أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة ماليزيا الكبرى
روزبرغ: المركز الثالث كان أكثر مما توقعت
يبدو أنّ حسن الطالع الذي رافق نيكو روزبرغ في جائزة ماليزيا الكبرى لم يكن حليف لويس هاميلتون زميله في فريق مرسيدس، حيث نجح الألماني في الإنهاء ثالثاً على منصة التتويج في حين انسحب البريطانيّ.
خلدون يونس
تم التحرير: 02-10-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
خلال إحدى مراحل السباق، بدا وكأنّ منافسة متصدّر الترتيب العامّ على اللقب قد انتهت، بعد أن اصطدم به سيباستيان فيتيل خلال اللفة الأولى دافعاً به إلى مؤخرة الترتيب ومعززاً من صدارة هاميلتون.
لكنّ الألمانيّ لم يتوقف عن الضغط حيث تمكن من التقدم حتى العتبة الثالثة على منصة التتويج في حين انتهى سباق هاميلتون بطريقة مأساوية بعد أن احترق محركه.
"اعتقدتُ أنّ كلّ شيء قد انتهى في المنعطف الأول" قال روزبرغ الذي أصبح يتربع على قمة الترتيب العام بفارق 23 نقطة.
وأكمل: "لقد كان الاصطدام قوياً لدرجة أنني ظننتُ بأنّ السيارة قد انكسرت. من الرائع أنها صمدت. استدرتُ جانباً بسرعة محاولاً شقّ طريقي. لا أكاد أصدّق أنني أقف هنا في المركز الثالث، لم أتوقع ذلك".
تجاوز عدائيّ
من جهة أخرى، نجح روزبرغ بشقّ طريقه عبر الزحام مستعيداً المراكز التي خسرها، حيث بلغ المركز الخامس مع منتصف السباق ليواجه دفاعاً شرساً من قبل كيمي رايكونن سائق فيراري.
وفي اللفة الـ 38، حاول الألماني تجاوز رايكونن في المنعطف الثاني من الجهة الداخلية، ليرتطم بسيارة الفنلندي أثناء ذلك.
ونتيجة لذلك، تلقى روزبرغ عقوبة عشر ثوانٍ من قبل الحكّام، إذ لم يعترض الألمانيّ على ذاك القرار.
حيث قال: "كان عليّ التقدم بعدائية ولولا ذلك لما استطعت التجاوز. أعتقد أنّ النتيجة كانت مرضية وأعلم أنني كنتُ على الحدّ نوعاً ما. لحسن الحظ، لم تكلفني تلك العقوبة مركزي".
تعاطف مع هاميلتون
كما اعترف روزبرغ أنه بذل جهداً إضافياً للحفاظ على فارق الثواني العشر أمام رايكونن وذلك مع إدارة محركه كي لا يتضرّر.
حيث قال: "كنت أضغط وكان عليّ في الوقت نفسه المحافظة على المحرك خاصة بعد ما حصل مع هاميلتون".
وبالرغم من سروره لرفع فارق الصدارة في الترتيب العام للبطولة، لكنّ الألمانيّ أبدى تعاطفه مع حظ هاميلتون السيئ.
إذ قال: "أعلم ما يمرّ به تماماً. لقد كنتُ في ذلك الوضع من قبل وأعلم شعوره عندما تخذلك السيارة".
واختتم: "إنّ الأمر صعبٌ على الدوام من الناحية الذهنية، نظراً لأنك تقوم بعملك ومن ثم يُسلب منك كلّ شيء. إنه موقف صعب".
اقرأ أيضاً:
- ريكاردو يفوز في ماليزيا بعد احتراق مُحرك هاميلتون
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل يتراجع ثلاثة مراكز من مكان تأهّله في اليابان
المقال التالي ألونسو: لا سبب يدعو إلى الاطمئنان بعد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
المزيد من
لويس هاميلتون
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
مرسيدس
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 8 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 9 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك