روزبرغ الأسرع في التجارب الحُرّة الثانية في المجر
سجّل السائق الألماني نيكو روزبرغ أسرع زمن في التجارب الحُرّة الثانية لسباق جائزة المجر الكُبرى، إذ استفاد من الحادث الذي تعرّض له زميله لويس هاميلتون في الدقائق الأولى من الحصة.
تعرّض لويس هاميلتون إلى حادث عبر صعوده بالإطار الأيسر على الحفف مع دخوله إلى المنعطف الـ11 حيث انزلقت سيارته ولم يكن بمقدوره تفادي الارتطام. وتسبب الحادث برفع العلم الأحمر.
استطاع البريطاني العودة بسيارته إلى المرآب لكنّ فريقه ارتأى الإبقاء عليها لإجراء فحص كامل والتأكد من أنّ كل شيء يعمل على ما يرام.
أما هاميلتون فقد ذهب لزيارة المركز الطبي كإجراء وقائي إذ لم تظهر الفحوصات أية مضاعفات أو عواقب تالية للحادث.
وحقّق روزبرغ أسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و20.435 ثانية، إذ تقدّم بأكثر من نصف ثانية على صاحب المركز الثاني دانيال ريكاردو، فيما حلّ سيباستيان فيتيل بالمركز الثالث بفارق 0.9 ثانية.
المركز الرابع كان من نصيب السائق الهولندي ماكس فيرشتابن، بينما جاء هاميلتون بالمركز الخامس مع العلم بأنه دار حول الحلبة لأربع لفاتٍ فقط.
كيمي رايكونن حلّ في المركز السادس أمام فرناندو ألونسو الذي قام بتبديل مُحركه قبل التجارب الثانية. وقام الإسباني بالعودة إلى مُحركٍ قديم قام باستخدامه للمرّة الأخيرة في النمسا، بيد أنه يضمّ التحديثات الجديدة التي أضافتها هوندا على نظام استعادة الطاقة ومُحرك الاحتراق الداخلي.
وبما أنه لم يتمّ إضافة مُكّونات جديدة على المُحرك، فإنّ ألونسو لم يحصل على عقوبة.
جنسن باتون جاء في المركز الثامن بينما أكمل ثنائي فورس إنديا نيكو هلكنبرغ وسيرجيو بيريز ترتيب العشرة الأوائل.
إستيبان غوتيريز لم يتمكّن من الدخول ضمن المراكز العشرة الأولى، بيد أنه استطاع التقدّم على ثنائي ويليامز فيليبي ماسا وفالتيري بوتاس.
وحلّ رومان غروجان في المركز الـ15 أمام دانييل كفيات وكيفن ماغنوسن الذي انزلقت سيارته على المنعطف الثاني.
أمّا ثنائي ساوبر فقد أحرزا المركزين الـ18 والـ20 مع ماركوس إريكسون وفيليبي نصر إذ قام الأخير بإيقاف سيارته على المنعطف الثاني. وقد فصل بينهما سائق رينو جوليون بالمر.
فريق مانور تذيّل الترتيب مع سائقَيه باسكال فيرلاين وريو هاريانتو.
| المركز | السائق | عدد اللفات | الزمن | الفارق |
|---|---|---|---|---|
| 1 | نيكو روزبرغ |
45 | 1:20.435 | |
| 2 | دانيال ريكاردو |
36 | 1:21.030 | 0.595 |
| 3 | سيباستيان فيتيل |
31 | 1:21.348 | 0.913 |
| 4 | ماكس فيرشتابن |
35 | 1:21.770 | 1.335 |
| 5 | لويس هاميلتون |
4 | 1:21.960 | 1.525 |
| 6 | كيمي رايكونن |
46 | 1:22.058 | 1.623 |
| 7 | فرناندو ألونسو |
21 | 1:22.328 | 1.893 |
| 8 | جنسن باتون |
34 | 1:22.387 | 1.952 |
| 9 | نيكو هلكنبرغ |
41 | 1:22.449 | 2.014 |
| 10 | سيرجيو بيريز |
38 | 1:22.653 | 2.218 |
| 11 | استيبان غوتيريز |
38 | 1:22.673 | 2.238 |
| 12 | فيليبي ماسا |
39 | 1:22.681 | 2.246 |
| 13 | كارلوس ساينز الإبن |
24 | 1:22.689 | 2.254 |
| 14 | فالتيري بوتاس |
38 | 1:22.773 | 2.338 |
| 15 | رومان غروجان |
28 | 1:22.864 | 2.429 |
| 16 | دانييل كفيات |
43 | 1:22.948 | 2.513 |
| 17 | كيفن ماغنوسن |
41 | 1:23.347 | 2.912 |
| 18 | ماركوس إريكسون |
36 | 1:23.437 | 3.002 |
| 19 | جوليون بالمر |
12 | 1:23.528 | 3.093 |
| 20 | فيليبي نصر |
31 | 1:23.986 | 3.551 |
| 21 | باسكال فيرلاين |
22 | 1:23.992 | 3.557 |
| 22 | ريو هاريانتو |
36 | 1:24.265 | 3.830 |
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات