فورمولا 1 جائزة البرازيل الكبرى

رفع العلم الأحمر في سباق البرازيل بعد حادث كولابينتو القوي

تمّ رفع العلم الأحمر لإيقاف سباق جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1 قبل انتصافه بعد تعرّض فرانكو كولابينتو سائق ويليامز لحادث قوي.

منشور: 03-11-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فرانكو كولابينتو، ويليامز

فرانكو كولابينتو، ويليامز

الصورة من قبل: أندرو فيرارو / صور لات

بتواجده في المركز الـ 16، انزلق كولابينتو واصطدم بالجدار الجانبيّ بالدخول إلى الخطّ المستقيم الرئيسي في اللفّة الـ 32 أثناء التواجد خلف سيارة الأمان وذلك بسبب الأمطار التي ازدادت غزارة. ولم يتعرّض الأرجنتيني لأيّ إصابة.

وجاء العلم الأحمر ليخلط الأوراق في إنترلاغوس، وذلك عبر السماح للسائقين الذين لم يتوقّفوا بعد بالحصول على إطارات جديدة قبل استئناف السباق.

وشمل ذلك ثلاثيّ الصدارة: إستيبان أوكون، وماكس فيرستابن وبيير غاسلي.

أمّا المتصدّر السابق جورج راسل، الذي تجاوز لاندو نوريس صاحب قطب الانطلاق الأوّل فقد توقّف رفقة نوريس في فترة سيارة الأمان الافتراضيّة ليعودا في المركزين الرابع والخامس على التوالي قبل أن يتمكّن نوريس من تجاوزه قبل لحظات من دخول سيارة الأمان الفعليّة.

وبالنسبة لفيرستابن فقد حقّق تقدّمًا مثيرًا في الفترة الأولى من عمر السباق، حيث تقدّم من المركز الـ 17 إلى السادس، وبدأ بتسليط الكثير من الضغط على شارل لوكلير الخامس.

في الأثناء جاء حادث كولابينتو ليختتم عطلة نهاية أسبوع كارثيّة لفريق ويليامز، حيث لم يتمكّن أليكسندر ألبون من المشاركة في السباق بسبب الحادث القويّ الذي تعرّض له في تصفيات هذا الصباح.

كما فشل لانس سترول سائق أستون مارتن في الانطلاق بعد انزلاقه في لفّة التحمية وهو ما تسبّب في إلغاء الانطلاقة وما نتج عنه من أخطاء سيتمّ التحقيق فيها من قبل المراقبين بعد السباق.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق تسونودا بعد المركز الثالث في تصفيات البرازيل: وتيرتنا جيدة في الأمطار

المقال التالي فيرستابن يصنع المستحيل ليقلب الطاولة ويفوز بسباق البرازيل الجنوني ونوريس سادساً

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك