تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

تأجيل انطلاق جائزة البحرين الكبرى للفورمولا 1 بعد عاصفة رعدية تضرب ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
تأجيل انطلاق جائزة البحرين الكبرى للفورمولا 1 بعد عاصفة رعدية تضرب ماليزيا

موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق الرئيسي في اليابان ويصبح على بعد نقطتين من صدارة الترتيب

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة اليابان الكبرى
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق الرئيسي في اليابان ويصبح على بعد نقطتين من صدارة الترتيب

فيرستابن يرد على تعليقات راسل بعد تصفيات ماليزيا: "ربما عليّ اصطحابه إلى الساونا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يرد على تعليقات راسل بعد تصفيات ماليزيا: "ربما عليّ اصطحابه إلى الساونا"

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

روزبرغ الأسرع في التجارب الحُرّة الثانية في المجر

سجّل السائق الألماني نيكو روزبرغ أسرع زمن في التجارب الحُرّة الثانية لسباق جائزة المجر الكُبرى، إذ استفاد من الحادث الذي تعرّض له زميله لويس هاميلتون في الدقائق الأولى من الحصة.

نيكو روزبرغ، مرسيدس
سيباستيان فيتيل، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
لويس هاميلتون، مرسيدس

تعرّض لويس هاميلتون إلى حادث عبر صعوده بالإطار الأيسر على الحفف مع دخوله إلى المنعطف الـ11 حيث انزلقت سيارته ولم يكن بمقدوره تفادي الارتطام. وتسبب الحادث برفع العلم الأحمر.

استطاع البريطاني العودة بسيارته إلى المرآب لكنّ فريقه ارتأى الإبقاء عليها لإجراء فحص كامل والتأكد من أنّ كل شيء يعمل على ما يرام.

أما هاميلتون فقد ذهب لزيارة المركز الطبي كإجراء وقائي إذ لم تظهر الفحوصات أية مضاعفات أو عواقب تالية للحادث.

وحقّق روزبرغ أسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و20.435 ثانية، إذ تقدّم بأكثر من نصف ثانية على صاحب المركز الثاني دانيال ريكاردو، فيما حلّ سيباستيان فيتيل بالمركز الثالث بفارق 0.9 ثانية.

المركز الرابع كان من نصيب السائق الهولندي ماكس فيرشتابن، بينما جاء هاميلتون بالمركز الخامس مع العلم بأنه دار حول الحلبة لأربع لفاتٍ فقط.

كيمي رايكونن حلّ في المركز السادس أمام فرناندو ألونسو الذي قام بتبديل مُحركه قبل التجارب الثانية. وقام الإسباني بالعودة إلى مُحركٍ قديم قام باستخدامه للمرّة الأخيرة في النمسا، بيد أنه يضمّ التحديثات الجديدة التي أضافتها هوندا على نظام استعادة الطاقة ومُحرك الاحتراق الداخلي.

وبما أنه لم يتمّ إضافة مُكّونات جديدة على المُحرك، فإنّ ألونسو لم يحصل على عقوبة.

جنسن باتون جاء في المركز الثامن بينما أكمل ثنائي فورس إنديا نيكو هلكنبرغ وسيرجيو بيريز ترتيب العشرة الأوائل.

إستيبان غوتيريز لم يتمكّن من الدخول ضمن المراكز العشرة الأولى، بيد أنه استطاع التقدّم على ثنائي ويليامز فيليبي ماسا وفالتيري بوتاس.

وحلّ رومان غروجان في المركز الـ15 أمام دانييل كفيات وكيفن ماغنوسن الذي انزلقت سيارته على المنعطف الثاني.

أمّا ثنائي ساوبر فقد أحرزا المركزين الـ18 والـ20 مع ماركوس إريكسون وفيليبي نصر إذ قام الأخير بإيقاف سيارته على المنعطف الثاني. وقد فصل بينهما سائق رينو جوليون بالمر.

فريق مانور تذيّل الترتيب مع سائقَيه باسكال فيرلاين وريو هاريانتو.

المركزالسائقعدد اللفاتالزمنالفارق
1 نيكو روزبرغ 45 1:20.435  
2 دانيال ريكاردو 36 1:21.030 0.595
3 سيباستيان فيتيل 31 1:21.348 0.913
4 ماكس فيرشتابن 35 1:21.770 1.335
5 لويس هاميلتون 4 1:21.960 1.525
6 كيمي رايكونن 46 1:22.058 1.623
7 فرناندو ألونسو 21 1:22.328 1.893
8 جنسن باتون 34 1:22.387 1.952
9 نيكو هلكنبرغ 41 1:22.449 2.014
10 سيرجيو بيريز 38 1:22.653 2.218
11 استيبان غوتيريز 38 1:22.673 2.238
12 فيليبي ماسا 39 1:22.681 2.246
13 كارلوس ساينز الإبن 24 1:22.689 2.254
14 فالتيري بوتاس 38 1:22.773 2.338
15 رومان غروجان 28 1:22.864 2.429
16 دانييل كفيات 43 1:22.948 2.513
17 كيفن ماغنوسن 41 1:23.347 2.912
18 ماركوس إريكسون 36 1:23.437 3.002
19 جوليون بالمر 12 1:23.528 3.093
20 فيليبي نصر 31 1:23.986 3.551
21 باسكال فيرلاين 22 1:23.992 3.557
22 ريو هاريانتو 36 1:24.265 3.830
المقال السابق "فيا" تفتح مناقصة مستشعرات محرّكات الفورمولا واحد
المقال التالي ريكاردو يُعبّر عن ثقته في تقدّم ريد بُل على فيراري في المجر

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه