع لويس هاميلتون في 2016

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة موناكو الكبرى

نيكو روزبرغ يكشف التغيير الذهني الكبير وراء صراعه مع لويس هاميلتون في 2016

المزيد من

مرسيدس



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

17 س

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى



راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

أحدث الأخبار



سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 دقيقة

سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

14 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

15 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

16 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك