اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
تقرير التجارب التأهيليّة

روزبرغ أوّل المنطلقين في بلجيكا أمام فيرشتابن وثنائي فيراري

سينطلق السائق الألماني نيكو روزبرغ من قطب الانطلاق الأوّل لسباق جائزة بلجيكا الكُبرى على حلبة سبا-فرانكورشان مُستفيدًا من غياب زميله لويس هاميلتون جرّاء العقوبة التي حصل عليها لتغيير وحدة طاقته.

نيكو روزبرغ، مرسيدس

نيكو روزبرغ، مرسيدس

أكس بي بي Images

نيكو روزبرغ، مرسيدس
نيكو روزبرغ، مرسيدس
نيكو روزبرغ، مرسيدس
ماكس فيرشتابن، ريد بُل
ماكس فيرشتابن، ريد بُل
كيمي رايكونن، فيراري
سيباستيان فيتيل، فيراري
جنسن باتون، مكلارين هوندا
جنسن باتون، مكلارين هوندا

سيجد روزبرغ نفسه على الخانة الأولى لشبكة الانطلاق للمرّة السادسة هذا الموسم والثانية في بلجيكا بعد العام 2014 والـ28 في مسيرته الاحترافيّة.

وسجّل الألماني أسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و46.744 ثانية متقدمًا بفارق 0.149 ثانية على السائق الهولندي ماكس فيرشتابن.

وجاء ثنائي فيراري كيمي رايكونن وسيباستيان فيتيل في المركزين الثالث والرابع على الترتيب، إذ بلغ الفارق بين روزبرغ ورايكونن 0.166 ثانية فقط.

ونُشير إلى أنّ فيرشتابن سيكون الوحيد بين الأربعة الأوائل الذي سيقوم باستخدام الـ"سوبر سوفت" في بداية السباق.

دانيال ريكاردو لم يتمكّن من مُجاراة سرعة زميله ليكتفي بالمركز الخامس أمام ثنائي فورس إنديا سيرجيو بيريز ونيكو هلكنبرغ.

فالتيري بوتاس وجنسن باتون وفيليبي ماسا أكملوا ترتيب العشرة الأوائل.

القسم الثاني

كما كان مُتوقعًا فقد أقدم بعض السائقين على استخدام إطارات الـ"سوفت" ما يعني انطلاقهم على نفس المجموعة في السباق، والسائقين هم: روزبرغ، ثنائي فيراري وريكاردو.

وعلى الرُغم من انتقال فيراري إلى استخدام الـ"سوبر سوفت" في وقتٍ لاحق إلّا أنها لم تُسجّل زمنًا سريعًا ما يعني انطلاق فيتيل ورايكونن على الإطارات اللّينة الصفراء.

أوّل الخارجين من هذه الحصة كان رومان غروجان أمام كيفن ماغنوسن وزميله إستيبان غوتيريز.

جوليون بالمر حلّ في المركز الـ14 أمام كارلوس ساينز الإبن وباسكال فيرلاين.

القسم الأوّل

روزبرغ كان السائق الوحيد الذي قرّر استخدام إطارات الـ"سوفت"، في حين كان جميع مُنافسيه على إطارات الـ"سوبر سوفت". وعلى الرُغم من ذلك تمكّن من تحقيق المركز الثالث وراء ثنائي فيراري.

ومن أجل منع السائقين من الحصول على أفضليّة لتجاوزهم حدود المسار، قام الاتحاد الدولي للسيارات بشطب أزمنة بعض اللّفات إذ كان فيليبي نصر الضحيّة الأولى، قبل أن يُشطب زمن كيفن ماغنوسن لاحقًا جرّاء تجاوزه لحدود المسار عند المُنعطف الرابع.

فرناندو ألونسو وفور خروجه إلى الحلبة تعرّض لمُشكلة في سيارته إذ لم يتمكّن من القيام بأيّ لفة حيث حلّ في المركز الأخير وراء لويس هاميلتون الذي لم يقم بتسجيل لفةٍ سريعة كونه سينطلق من المركز الأخير في السباق في جميع الأحوال.

دانييل كفيات لم يتمكّن من الاستفادة من الوضع كي يتأهّل إلى القسم الثاني إذ اكتفى بالمركز الـ19 وراء إستيبان أوكون المُشارك في سباقه الأوّل.

أمّا فريق ساوبر فقد خرج كذلك من القسم الأوّل مع إحراز فيليبي نصر وماركوس إريكسون للمركزين الـ17 والـ20 على الترتيب.

الجدير ذكره هو أنّ باسكال فيرلاين استطاع التأهّل إلى القسم الثاني وذلك من خلال تسجيله لتاسع أسرع زمن.

المركزالسائقالزمنالفارقكم/ساعة
1 نيكو روزبرغ 1:46.744   236.213
2 ماكس فيرشتابن 1:46.893 0.149 235.884
3 كيمي رايكونن 1:46.910 0.166 235.846
4 سيباستيان فيتيل 1:47.108 0.364 235.410
5 دانيال ريكاردو 1:47.216 0.472 235.173
6 سيرجيو بيريز 1:47.407 0.663 234.755
7 نيكو هلكنبرغ 1:47.543 0.799 234.458
8 فالتيري بوتاس 1:47.612 0.868 234.308
9 جنسن باتون 1:48.114 1.370 233.220
10 فيليبي ماسا 1:48.263 1.519 232.899
11 رومان غروجان 1:48.316 1.572 232.785
12 كيفن ماغنوسن 1:48.485 1.741 232.422
13 جوليون بالمر 1:48.888 2.144 231.562
14 كارلوس ساينز الإبن 1:49.038 2.294 231.244
15 باسكال فيرلاين 1:49.320 2.576 230.647
16 فيليبي نصر 1:48.949 2.205 231.433
17 إستيبان أوكون 1:49.050 2.306 231.218
18 استيبان غوتيريز 1:48.598 1.854 232.181
19 دانييل كفيات 1:49.058 2.314 231.201
20 ماركوس إريكسون 1:49.071 2.327 231.174
21 فرناندو ألونسو      
22 لويس هاميلتون 1:50.033 3.289 229.153

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق روزبرغ: لا مشكلة مع مستويات الرؤية عند منعطف أوروج باعتماد نظام الطوق
المقال التالي رايكونن: كُنّا أمام فرصة لتحقيق قطب الانطلاق الأوّل في بلجيكا

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط