روزبرغ أوّل المنطلقين في بلجيكا أمام فيرشتابن وثنائي فيراري
سينطلق السائق الألماني نيكو روزبرغ من قطب الانطلاق الأوّل لسباق جائزة بلجيكا الكُبرى على حلبة سبا-فرانكورشان مُستفيدًا من غياب زميله لويس هاميلتون جرّاء العقوبة التي حصل عليها لتغيير وحدة طاقته.
سيجد روزبرغ نفسه على الخانة الأولى لشبكة الانطلاق للمرّة السادسة هذا الموسم والثانية في بلجيكا بعد العام 2014 والـ28 في مسيرته الاحترافيّة.
وسجّل الألماني أسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و46.744 ثانية متقدمًا بفارق 0.149 ثانية على السائق الهولندي ماكس فيرشتابن.
وجاء ثنائي فيراري كيمي رايكونن وسيباستيان فيتيل في المركزين الثالث والرابع على الترتيب، إذ بلغ الفارق بين روزبرغ ورايكونن 0.166 ثانية فقط.
ونُشير إلى أنّ فيرشتابن سيكون الوحيد بين الأربعة الأوائل الذي سيقوم باستخدام الـ"سوبر سوفت" في بداية السباق.
دانيال ريكاردو لم يتمكّن من مُجاراة سرعة زميله ليكتفي بالمركز الخامس أمام ثنائي فورس إنديا سيرجيو بيريز ونيكو هلكنبرغ.
فالتيري بوتاس وجنسن باتون وفيليبي ماسا أكملوا ترتيب العشرة الأوائل.
القسم الثاني
كما كان مُتوقعًا فقد أقدم بعض السائقين على استخدام إطارات الـ"سوفت" ما يعني انطلاقهم على نفس المجموعة في السباق، والسائقين هم: روزبرغ، ثنائي فيراري وريكاردو.
وعلى الرُغم من انتقال فيراري إلى استخدام الـ"سوبر سوفت" في وقتٍ لاحق إلّا أنها لم تُسجّل زمنًا سريعًا ما يعني انطلاق فيتيل ورايكونن على الإطارات اللّينة الصفراء.
أوّل الخارجين من هذه الحصة كان رومان غروجان أمام كيفن ماغنوسن وزميله إستيبان غوتيريز.
جوليون بالمر حلّ في المركز الـ14 أمام كارلوس ساينز الإبن وباسكال فيرلاين.
القسم الأوّل
روزبرغ كان السائق الوحيد الذي قرّر استخدام إطارات الـ"سوفت"، في حين كان جميع مُنافسيه على إطارات الـ"سوبر سوفت". وعلى الرُغم من ذلك تمكّن من تحقيق المركز الثالث وراء ثنائي فيراري.
ومن أجل منع السائقين من الحصول على أفضليّة لتجاوزهم حدود المسار، قام الاتحاد الدولي للسيارات بشطب أزمنة بعض اللّفات إذ كان فيليبي نصر الضحيّة الأولى، قبل أن يُشطب زمن كيفن ماغنوسن لاحقًا جرّاء تجاوزه لحدود المسار عند المُنعطف الرابع.
فرناندو ألونسو وفور خروجه إلى الحلبة تعرّض لمُشكلة في سيارته إذ لم يتمكّن من القيام بأيّ لفة حيث حلّ في المركز الأخير وراء لويس هاميلتون الذي لم يقم بتسجيل لفةٍ سريعة كونه سينطلق من المركز الأخير في السباق في جميع الأحوال.
دانييل كفيات لم يتمكّن من الاستفادة من الوضع كي يتأهّل إلى القسم الثاني إذ اكتفى بالمركز الـ19 وراء إستيبان أوكون المُشارك في سباقه الأوّل.
أمّا فريق ساوبر فقد خرج كذلك من القسم الأوّل مع إحراز فيليبي نصر وماركوس إريكسون للمركزين الـ17 والـ20 على الترتيب.
الجدير ذكره هو أنّ باسكال فيرلاين استطاع التأهّل إلى القسم الثاني وذلك من خلال تسجيله لتاسع أسرع زمن.
| المركز | السائق | الزمن | الفارق | كم/ساعة |
|---|---|---|---|---|
| 1 | نيكو روزبرغ |
1:46.744 | 236.213 | |
| 2 | ماكس فيرشتابن |
1:46.893 | 0.149 | 235.884 |
| 3 | كيمي رايكونن |
1:46.910 | 0.166 | 235.846 |
| 4 | سيباستيان فيتيل |
1:47.108 | 0.364 | 235.410 |
| 5 | دانيال ريكاردو |
1:47.216 | 0.472 | 235.173 |
| 6 | سيرجيو بيريز |
1:47.407 | 0.663 | 234.755 |
| 7 | نيكو هلكنبرغ |
1:47.543 | 0.799 | 234.458 |
| 8 | فالتيري بوتاس |
1:47.612 | 0.868 | 234.308 |
| 9 | جنسن باتون |
1:48.114 | 1.370 | 233.220 |
| 10 | فيليبي ماسا |
1:48.263 | 1.519 | 232.899 |
| 11 | رومان غروجان |
1:48.316 | 1.572 | 232.785 |
| 12 | كيفن ماغنوسن |
1:48.485 | 1.741 | 232.422 |
| 13 | جوليون بالمر |
1:48.888 | 2.144 | 231.562 |
| 14 | كارلوس ساينز الإبن |
1:49.038 | 2.294 | 231.244 |
| 15 | باسكال فيرلاين |
1:49.320 | 2.576 | 230.647 |
| 16 | فيليبي نصر |
1:48.949 | 2.205 | 231.433 |
| 17 | إستيبان أوكون |
1:49.050 | 2.306 | 231.218 |
| 18 | استيبان غوتيريز |
1:48.598 | 1.854 | 232.181 |
| 19 | دانييل كفيات |
1:49.058 | 2.314 | 231.201 |
| 20 | ماركوس إريكسون |
1:49.071 | 2.327 | 231.174 |
| 21 | فرناندو ألونسو |
|||
| 22 | لويس هاميلتون |
1:50.033 | 3.289 | 229.153 |
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات