تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
أخبار عاجلة

روزبرغ: تجربة أوستن "المروّعة" مفتاحٌ أساسيٌ لتحقيق لقبي الأوّل في الفورمولا واحد

قال بطل العالم للفورمولا واحد نيكو روزبرغ أنّ "التجربة المروّعة" التي مرّ بها خلال جائزة الولايات المتّحدة الكبرى 2015 كانت المفتاح وراء تمكّنه من تحقيق لقبه الأوّل هذا الموسم.

نيكو روزبرغ، مرسيدس
لويس هاميلتون وزميله نيكو روزبرغ من فريق مرسيدس ضمن منافسة بينهما
إحتفالات بطل العالم للفورمولا 1 لموسم 2016 نيكو روزبرغ، مرسيدس
نيكو روزبرغ، مرسيدس أمام لويس هاميلتون، مرسيدس
إحتفالات بطل العالم للفورمولا 1 لموسم 2016 نيكو روزبرغ، مرسيدس
نيكو روزبرغ، مرسيدس ولويس هاميلتون، مرسيدس وماكس فيرشتابن، ريد بُل
إحتفالات بطل العالم للفورمولا 1 لموسم 2016 نيكو روزبرغ، مرسيدس

كان روزبرغ متقدّماً على زميله لويس هاميلتون خلال سباق أوستن العام الماضي قبل أن يرتكب خطأً ويخرج عن المسار، ما سمح للبريطاني بانتزاع الصدارة وتحقيق الفوز بالسباق الذي منحه بدوره اللقب.

وبعد ذلك، فاز روزبرغ بسبعة سباقات متتالية وضمن بطولته الأولى في مسيرته خلال سباق أبوظبي نهاية الأسبوع الماضي.

وقال الألماني أنّ الظرف الذي مرّ به بعد الخطأ الذي اتركبه في أوستن سمح له بأن يكون أكثر قوّة هذا الموسم.

"كانت تجربة مروّعة بالنسبة لي أن أخسر البطولة لصالح هاميلتون بتلك الطريقة ذلك اليوم" قال روزبرغ ضمن مقطع فيديو حواري شاركه فريقه على موقع "يوتيوب".

وأضاف: "أمضيت يومين وحيداً بعد ذلك للتفكير في ما حدث. أنا فخورٌ بقدرتي دائماً على تجاوز المواقف الصعبة والعودة أكثر قوّة. أتمكّن من القيام بذلك بشكلٍ جيّد، وهو ما أنا فخورٌ به".

وأكمل: "بعد ذلك السباق فزت بسبعة جوائز كبرى متتالية وتلك انطلاقة هذه البطولة".

وتابع: "بذلت كلّ ما في وسعي هذا العام. لم يكن هناك أيّ قدرٍ تهاونت عن تقديمه من الالتزام والعزيمة ووجهات أخرى لأكون سائق سباقات أفضل".

وقال سائق مرسيدس أنّ إحدى اللحظات الحاسمة لبطولة هذا الموسم كانت فوزه في اليابان، حيث اكتفى هاميلتون بالمركز الثالث إثر انطلاقته الضعيفة.

وقال بخصوص ذلك: "اللحظة الفارقة كان في سوزوكا بالنسبة لي، حيث فجأة حصلت على فارق 33 نقطة وذلك كان يعني أنّ البطولة باتت بيدي".

وتابع: "كان الأمر عائداً إليّ، إذ كان ذلك الفارق كافياً للحلول ثانياً، وثانياً، وثانياً، وثالثاً. وحينها بدأ الضغط بالنسبة لي إذ أصبح ذلك حقيقياً، أعني فرصة الفوز بالبطولة والتغلّب على هاميلتون".

ولم يتمكّن روزبرغ من الفوز مجدّداً بعد جائزة الياباني الكبرى، حيث حقّق هاميلتون قطب الانطلاق الأوّل والفوز في أربعة سباقات متتالية.

وقال الألماني أنّ أداء هاميلتون خلال القسم الأخير من الموسم كان الأفضل على الإطلاق.

"أعتقد أنّه كان الأفضل على الإطلاق خلال السباقات القليلة الأخيرة، إذ أنّه لم يكن حراً فحسب، بل أنّه كان عازماً ومتحفّزاً أكثر من أيّ وقتٍ مضى، يعمل بجدٍ" قال روزبرغ.

واختتم حديثه بالقول: "لذلك كان من الصعب التغلّب عليه خلال تلك الظروف".

المقال السابق ماركو: قلّة الصبر هي نقطة ضعف فيرشتابن الوحيدة
المقال التالي ويبر: هاميلتون كان يستطيع "المضيّ أبعد من ذلك" في معركته مع روزبرغ

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه