أخبار عاجلة
فورمولا 1
روبرتسون: رايكونن قد يبقى مع فيراري خلال موسم 2018
أكّد ستيف روبرتسون مدير أعمال كيمي رايكونن أنّ سائق فيراري قد يرغب بالبقاء ضمن صفوف الحظيرة الإيطالية خلال موسم 2018، وأنه متحفّز الآن للمنافسة أكثر من أيّ وقت مضى.

آدم كوبر
تم التحرير: 19-07-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"







قام فريق فيراري مؤخراً بتمديد عقد رايكونن لموسم 2017 على الرغم من انتقادات بعض المشجعين والمتابعين الذين شعروا بأنّ الكتيبة الإيطالية بحاجة للتغيير.
"سائق مثل رايكونن يكون متحفزاً لهذه الرياضة لسبب واحد فقط" قال روبرتسون لموقعنا "موتورسبورت.كوم"، مضيفاً: "إنّه يعشق سباقات السيارات والفورمولا واحد. وهو ليس بحاجة للتواجد هنا لأيّ سبب آخر. إنّه متحفز بالكامل، وقد بات ذلك جلياً لي وللجميع، ويمكنكم رؤية ذلك. أنا أعرفه منذ سنوات عدة وبالنسبة لي فهو يملك نفس القدر من التحفيز الذي كان عليه عندما كان شاباً صغيراً يريد شقّ طريقه إلى الأمام".
وأكمل: "أنا سعيد لأنّه أتمّ الصفقة، هو يعلم جيداً أين سيكون الموسم القادم. وسيزيح ذلك من الضغط الملقى على كاهله، ويستطيع أن يستمتع بالعطلة الصيفية على أكمل وجه لأنّه نال ما كان يريد".
أداء أفضل
كما يرى روبرتسون أنّ قيادة رايكونن تحسّنت كثيراً هذا الموسم مقارنةً بالموسمين السابقَين مع فيراري.
وقال بخصوص ذلك: "أعتقد بأنّ قيادته أفضل بكثير من السنتين الماضيتين. إنّه يشعر بارتياح أكبر داخل السيارة خاصةً مع تصميم المقدمة الحالي، فهي تناسب أسلوبه أكثر من سابقتَيها. إذا رأيتم أين يتواجد هذا الموسم مقارنةً بالماضي من ناحية النقاط فسيصبح الأمر واضحاً للغاية".
وأضاف: "في نهاية المطاف أعتقد أنّ الفريق يملك جميع المعلومات التي يحتاجها. ومن الواضح بأنّهم أدركوا عدم وجود سائق أفضل منه في الوقت الراهن. وهم وحدهم يعرفون ماذا يقدمه للفريق، وفي نهاية الأمر اتخذوا قرارهم ومدّدوا عقده".
ثم تابع: "الشيء الوحيد بخصوص رايكونن هو أنّه شخص لا يريد التصادم مع أحد. في بعض الأحيان عندما لا يكون هناك انسجام داخل الفريق فإنّ ذلك يضرّه على المدى الطويل. فهو لا يفصح عن مشاعره وما بداخله ويُبقي كلّ ذلك لنفسه، إنّه يسجّل النقاط باستمرار والفريق يسير في الاتجاه الصحيح".
كما يعتقد روبيرستون بأنّ رايكونن يرغب بالاستمرار مع فريق فيراري حتّى ما بعد موسم 2017.
وقال في هذا الصدد: "في البداية، الأمر متعلّق برايكونن ورغبته في الاستمرار مع الفريق من عدمها، وصراحةً بالنظر لمستوى التحفيز الذي بلغه الآن فسأقول بأنّه سيرغب في المواصلة. وفي نهاية الأمر سيكون القرار بيد الفريق".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري تستهدف ضمّ خدمات براون ضمن خطة عمل جديدة
المقال التالي سيموندز: تقنين اختبارات نفق الهواء سيعرقل هيمنة الفرق الكبيرة على الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
آدم كوبر

فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة

خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

المزيد من
كيمي رايكونن

رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"

كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

المزيد من
فيراري

دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
دبليو إي سي
دبليو إي سي
مونزا
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا

هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك