فورمولا 1 إيطاليا
روزبرغ: راسل ربما يعامل وولف بالمثل ويُذيقه نفس الأسلوب وسط محادثات العقد
جادل نيكو روزبرغ بأن جورج راسل يعامل توتو وولف مدير فريق مرسيدس بنفس تكتيكاته ضمن مفاوضات التجديد.
منشور: 12-09-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
جورج راسل، مرسيدس وتوتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس
الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات
قال نيكو روزبرغ، الذي قاد لفريق مرسيدس في الفورمولا 1 من 2010 إلى 2016، إن جورج راسل يلعب مع توتو وولف مدير فريق مرسيدس لعبته الخاصة وسط المفاوضات المستمرة حول العقود.
كلا من راسل وزميله في الفريق الناشئ أندريا كيمي أنتونيللي على وشك انتهاء عقدهما مع فريق براكلي في نهاية الموسم الحالي. بينما أكد وولف أن كلا السائقين هما محور المستقبل للفريق، رغم الشائعات السابقة التي ربطت ماكس فيرستابن بانتقال كبير إلى مرسيدس، إلا أن أي تمديد للعقود لم يُعلن حتى الآن.
وقد زعم روزبرغ خلال ظهوره في بودكاست "سكاي سبورتس" أن وولف "شخص يصعُب التفاوض معه" ، لكن راسل الآن يتّبع نفس أسلوب مدير الفريق.
حيث قال: "التفاوض مع توتو أمر فظيع، وهو يختفي عن سطح الأرض عندما تحاول الحصول على شروط أفضل. يختفي تمامًا ولا يسمح حتى بالحديث معه. إنه أمر فظيع. لقد عانيت كثيرًا".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1كل ما تحتاج معرفته عن أولى مشاركات فيرستابن في سلسلة نوربورغرينغ لسباقات التحمّل
فورمولا 1روزبرغ يدعم قرار مكلارين في مونزا بمقارنة مع هاميلتون: "لويس لم يفعلها في أبوظبي"
فورمولا 1روزبرغ: جائزة إيطاليا أظهرت مدى سوء أداء هاميلتون سابقاً
فورمولا 1روزبرغ يعترف بأنه "تفاجأ" من انتقادات وولف بحقّ أنتونيللي
وأضاف: "لكن الآن، جورج يفعل نوعًا من الرد بالمثل مع توتو، كأنه يُذيق توتو نفس الدواء. يبدو أن جورج غير راضٍ عن بعض الشروط في العقد. جورج هو ناشئ مرسيدس، لذا بالتأكيد لن يكون براتب يصل إلى مستوى لاندو نوريس، بعيدًا كل البعد، وجورج يشعر أن لاندو مساوٍ له".
وتابع: "جورج، بكل الوسائل، يمكنه القيادة على مستوى لاندو ويمكنه الفوز بالسباقات والبطولات إذا كانت السيارة مناسبة. لذا، بالطبع، شعر بأن هذا غير عادل تمامًا، وأنه بعيد جدًا عن راتب لاندو".
وأكمل: "وثم هناك أمور مثل أيام الرعاة. في هذه الأيام، لدى هذه الفرق الكثير من الرعاة الذين يدفعون مبالغ كبيرة، والطريقة الوحيدة للفريق لرد الجميل للراعي هي بالطبع مساحة الشعار، والتي محدودة. وهم يريدون وقت السائق. يريدون أن يتمكن عملاؤهم من مقابلة جورج راسل، لذا يستخدمون السائقين كثيرًا".
وأردف: "لا يُسمح لي بقول إنها مؤلمة لنا، لأن جميع الذين يشاهدون سيقولون: اخرس، أنت تكسب الكثير من المال، كل ما عليك فعله هو الذهاب إلى حدث راعي، مصافحة بعض الأيدي، التقاط بعض الصور، وأنا أقول إنها مؤلمة، لكنها مؤلمة حقًا".
واختتم: "لذا، جورج هناك أيضًا، سيحاول تقليل هذه الأيام. العدد يمكن أن يصل إلى 60 يومًا أو شيء من هذا القبيل، 60 في 365 يومًا. هذا كثير من الأيام. وبعض هذه الـ60 يومًا مقسمة إلى نصف أيام. لذا يمكن أن تكون في الواقع 80 يومًا. هذا كثير، خصوًصًا عندما كل ما نريده هو الذهاب إلى نوردشلايفه والتسابق في سيارات جي تي3 (في إشارة مازحة إلى ماكس فيرستابن)".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق كل ما تحتاج معرفته عن أولى مشاركات فيرستابن في سلسلة نوربورغرينغ لسباقات التحمّل
المقال التالي براندل: هاميلتون ذكّرنا في مونزا بما هو قادر على فعله
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جورج راسل
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
21 س
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
المزيد من
مكلارين
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
من نام أسوأ ليلة بعد سباق أوستن؟ لاندو نوريس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من نام أسوأ ليلة بعد سباق أوستن؟ لاندو نوريس
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
أحدث الأخبار
ألونسو: "إحباطي يفوق كلّ تصوّر"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
6 س
ألونسو: "إحباطي يفوق كلّ تصوّر"
فيرستابن يصفّي الأجواء مع لاوسون، لكنه يلتزم الصمت بشأن مقعد ريسينغ بولز في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
8 س
فيرستابن يصفّي الأجواء مع لاوسون، لكنه يلتزم الصمت بشأن مقعد ريسينغ بولز في الفورمولا 1
استبعاد لاوسون من تصفيات الفورمولا 1 في المكسيك – إليكم السبب
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
9 س
استبعاد لاوسون من تصفيات الفورمولا 1 في المكسيك – إليكم السبب
حجار يدافع عن تصرفه في حظيرة جائزة المكسيك الكبرى بعد تحذير فيا: "لسنا في برنامج تلفزيون الواقع"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
9 س
حجار يدافع عن تصرفه في حظيرة جائزة المكسيك الكبرى بعد تحذير فيا: "لسنا في برنامج تلفزيون الواقع"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك