تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة المجر الكبرى
روزبرغ الأسرع في التجارب الحُرّة الثانية في المجر
سجّل السائق الألماني نيكو روزبرغ أسرع زمن في التجارب الحُرّة الثانية لسباق جائزة المجر الكُبرى، إذ استفاد من الحادث الذي تعرّض له زميله لويس هاميلتون في الدقائق الأولى من الحصة.
تشارلز برادلي
تم التحرير: 22-07-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تعرّض لويس هاميلتون إلى حادث عبر صعوده بالإطار الأيسر على الحفف مع دخوله إلى المنعطف الـ11 حيث انزلقت سيارته ولم يكن بمقدوره تفادي الارتطام. وتسبب الحادث برفع العلم الأحمر.
استطاع البريطاني العودة بسيارته إلى المرآب لكنّ فريقه ارتأى الإبقاء عليها لإجراء فحص كامل والتأكد من أنّ كل شيء يعمل على ما يرام.
أما هاميلتون فقد ذهب لزيارة المركز الطبي كإجراء وقائي إذ لم تظهر الفحوصات أية مضاعفات أو عواقب تالية للحادث.
وحقّق روزبرغ أسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و20.435 ثانية، إذ تقدّم بأكثر من نصف ثانية على صاحب المركز الثاني دانيال ريكاردو، فيما حلّ سيباستيان فيتيل بالمركز الثالث بفارق 0.9 ثانية.
المركز الرابع كان من نصيب السائق الهولندي ماكس فيرشتابن، بينما جاء هاميلتون بالمركز الخامس مع العلم بأنه دار حول الحلبة لأربع لفاتٍ فقط.
كيمي رايكونن حلّ في المركز السادس أمام فرناندو ألونسو الذي قام بتبديل مُحركه قبل التجارب الثانية. وقام الإسباني بالعودة إلى مُحركٍ قديم قام باستخدامه للمرّة الأخيرة في النمسا، بيد أنه يضمّ التحديثات الجديدة التي أضافتها هوندا على نظام استعادة الطاقة ومُحرك الاحتراق الداخلي.
وبما أنه لم يتمّ إضافة مُكّونات جديدة على المُحرك، فإنّ ألونسو لم يحصل على عقوبة.
جنسن باتون جاء في المركز الثامن بينما أكمل ثنائي فورس إنديا نيكو هلكنبرغ وسيرجيو بيريز ترتيب العشرة الأوائل.
إستيبان غوتيريز لم يتمكّن من الدخول ضمن المراكز العشرة الأولى، بيد أنه استطاع التقدّم على ثنائي ويليامز فيليبي ماسا وفالتيري بوتاس.
وحلّ رومان غروجان في المركز الـ15 أمام دانييل كفيات وكيفن ماغنوسن الذي انزلقت سيارته على المنعطف الثاني.
أمّا ثنائي ساوبر فقد أحرزا المركزين الـ18 والـ20 مع ماركوس إريكسون وفيليبي نصر إذ قام الأخير بإيقاف سيارته على المنعطف الثاني. وقد فصل بينهما سائق رينو جوليون بالمر.
فريق مانور تذيّل الترتيب مع سائقَيه باسكال فيرلاين وريو هاريانتو.
المركزالسائقعدد اللفاتالزمنالفارق 1 
نيكو روزبرغ 45 1:20.435 2 
دانيال ريكاردو 36 1:21.030 0.595 3 سيباستيان فيتيل 31 1:21.348 0.913 4 
ماكس فيرشتابن 35 1:21.770 1.335 5 
لويس هاميلتون 4 1:21.960 1.525 6 
كيمي رايكونن 46 1:22.058 1.623 7 
فرناندو ألونسو 21 1:22.328 1.893 8 جنسن باتون 34 1:22.387 1.952 9 نيكو هلكنبرغ 41 1:22.449 2.014 10 
سيرجيو بيريز 38 1:22.653 2.218 11 استيبان غوتيريز 38 1:22.673 2.238 12 
فيليبي ماسا 39 1:22.681 2.246 13 كارلوس ساينز الإبن 24 1:22.689 2.254 14 فالتيري بوتاس 38 1:22.773 2.338 15 
رومان غروجان 28 1:22.864 2.429 16 
دانييل كفيات 43 1:22.948 2.513 17 
كيفن ماغنوسن 41 1:23.347 2.912 18 
ماركوس إريكسون 36 1:23.437 3.002 19 جوليون بالمر 12 1:23.528 3.093 20 فيليبي نصر 31 1:23.986 3.551 21 باسكال فيرلاين 22 1:23.992 3.557 22 
ريو هاريانتو 36 1:24.265 3.830
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق "فيا" تفتح مناقصة مستشعرات محرّكات الفورمولا واحد
المقال التالي ريكاردو يُعبّر عن ثقته في تقدّم ريد بُل على فيراري في المجر
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
تشارلز برادلي
تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي
تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي
لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما
دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ
دي تي أم
دي تي أم
لاوسيتزرينغ
دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ
المزيد من
دانيال ريكاردو
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
فيراري
لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة
لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك