اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
تقرير التجارب التأهيليّة

روزبرغ أوّل المنطلقين في سوزوكا وحادث مُروّع لكفيات

أعاد نيكو روزبرغ السهام الفضيّة مرسيدس الى الطريق الصحيح في التجارب التأهيليّة لجائزة اليابان الكُبرى، الجولة الرابعة عشرة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد، بعد توقف الحصّة جرّاء حادث مُروّع لسائق ريد بُل دانييل كفيات.

نيكو روزبرغ مع لويس هاميلتون وفالتيري بوتاس

نيكو روزبرغ مع لويس هاميلتون وفالتيري بوتاس

أكس بي بي Images

نيكو روزبرغ أول المنطلقين
صاحب قطب الإنطلاق الأوّل نيكو روزبرغ، مرسيدس
صاحب قطب الإنطلاق الأوّل نيكو روزبرغ، مرسيدس
المؤتمر الصحفي: قطب الإنطلاق الأوّل نيكو روزبرغ، مرسيدس والمركز الثاني لويس هاميلتون، مرسيدس والمركز
فالتيري بوتاس، ويليامز
سيباستيان فيتيل، فيراري
المشجعون في المدرج ولافتات لتشجيع سيباستيان فيتيل، فيراري

وكان الجميع بانتظار نتيجة التجارب التأهيليّة في الدقيقة الأخيرة إذ كان من المُتوقّع أن تكون المعركة على أشدّها بين سائقي مرسيدس، إلّا أنّ حادث دانييل كفيات أرخى بظلاله على الحصّة ليتّم رفع العلم الأحمر وإيقافها مع تقدّم روزبرغ على هاميلتون.

وهذه هي المرّة الثانيّة على التوالي التي يُحقّق فيها الألماني قطب الانطلاق الأوّل في سوزوكا.

وسينطلق فالتيري بوتاس من المركز الثالث أمام سيباستيان فيتيل وفيليبي ماسا، بينما سيبدأ كيمي رايكونن سباقه من المركز السادس.

دانيال ريكاردو حلّ في المركز السابع أمام رومان غروجان وسيرجيو بيريز.

أمّا كفيات فقد حلّ في المركز العاشر بعدما لم يتمكّن من تسجيل أيّ زمن جرّاء الحادث الكبير الذي تعرّض له. وبالتالي سينطلق الروسي من منطقة الحظائر في سباق الغد.

وقال مُدير فريق ريد بُل "كان حادثًا كبيرًا، ولكن الشيء المهم هو أنّ كفيات بخير. أعتقد بأنه كان يُحاول الاستفادة بأقصى ما يُمكن من المسار للحصول على أكبر قدر متاح من السُرعة".

القسم الثاني

حاول فرناندو ألونسو القيام بلفة واحدة سريعة في القسم الثاني من التجارب التأهيليّة، إلّا أنّ لفته لم تكن سريعة بما فيه الكفايّة ليحتلّ المركز الـ14 إذ قال لفريقه "لا أستطيع تقديم أكثر من ذلك".

وبعد خروجه من سيارته قال لوسائل الإعلام "سيكون سباق الغد صعبًا إذ سوف نُحاول الدفاع عن مركزنا أمام السيارات الأسرع في الخلف".

وسينطلق الإسباني وراء نيكو هلكنبرغ الذي أخفق في الانتقال إلى القسم الثالث من التصفيات مع زميله بفريق فورس إنديا وكارلوس ساينز الإبن وسائق لوتس باستور مالدونادو.

أمّا ماكس فيرشتابن فسينطلق من المركز الـ15.

نُشير إلى أنّ مُتصدّر الحصة الثانيّة كان نيكو روزبرغ الذي تفوّق على زميله هاميلتون بعشر من الثانيّة.

القسم الأوّل

شهد القسم الأوّل خروج سائقي الطليعة على الإطارات القاسيّة (هارد) بينما فضّل القسم الآخر منهم استخدام الإطارات المتوسطة (ميديوم). كانت الحصّة هادئة تحت أجواء جافة باستثناء انزلاق سائق ساوبر ماركوس إريكسون قبل أن يتمكّن من العودة إلى المسار، وتوقف سيارة ماكس فيرشتابن على المسار في الثواني الأخيرة ما دفع عدد من السائقين إلى الإبطاء من سرعتهم.

وقد شرح فيرشتابن ما حصل معه قائلاً "لقد خسرتُ الطاقة".

أمّا إريكسون فعلّق على خروجه بالقول "كنت على لفة سريعة".

هذا ما ساعد ألونسو على الحفاظ على مركزه والتأهلّ إلى القسم الثاني، بينما كان زميله جنسن باتون أوّل الخارجين مُتقدمًا على سائقي ساوبر إريكسون وفيليبي نصر اللذين سينطلقان من المركزين الـ17 والـ18 على الترتيب.

أمّا سائقي فريق مانور فقد احتلا المركزين الأخيرين، مع العلم بأنّ ألكسندر روسي لم يتمكّن من تسجيل زمن ضمن قانون الـ107 بالمئة ما سيتوجّب عليه الحصول على إذن من الحُكام بهدف المُشاركة في السباق.

المركز السائق الفريق الزمن
1 نيكو روزبرغ مرسيدس 01:32.584
2 لويس هاميلتون مرسيدس 01:32.660
3 فالتيري بوتاس ويليامز 01:33.024
4 سيباستيان فيتيل فيراري 01:33.245
5 فيليبي ماسا ويليامز 01:33.337
6 كيمي رايكونن فيراري 01:33.347
7 دانيال ريكاردو ريد بُل 01:33.497
8 رومان غروجان لوتس 01:33.967
9 سيرجيو بيريز فورس إنديا  
10 دانييل كفيات ريد بُل  
11 كارلوس ساينز الإبن تورو روسو 01:34.453
12 باستور مالدونادو لوتس 01:34.497
13 فرناندو ألونسو مكلارين 01:34.785
14 نيكو هلكنبرغ فورس إنديا 01:34.390
15 ماكس فيرشتابن تورو روسو  
16 جنسن باتون مكلارين 01:35.664
17 ماركوس إريكسون ساوبر 01:35.673
18 فيليبي نصر ساوبر 01:35.760
19 ويل ستيفنز مانور 01:38.783
20 ألكسندر روسي مانور 01:47.114

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق روزبرغ يعيد الأمور إلى نصابها ويتصدّر التجارب الحرّة الثالثة في اليابان
المقال التالي فيتيل يأمل قلب الأمور لصالحه عند الانطلاقة

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط