فورمولا 1

روبسون: خروج راسل من ويليامز في 2022 سيكون "خسارة فادحة" للفريق

قال دايف روبسون أحد أهم الشخصيات ضمن فريق ويليامز للفورمولا واحد، أن خروج جورج راسل نهاية الموسم الحالي سيكون "خسارة فادحة"، مثنياً على دوره الكبير في تحسّن أداء السيارة.

تم التحرير: 14-06-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

جورج راسل، ويليامز

شارك راسل للمرة الأولى في الفورمولا واحد مع فريق ويليامز موسم 2019، وذلك بعقد لثلاثة مواسم، وبالرغم من عدم تسجيله لأية نقطة تحت شارة ويليامز، لكن أداءه أثار إعجاب الجميع.

حيث وصف كلّ من لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو راسل، ببطل العالم المستقبلي، إذ لم يتفوق عليه زميله على الإطلاق في التصفيات، طوال 43 سباقاً حتى الآن.

وسيكون راسل حراً من أي عقد بنهاية الموسم الجاري، حيث تشير التكهنات إلى ارتباط محتمل له مع فريق مرسيدس، خاصة وأنه ضمن برنامجها للناشئين منذ 2017.

ويعي روبسون أن انتقال راسل سيكون "خسارة فادحة"، خاصة وأنه لم يحظَ بفرصة المنافسة بشكل قوي مع الفريق.

فقال: "لقد كان العمل معه رائعاً منذ البداية. من الواضح أنه يمتلك خصالاً خاصة به. إنه موهبةٌ خالصة على متن السيارة".

وأكمل: "لقد كانت فترة عمل رائعة معه. وربما محبطة في بعض الأحيان، لكنها رحلة رائعة معاً. بالطبع، انتقاله سيكون خسارة فادحة، لأنه سريع جداً بالفطرة".

وتابع: "أعتقد أننا جميعنا وضعنا كل وقتنا وجهودنا لمساعدته بأكبر قدر ممكن، وسيكون من المؤسف أن نخسره من دون أن نرى فوائد كل ذلك مع السيارة".

واسترسل: "إن غيابه سيكون خسارة فادحة، لكن ذلك أمر ليس بيدنا. لو نجحنا بالإبقاء عليه سيكون ذلك رائعاً، لكن سنرى كيف ستسير الأمور".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، أفصح راسل أنه يفضل عقداً مقبلاً بعدة مواسم بدءاً من 2022، وذلك أمر تطرق إليه يوست كابيتو المدير التنفيذي لدى ويليامز حين أشار إلى سرور الفريق بتقديم مثل هذا الأمر للبريطاني إن لم ينتقل.

ووصف روبسون مهارات راسل التقنية "بالحاضرة دوماً"، وأن يمتلك مهارات مثله "مثل أي شخص ضمن خط الحظائر"، مشيراً إلى الدور الهام الذي لعبه في تحسين السيارة خلال الموسمين الماضيين.

فقال: "إنه يستحق ثناءً كبيراً بصراحة. كانت بداية فترته معنا صعبة للغاية، في 2019، وكان واضحاً تماماً في انطباعاته والمشاكل التي تواجهه".

وأكمل: "ليس فقط من النواحي التقنية، بل في كل شيء، سواء على جهاز المحاكي أو مجال التصميم. وكذلك تفاعله وتعاونه مع الجميع، وروحه الإيجابية".

وتابع: "هناك أمر ما خاص لديه. عندما يتكلم، فإن من حوله يصغون إليه، وذلك أمر هام".

واختتم: "لطالما كان جزءاً كبيراً منّا كفريق".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق بولييه: تغيير موعد جائزة فرنسا الكبرى شكّل "تحديًا كبيرًا"

المقال التالي فريق ألبين لا يزال يبحث عن إجابات لضعف تأديته في السباقات

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جورج راسل



راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

15 س

راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"



لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

المزيد من

ويليامز



فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1



كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

أحدث الأخبار



ألونسو: "إحباطي يفوق كلّ تصوّر"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

1 س

ألونسو: "إحباطي يفوق كلّ تصوّر"



فيرستابن يصفّي الأجواء مع لاوسون، لكنه يلتزم الصمت بشأن مقعد ريسينغ بولز في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

3 س

فيرستابن يصفّي الأجواء مع لاوسون، لكنه يلتزم الصمت بشأن مقعد ريسينغ بولز في الفورمولا 1



استبعاد لاوسون من تصفيات الفورمولا 1 في المكسيك – إليكم السبب

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

3 س

استبعاد لاوسون من تصفيات الفورمولا 1 في المكسيك – إليكم السبب



حجار يدافع عن تصرفه في حظيرة جائزة المكسيك الكبرى بعد تحذير فيا: "لسنا في برنامج تلفزيون الواقع"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

4 س

حجار يدافع عن تصرفه في حظيرة جائزة المكسيك الكبرى بعد تحذير فيا: "لسنا في برنامج تلفزيون الواقع"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك