روزبرغ الأسرع في التجارب الحرّة الثانيّة قبل إنفجار إطار سيارته

تعرّض روزبرغ بشكل غريب للغاية لإنفجار في إطار سيارته الخلفي الأيمن قبل 20 دقيقة من نهاية الحصّة الثانيّة ما أدّى الى رفع العلم الأحمر وإيقافها لحين خروج السيارات من جديد الى أرض الحلبة قبل 14 دقيقة.

ومن المُتوقّع أن يقوم المعنيون بالتركيز على هذه الحادثة كي لا تتكرّر على مدار هذا الأسبوع لا سيما وإنّ الضغط سيكون قويًّا للغاية على الإطارات اللّينة (سوفت).

وبعدها بدقائق قليلة خرج سائق ساوبر ماركوس إريكسون عن المسار عند مُنعطف "بوهون" إذ حطّم سيارته حيث قال لفريقه "آنا آسف للغاية". وبالتالي رُفع العلم الأحمر من جديد.

هاتين الحادثتين لم تُساعدا السائقين الآخرين على إختبار الإطارات في الدقائق الأخيرة بشكل كافٍ.

لويس هاميلتون جاء في المركز الثاني بفارق 0.302 ثانيّة عن زميله.

أمّا فريق ريد بُل فقد حلّ في المركزين الثالث والرابع على التوالي مع سائقَيه دانيال ريكاردو ودانييل كفيات، بينما حلّ السائق الفنلندي كيمي رايكونن بالمركز الخامس.

نيكو هلكنبرغ لم يكن بعيدًا عن المراكز الأولى حيث جاء في المركز السادس أمام رومان غروجان وماركوس إريكسون.

ولكن توقفت سيارة الفرنسي مع نهاية الحصّة على المسار دون حراك.

فيليبي نصر وسيباستيان فيتيل أكملا ترتيب العشرة الأوائل.

الجدير بالذكر أنّ فريقه ويليامز كان بعيدًا عن المراكز الأولى إذ إكتفى سائقَيه فالتيري بوتاس وفيليبي ماسا بالمركزين الـ14 والـ16 على الترتيب، ولكن كما جرت العادة يُظهر الفريق تأديته الحقيقيّة مع إنطلاق التجارب الحُرّة الثالثة.

كما أكّد الإتحاد الدولي للسيارات بأنّ جنسن باتون سيحصل على عقوبة تراجع 25 مراكزًا وزميله فرناندو ألونسو لـ30 مركزًا في سباق بلجيكا، بيد إنهما ونظرًا لتغيير القوانين لن يتّم نقل أيّ من هاتين العقوبتين الى السباق إذ من المُتوقّع أن يقوم الفريق البريطاني بتغيير مُحرك السائقين مرّة جديدة يوم غدٍ السبت.

سائقا مكلارين حلاّ في المركزين الـ17 والـ18 على التوالي أمام ثنائي فريق مانور.