روزبرغ: تأجيل اعتماد تصميم الطوق مخيب للآمال

أعرب معظم السائقين عن تأييدهم لهذا النظام، خاصةً بعد التقديم الذي أشرف عليه الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" الأسبوع الفارط في المجر.

"إنّه جاهز للاستخدام، نحن في حاجة فقط لوضعه على السيارات" قال روزبرغ.

وأضاف: "معظم السائقين يريدون رؤيته على السيارات في أسرع وقتٍ ممكن، وهذا الأمر منطقيّ لأنّه يمثل خطوةً كبيرة للأمام في مجال السلامة، لذلك من المخيب للآمال سماع بأنّه لن يتمّ اعتماده الموسم المقبل".

من جهته كان زميله لويس هاميلتون متردداً حيال قرار التأجيل، لكنّه يعتقد بأنّه ينبغي اعتماد هذا النظام في المستقبل.

وقال بخصوص ذلك: "لا يشكل الأمر فرقاً بالنسبة لي سواءٌ إستخدمناه أم لا".

وأكمل: "كما ذكرنا الأسبوع الماضي إنّه الخيار الأكثر أمناً، لكنّني لم أقد السيارة مستخدماً إيّاه كما أنّ بعض السائقين الآخرين إعتبروا أنّه يعطي شعوراً مماثلاً للخوف من الأماكن المغلقة، وقد يعيق الرؤية أثناء القيادة".

ثم تابع: "أعتقد أنّ ما يحاولون فعله هو العمل على تحسينه للمستقبل".

واستطرد قائلاً: "لكن لا يُمكن أن نتجاهل حقيقة بأنّه حلٌّ قد يصبح أفضل بمرور الوقت".

كما اعترف سائق ريد بُل دانيال ريكاردو بأنّه يفهم السبب وراء قرار التأجيل.

وقال في هذا الصدد: "هناك شيءٌ واحد كنّا نميل تجاهه، وهو أنّه في حال لم يكن هذا النظام مثالياً فينبغي أن ننتظر ونستخدم شيئاً يكون أكثر فعاليّة عوضاً عن اعتماد هذا النظام ونحن غير راضين بالكامل عنه".

وواصل حديثه: "لذلك أعتقد بأنّ هذا هو السبب وراء تأجيل اعتماده".

واختتم: "بالطبع إذا تمّ استخدامه على السيارات فنحن نريده أن يعمل بالكيفية الصحيحة، أدرك وأعلم جيداً بأنّه أمرٌ جديد على الفورمولا واحد، لذلك من الصعب إيجاد حلّ فعّال بين ليلةٍ وضحاها وسأحترم القرار الذي اتخذوه".