فورمولا 1 جائزة موناكو الكبرى
روزبرغ تعليقاً على احتمال عودته إلى الفورمولا واحد: المال لا يمكن أن يغريني
نفى نيكو روزبرغ بطل العالم السابق في الفورمولا واحد أية نية له للعودة إلى منافسات البطولة، بالرغم من أنه ما زال في الـ 35 من عمره.
تم التحرير: 22-05-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بالرغم من أن روزبرغ ما زال في الـ 35 من عمره، أي أصغر من كيمي رايكونن (41 عاماً) وفرناندو ألونسو (39) أو حتى زميله السابق ومنافسه القديم لويس هاميلتون (36)، لكن بطل موسم 2016 نفى أية عودة له إلى الفورمولا واحد.
كشف الألماني ذلك ضمن مقابلة إعلامية بثّت للمرة الأولى على قناة "يوتيوب" الخاصة لموقع "فورميل1" الألماني.
وكان روزبرغ يمتلك عامين في عقده مع مرسيدس عندما قرر اتخاذ قرار اعتزاله الصادم بعد تحقيق لقب موسم 2016. وكان من ضمن شروط إنهاء العقد عدم مشاركته مع أي فريق فورمولا واحد آخر خلال موسمي 2017 و2018.
وفي 2019، بات الألماني سائقاً سابقاً حراً من أي التزام. وكان بوسعه البحث عن خيارات لعودةٍ ممكنة، إذ كانت رينو على سبيل المثال تبحث عن أسماء كبيرة للتعاقد (لينتهي بها الأمر بالتوقيع مع دانيال ريكاردو)، بينما كان لدى ريد بُل شاغر، وكذلك الحال مع فيراري التي استبدلت كيمي رايكونن بالمونغاسكي شارل لوكلير.
لكن روزبرغ بالرغم من ذلك، أكد بوضوح أنه "لا نية له على الإطلاق" للعودة مجدداً إلى الفورمولا واحد بعد اعتزاله.
فقال: "لقد أغلقت تماماً هذا الطريق. منذ إعلان اعتزالي، كان من الواضح للجميع أنني انتهيتُ تماماً من هذا المجال، ولن أوقع أي عقد آخر مطلقاً".
اقرأ أيضاً:
ويعتبر الفائز بـ 23 سباقاً (الذي يحتل المرتبة 13 بين جميع السائقين الفائزين بالسباقات في تاريخ البطولة)، مرشحاً جذاباً لأي فريق. ليس فقط لأنه نجح بهزيمة أفضل سائقين في تاريخ الفورمولا واحد على الإطلاق - مايكل شوماخر ولويس هاميلتون، بل لأنه سيجلب معه خبرة ثمينة من أفضل فريق على الساحة حتى الآن.
وهنا يُطرح سؤال افتراضي: في حال عرضت فيراري 30 مليون يورو كمرتّب، مع 20 مليوناً أخرى للمشاريع البيئية، ألن يكون ذلك مغرياً لعودة روزبرغ؟
لكن الألماني جاوب بالنفي: "المرتب لم يكن على الإطلاق حافزاً بالنسبة لي. عندما اعتزلت كان ما زال لديّ موسمان في عقدي، وكان المرتب يضمّ الكثير من الأصفار كذلك!".
وأكمل: "لا يمكن للمال أن يغريني. ليست لدي أية رغبة بذلك".
وأردف: "لقد أكملتُ مسيرتي بالطريقة التي أردتها، وأحرزتُ الفوز بلقب العالم وأنا مسرور بحياتي الجديدة".
واختتم: "لذا، لم تخطر تلك الفكرة على بالي ولن تخطر أبداً. تلك مسألة منتهية".
اقرأ أيضاً:
- روزبرغ: هاميلتون ما يزال المرشّح لحصد لقبه الثامن في 2021 رغم مشاكل التجارب الشتوية
- الآباء والأبناء في الفورمولا واحد: شوماخر، هيل، روزبرغ
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري استغّلت الأجنحة الخلفيّة المرنة قبل حظر "فيا"
المقال التالي هورنر يتوقع أن هاميلتون بدأ "يشعر بالقلق" جراء معركته مع فيرشتابن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
نيكو روزبرغ
روزبرغ يقترح تغييرًا كبيرًا في قوانين سيارة الأمان الافتراضية بعد خسارة نوريس الفوز في مدريد
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
روزبرغ يقترح تغييرًا كبيرًا في قوانين سيارة الأمان الافتراضية بعد خسارة نوريس الفوز في مدريد
روزبرغ يعترف: هاميلتون أفضل سائق في تاريخ الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
روزبرغ يعترف: هاميلتون أفضل سائق في تاريخ الفورمولا 1
نيكو روزبرغ يكشف التغيير الذهني الكبير وراء صراعه مع لويس هاميلتون في 2016
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
نيكو روزبرغ يكشف التغيير الذهني الكبير وراء صراعه مع لويس هاميلتون في 2016
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك