أخبار عاجلة
فورمولا 1
روزبرغ: الحياة أكثر أهميّة من مجرّد "القيادة في دوائر"
قال بطل العالم المعتزل للفورمولا واحد نيكو روزبرغ أنّه يُمكن الاستفادة من الحياة بشكلٍ أكبر بكثيرٍ لتخصيص وقته لأنشطة مختلفة بالمقارنة مع مجرّد "القيادة في دوائر"، مُشدّدًا على أهميّة حصوله على الحرّية الكاملة بعد اعتزاله.
مروان الوافي
تم التحرير: 23-01-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
فاجأ روزبرغ عشّاق الفورمولا واحد حول العالم بإعلان اعتزاله البطولة مطلع شهر ديسمبر/كانون الأوّل الماضي، إذ جاء ذلك بعد خمسة أيّامٍ فحسب من تحقيقه لقب بطولة العالم للسائقين للمرّة الأولى في مسيرته بعد سجالٍ طويلٍ مع زميله لويس هاميلتون خلال موسم 2016.
وأكّد الألماني على أنّه اكتفى بالضغط الذي يعيشه في الرياضة بالنظر إلى حدّة المنافسة ومستوى الالتزام الضروري فيها، مشدّدًا على أنّ رغبته في الحصول على وقتٍ إضافيٍ لعائلته كانت أحد الأسباب الرئيسيّة وراء قرار اعتزاله.
وخلال حديثه على هامش منتدى الاقتصاد العالمي في دافوس، قال روزبرغ: "أوّلًا فإنّ المشاركة في الرياضة عند أعلى مستوى تتطلّب منك تركيزًا بنسبة 110 بالمئة ولا يوجد هناك أيّ حلٍ وسطيٍ، على الأقل كانت تلك المقاربة التي اتّبعتها".
وأضاف: "كلّ الأشياء الأخرى تُصبح ثانويّة وبعيدة للغاية، حتّى عائلتك فلديّ ابنةٌ عُمرها سنة ونصف، وحتّى أصدقاؤك وجميع المشاريع المَرحة أو المثيرة، كلّ ذلك يُصبح بعيدًا في الخلف".
وأردف: "لذلك، هناك وقتٌ لكلّ شيء في هذه الحياة وأعتقد أنّ الحياة لديها الكثير لتمنحنا إيّاه أكثر من مجرّد القيادة في دوائر، شعرت أنّه الوقت المناسب (للاعتزال)".
وفي حين أنّ الألماني لن يُشارك في الفورمولا واحد، إلّا أنّه قبِل لعب دور سفيرٍ لعلامة مرسيدس بدءًا من هذا العام.
وتابع: "أودّ خوض تحديات جديدة. بالطبع، هناك جانب الحصول على وقتٍ أكثر للعائلة الآن، والمزيد من الوقت مع الأصدقاء وأصبحت قادرًا على التحكّم في حياتي أيضاً".
واختتم حديثه بالقول: "خلال سنوات التسابق الـ 21 الماضية، إذ أنّني بدأت وأنا في العاشرة من عمري، كان يتمّ التخطيط للموسم بأكمله عن طريقٍ أشخاصٍ آخرين، يُخبرونني بما أحتاج القيام به خاصّة في الفورمولا واحد، الموسم مكتظٌ للغاية. وفجأة الآن حصلت على هذه الحريّة الكاملة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تخصيص يوم من التجارب الشتوية في برشلونة لإجراء اختبارات إطارات الأمطار
المقال التالي كيف كان يتمّ إجراء التجارب الشتوية للفورمولا واحد قبل 40 عاماً
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
المزيد من
نيكو روزبرغ
روزبرغ يقترح تغييرًا كبيرًا في قوانين سيارة الأمان الافتراضية بعد خسارة نوريس الفوز في مدريد
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
روزبرغ يقترح تغييرًا كبيرًا في قوانين سيارة الأمان الافتراضية بعد خسارة نوريس الفوز في مدريد
روزبرغ يعترف: هاميلتون أفضل سائق في تاريخ الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
روزبرغ يعترف: هاميلتون أفضل سائق في تاريخ الفورمولا 1
نيكو روزبرغ يكشف التغيير الذهني الكبير وراء صراعه مع لويس هاميلتون في 2016
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
نيكو روزبرغ يكشف التغيير الذهني الكبير وراء صراعه مع لويس هاميلتون في 2016
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 11 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 11 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك